凉风渐至 落叶知秋：奏响春日序曲 修枝剪叶

凉风渐至 落叶知秋：奏响春日序曲 修枝剪叶但作为福特这艘巨舰的掌舵者，韩凯特深知，只有让企业在保证健康运营的前提下打完这场“寒战”，才能确保自身在竞争日趋激烈的市场环境中游刃有余。如果立足感性思维，“裁员”一事对于“主雇”双方而言都是不愿面对的事实，福特汽车公司总裁兼首席执行官韩恺特（Jim Hackett）在提及这场因“调整架构”不得已而为之的举动时曾如是表示到，“福特汽车是一家家族企业，与任何同事道别都令人感到艰难和伤感。”这个道理搬到身处“险境”的车企身上同样适用，在汽车市场腾飞的那几年中，额外的损耗与过于繁重的人力分散了过多的养分，为了令整个团队形成精简而高效的工作模式，调整企业组织架构无疑是实现“再度奔跑”的重要引擎，如此一来，修枝剪叶便成了首要任务。在这场浩大的“转型”运动中，全球车企难有幸免，即便是福特这样传承百年的老牌车企，也必须拿出“杀伐果决”的姿态提刀上马，充当绝对的“样本”角色。来自底特律的消息指出，福特汽车

当循环往复的周期律降落在汽车市场，一年多的光景中，人们硬生生目睹了何谓“凛冬已至”。从2018年的“哀鸿遍野”到2019年“乍暖还寒”，强者磨刀霍霍，弱者折戟沉沙，在暗夜中摸索前行的汽车市场亟需冲破桎梏，众望所归的暖春到底何时破土而出？

不同于以往的任何一年，当车企步入2019，就必须树立“这是一个节点”的思想意识。从2018年过渡过来，2019年绝不能“承上”，因为寒冬之年已经令大多数人感受到“无米之炊”的窘境，车企们进入2019年后最重要任务就是“启下”，势必要倾尽全力让这一年成为转折之年。

然而，当时间轴推近至半年节点，汽车市场仍未现暖意。据美国咨询公司IHS统计数据显示，今年第一季度，全球汽车产销量下跌约7%，全球三大汽车市场中国、美国、欧洲销量齐跌。

如何扭转外部环境？全球车企似乎都达成了一个共鸣，必须从自身做出行之有效的措施，才能举众力、破寒冬。正如小树苗在通往参天大树的旅程一样，只有果断修剪枝桠、集中营养供给主干，才有望刺破长空，完成“一棵树的使命”。

这个道理搬到身处“险境”的车企身上同样适用，在汽车市场腾飞的那几年中，额外的损耗与过于繁重的人力分散了过多的养分，为了令整个团队形成精简而高效的工作模式，调整企业组织架构无疑是实现“再度奔跑”的重要引擎，如此一来，修枝剪叶便成了首要任务。

在这场浩大的“转型”运动中，全球车企难有幸免，即便是福特这样传承百年的老牌车企，也必须拿出“杀伐果决”的姿态提刀上马，充当绝对的“样本”角色。

来自底特律的消息指出，福特汽车全球性的组织架构调整已经提上日程。公司将于周二通知北美的500名受薪员工职位将被裁撤。至八月底，预计将在全球削减7000个职位，占其全球受薪员工总数的10%。

如果立足感性思维，“裁员”一事对于“主雇”双方而言都是不愿面对的事实，福特汽车公司总裁兼首席执行官韩恺特（Jim Hackett）在提及这场因“调整架构”不得已而为之的举动时曾如是表示到，“福特汽车是一家家族企业，与任何同事道别都令人感到艰难和伤感。”

但作为福特这艘巨舰的掌舵者，韩凯特深知，只有让企业在保证健康运营的前提下打完这场“寒战”，才能确保自身在竞争日趋激烈的市场环境中游刃有余。

立足企业层面，理性思维跃然而上，韩凯特同时强调到：“要在不断变化的世界中持续表现优异并取得胜利，就必须让业务保持精益，敏捷和灵活。”

即便在备受重视的中国市场，这场架构调整同样来的极速而迅猛。

在市场战略层面，福特将中国市场从原福特亚太市场中独立，升级成为独立运营的业务单元，并与北美市场并列成为福特在全球的两大核心市场。人才战略层面，目的则是打造一支机构更精简、决策更高效、有大量经验丰富的本土人才加盟的团队，以此提速“福特中国2.0战略”。