雪佛兰科鲁兹落地及用车成本（为什么现在农村的雪佛兰科鲁兹越来越少了）
雪佛兰科鲁兹落地及用车成本（为什么现在农村的雪佛兰科鲁兹越来越少了）下面大饼再和大家聊聊，为什么现在农村人买科鲁兹的越来越少了。第二排的乘坐空间也算是中规中矩，没有什么太大的亮点，符合紧凑级家用车的预期。那个时代的车普遍设计偏圆润，这辆科鲁兹也不例外，尤其是车头部分很少看到棱线，而是以圆弧形的线条为主。车尾部分看起来则是要比车头部分硬气了很多，比较耐看。即使是现在比较挑剔的眼光去看的话也不觉得车尾难看。 其此我们再来看看内饰部分以及乘坐空间的表现。内饰部分是大饼对于这款科鲁兹最不满意的地方，用现在的眼光来看觉得很丑，当然大饼不可能退回到7年前的眼光，但大饼大胆猜想如果7年前看到这样的内饰也一定觉得很丑。丑是一方面的，另一方面就是用料真的很不咋地。而狭窄的T字区实在有点对不起近1800mm宽的车身。
以前黄色的雪佛兰科鲁兹有个小外号——小黄蜂，和科迈罗比起来，如果老款科鲁兹漆成黄色，还是有那么点味道的。也就是《变形金刚》这部电影比较火的年代，雪佛兰科鲁兹这车卖的也挺火的，尤其是在农村地区，靓丽的外形、相对低廉的价格获得了不少年轻车友的青睐，大饼在农村的几个朋友也就是在那个时候选择了科鲁兹。
时过境迁，《变形金刚》逐渐演变为大烂片，而科鲁兹的销量也是一蹶不振。
那么究竟是为什么，农村人买科鲁兹的越来越少了呢？大饼今天就着一辆二手科鲁兹来和大家聊一聊这个话题。
大饼今天遇到的是一辆2012年的自动挡科鲁兹，首先我们从外型上来看一下。
那个时代的车普遍设计偏圆润，这辆科鲁兹也不例外，尤其是车头部分很少看到棱线，而是以圆弧形的线条为主。车尾部分看起来则是要比车头部分硬气了很多，比较耐看。即使是现在比较挑剔的眼光去看的话也不觉得车尾难看。
其此我们再来看看内饰部分以及乘坐空间的表现。
内饰部分是大饼对于这款科鲁兹最不满意的地方，用现在的眼光来看觉得很丑，当然大饼不可能退回到7年前的眼光，但大饼大胆猜想如果7年前看到这样的内饰也一定觉得很丑。丑是一方面的，另一方面就是用料真的很不咋地。而狭窄的T字区实在有点对不起近1800mm宽的车身。
第二排的乘坐空间也算是中规中矩，没有什么太大的亮点，符合紧凑级家用车的预期。
下面大饼再和大家聊聊，为什么现在农村人买科鲁兹的越来越少了。
首先为什么此前有那么多的农村人会去选择老款科鲁兹呢？很重要的一个原因当然是价格了，而现款科鲁兹的价格虽然不贵，但在自主品牌SUV的围攻下已经优势不明显了，此外现在农村人的腰包鼓了起来，同为雪佛兰品牌的迈锐宝作为一款合资中级车，也并没有比科鲁兹贵多少。
此外科鲁兹在合资紧凑级车中也属于尺寸偏小的，同级别的竞争对手车长都已经奔着4700mm去了，另外科鲁兹的外形也算是改款的比较失败的，可能雪佛兰已经无法抓住中国消费者正确的审美G点了。
另外雪佛兰一直备受吐槽的内饰在科鲁兹身上也是被发挥到了极致，如果说科鲁兹的颜值还看得过去的话，那坐进车内就感觉太失望了，除了变得更简洁外，用料和配置水平都不能够令人满意。
大饼记得前几年的时候除了在路上经常可以看到科鲁兹之外，汽车业内也经常会提到科鲁兹的名字，但现在只是偶尔不经意间才发现原来还有这么一款老牌A级轿车，而且优惠幅度还挺惊人的，但细细看过配置和实车之后却提不起什么购买的兴趣了。
那么如果你同为农村车友的话，会考虑雪佛兰科鲁兹吗？
