vsco人像森系（百分之九十的自然）
vsco人像森系（百分之九十的自然）……“离上帝智慧最近的设计大师”它的设计者Luigi Colani是谁？一代工业设计巨匠路易吉·克拉尼（Luigi Colani）“二十一世纪的达·芬奇”
2019年，一辆房车亮相南京，引发轰动......
这款车在世界上早已享有盛誉，是许多人的梦想房车，据悉这款豪华房车售价高达1860万元。
早在2014年，一款由德国设计师易吉·克拉尼设计的世界顶级房车Marchi Mobile EleMMent Palazzo就曾引起西方房车圈的轰动，这款豪华房车以及优秀的工业设计一举获得多个奖项，当时售价高达300万美元，成了许多人的梦想房车。
这款在南京亮相的克拉尼房车和Marchi Mobile EleMMent Palazzo豪华房车虽然车头十分相似，但是却有着非常大的不同，Marchi Mobile EleMMent Palazzo房车定义为豪华自行式A型房车，而这款克拉尼房车似乎并不能准确的定义为自行式A型房车，因为它采用的是卡车头牵引的车厢，更接近于挂车。而车身多处印有克拉尼的英文logo，用此来彰显这款车的身份和设计者。
它的设计者Luigi Colani是谁？
一代工业设计巨匠路易吉·克拉尼（Luigi Colani）
“二十一世纪的达·芬奇”
“离上帝智慧最近的设计大师”
……
克拉尼于1928年8月2日生于柏林。他最初在柏林艺术学院学习雕塑和绘画，随后在Paris Universität Sorbonne进修空气动力学和哲学。所以他的设计集艺术、技术和哲学为一体，博学多识是他冲破各种限制的秘诀，他是名副其实的工业设计全才。
他坚持：我的设计90%源于自然，10%才是克拉尼。他一生追求生态设计（bio-design），并将其运用于汽车、赛车、家具、眼镜、照相机、珠宝和服装等领域，并成为最早以其个人名字为品牌销售产品的设计师之一。
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我不愿叫自己设计师
我是三维形象的哲学家
上世纪五六十年代，克拉尼为宝马设计出了世界上第一辆单体构造的跑车BMW700。
他的汽车设计总是充满先锋性，每一次新品发布都昭示着汽车产业的一次变革。在BMW700问世之后，克拉尼继续为宝马设计汽车。
同时，他也接到了其他汽车品牌的合作邀请。无论是什么品牌的汽车，经过他的设计，都会变得很科幻。
蛙式摩托车
即便是货车，
克拉尼也能用自己的魔法
让它们变得超凡脱俗。
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宇宙之中无直线
60年代，他将设计领域扩大到家具和家居用品，在此领域获得了举世瞩目的成就。
1986年，克拉尼为佳能公司设计的 T90 相机获得日本相机大奖。它的外观和人机界面获得了很大的成功，并深刻影响了以后佳能 EOS 相机的设计。我们在多年后的今天，仍然能够在佳能 EOS 1V 上看到很多 T-90 的影子。
2001年，路易吉·克拉尼设计出一个形如巨鸟的“两翼机器人”，时而升起时而降下，为自己赢得了赞誉。
他的设计生涯除了在德国、意大利、墨西哥、美国、俄罗斯以及日本以外，晚年时期有一半的时间在中国工作。
深谙中国传统文化的克拉尼，甚至写得一手漂亮的书法，他受聘担任清华大学、上海同济大学、南京艺术学院和青岛科技大学四所中国大学的客座教授。
他一生创造了无数传奇，包括空气动力学节能型卡车、Schimmel飞马钢琴等等，这也决定性的塑造了属于他的“Colani”品牌。
2010年10月21日，路易吉·克拉尼访问中国美院上海设计学院，为学生们展开一场主题为“我的世界是圆的”专题讲座。
克拉尼先生以他毕生追求的“设计必须遵循自然规律原则”告诉人们他在设计生涯中一直遵循和倡导的理念，这位天才大师别开生面的讲座赢得学生们的热烈欢呼，他所展示的惊世之作更是让人钦佩不已。
世界顶级房车
Marchi Mobile EleMMent Palazzo
科拉尼还积极支持中国的航空事业，提出了中国优先发展小型机的建议，愿意无偿提供技术和设计，为中国培养更多的设计人才。
针对汽车工业的发展状况，提出中国优先发展电动汽车设计和电池更换方案的策略。
与中国工业设计界合作，他看中的是这个古老的东方国度孕育的无限潜力和希望，这也是他的远见所在。
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我所做的无非是模仿
自然界向我们揭示的种种真实
克拉尼说，小时候父母并未刻意培养他。
“小时候，爸爸在一个电影厂工作，主要负责设计舞台道具。我从小家里没有什么玩具，只有各种各样的原材料，我的手从小就跟这些原材料打交道。”克拉尼甚至有些自豪地说，他的小房间就是一个小作坊。
克拉尼的家具作品
“我从很小的时候就开始自己动手做鞋子。我会把布、皮子以及其他的材料拼凑在一起，我的鞋从小就与众不同。”这种从小就爱动手动脑的习惯，一直贯穿在克拉尼的工作和生活中，他的座驾都是自己亲手改装的一辆福特车。
克拉尼的法拉利Testa d'ro
在其级别仍保持着每小时351 公里的世界纪录
“他的工作室有1000平方米，在做任何一个设计之前，他都会先用手雕塑出一个模型，自己摸着舒服了，才决定设计的方案。”
克拉尼的中国朋友说，在他的工作室中经常能够看到他满手是泥地出现在眼前，小到杯子，大到飞机，都是这个流程，在那里即使发现30米长的泥塑机翼，也不要觉得奇怪。
克拉尼从来不用电脑设计产品，他总是习惯自己动手做雕塑。为了设计一架飞机，他就在飞机的底盘上雕塑出一架自己设计的飞机；为了设计一个照相机，就在一个机身上雕塑出一个自己想要的相机。
“我自己的手握着舒服了，才能让大家用。对于现在的我来说，即使是设计一个唱卡拉ok用的机顶盒，我也要把它设计得既美观又实用。”
科拉尼为自己设计的生平作品展馆
面积1500平米，
形似枕头的屋顶可自由充放气
克拉尼还曾经自己出资买了一个奔驰车的底盘，然后改装成了一个类似于油罐车的车型，但是奔驰车并没有进行生产，于是克拉尼就自己开着玩。
他的朋友说，他对艺术很执著，也因此给自己带来了“最有争议的设计师”的称号。
科拉尼的激情来源于让世界变得更美好的使命感，他对工业设计事业的热爱发自肺腑。
他曾满怀深情地说：“工业设计无处不在，设计文化源远流长。设计文化中最重要的灵感往往来自于设计者发自心底的一种热爱，这种热爱是火，它点燃了设计者穿越时空的智慧之眸；这种热爱是光，它照亮了设计者憧憬未来的斑斓之情。”
至今他仍有许多设计作为草图保留在抽屉中，还未成为原型，他毕生期待的Colani博物馆也尚未建成。
但他的设计理念永远造福着后人，他是设计界的先驱，更是未来使者。
致敬克拉尼
《大师归处世界圆》
中国工业设计协会副会长李北
今天我们追忆克拉尼教授壮丽辉煌的一生，以表达敬仰和悼念之情。回忆起十五年来与克拉尼教授相处合作，受教启蒙的时光，恍如昨日。
克拉尼教授是一位高产的创造者。其设计作品横跨交通工具、风力发电、家具家居、服装珠宝、手表眼镜照相机、壁纸雕塑艺术品等众多领域。他毕生设计的作品达2万件之多，堪称大师之最；克拉尼教授也是设计界最早一批以其名字命名品牌的创业者。
从亲自动手制作模型到全球生产和推广销售，Colani品牌批产畅销的产品逾千余种，可谓硕果累累；克拉尼教授还是一位倚仗设计之剑行走天涯的泊客。其设计足迹踏遍德国、意大利、瑞士、墨西哥、美国、俄罗斯、日本、中国……曾几何时，把吴钩看了，栏杆拍遍，无人会，登临意；克拉尼教授更是一位令人尊敬和崇拜的神仙长者。
意大利政府授予他“21世纪的达·芬奇”称号，日本国民尊他为“造型设计诗人”，巴黎国际汽车协会颁予他“世界最佳设计师奖”，Art Center College of Design Pasadena U.S.A授予他“最佳设计师奖”，他被尊为“离上帝智慧最近的设计大师”。
因为他创立的克拉尼形态C-Form，因为他践行的仿生设计Bio-Design，因为他对中国古代哲学理念的理解和信奉，我更愿意称他为设计新自然主义者和设计哲学家，而“未来的三维哲学家”正是克拉尼教授生前对自己的定位。
克拉尼教授的一生是激情澎湃，充满灵感、壮志和善意的一生；是生命不息、创作不止，尽情享受工作乐趣的一生；是设计作品遍五洲，设计理念传四海，桃李诤友满天下的一生。人生若此，夫复何求！
卢吉·克拉尼(Luigi Colani)被人们称为未来主义的设计大师，曲线大师。其作品具有超前、仿生的艺术特点。卢吉·克拉尼出生于德国柏林，在柏林学习雕塑艺术，后到法国巴黎学习空气动力学，之后在美国负责新材料的开发实验，这样的经历使他的设计有着艺术与设计、自然与科技完美结合的特点，设计作品中的自然造型意识十分强烈。克拉尼的家乡德国是现代主义的代表。
德国早期“贝伦斯”的几何型设计以及包豪斯提倡“少既是多”的简洁的设计原则，设计风格强调高度理性主义、功能主义，给人以简洁、准确、严谨、但却冷漠的感觉。在德国这种严肃冷漠的设计环境中，克拉尼却从反方向出发，他跳出当时盛行的功能至上的实用主义设计方式，独树一帜的通过更自由，更自然的造型来进行设计。克拉尼以夸张的外型设计和以自然为导向的设计理念，被人们称为“设计怪杰”。与此同时他也遭到来自坚持现代主义的设计机构的激烈批评，因为他的设计和现代主义这样的“主流”理念距离很大。
以下我们将着重欣赏Luigi Colani的设计作品，窥探其自然设计观。
Drop coffee set 1970 designed by Luigi Colani for Rosenthal Germany.
Luigi Colani (Erdinç Bakla archive)
Product design Luigi Colani
1970s Luigi Colani UFO Space Age Lamp
The Bulging Twisty Future As Imagined by Designer Luigi Colani
Luigi Colani; Sofa for Rena Rosenthal 1970s.
Poggenpohl 1970 - Luigi Colani Round Kitchen
Luigi Colani汽车设计
克拉尼的创意、设计思维和设计形态总是师法自然，克拉尼曾说：“向大自然低头，大自然对一切都有解决的办法。”以下，我们将总结克拉尼的自然设计观:
从人与功能出发的自然设计
克拉尼极富自然的有机造型设计并不是纯粹个人艺术表现性的，他的设计风格实用性很高，设计是以功能和人为主的。克拉尼设计的流线型仿生设计作品，如汽车、飞行器等都是以空气动力学为基础的，是艺术与设计、自然与科技的结合。雕塑感极强的外观设计既好看又符合空气动力学。作品的艺术设计性可以给人美观的享受，而符合自然与科技的原理又带给人舒适实用的乐趣。他设计的很多运输工具看似怪诞，但有着空气动力学的理论依据。
注自然与人关系的设计
克拉尼的设计不仅有像海底生物的汽车，游艇。作为未来设计大师，他也一直十分关注未来城市设计、未来人居环境设计等综合设计。即为人与物、人与自然的设计关系，以求达到一种平衡。所以我们不能简单的把他归为产品设计师。克拉尼认为：“在当今的世界里，由于人们的贪婪索取和挥霍无度，人类正面临能源危机，资源匮乏的困境。我们所有的人都有必要反思过去，思考未来。”克拉尼设计了一系列的城市乌托邦方案来解决问题，如：仿生城市、水下居住空间、空中建筑等。
