奇瑞新硬派SUV曝出小题大做（奇瑞王牌中型SUV全系鲲鹏带）
奇瑞新硬派SUV曝出小题大做（奇瑞王牌中型SUV全系鲲鹏带）最后在动力方面，奇瑞瑞虎8 PRO全系均搭载奇瑞家族的王牌鲲鹏动力，包括1.6T和2.0T涡轮增压发动机，账面数据都是同级一流，1.6T版本的最大功率为197马力，峰值扭矩290牛·米，配备7速湿式双离合变速箱，实际的动力感受足够应付日常驾驶，超车自由；2.0T版本最大功率达到了254马力，峰值扭矩390牛·米，同样匹配7速湿式双离合变速箱，这套动力系统给人很深厚的动力储备感，无路是起步还是加速，动力给人信心，涡轮介入的时候推背感强烈，换挡过程平顺且能理解驾驶者意图，此外还提供与采埃孚联合研发的全场景智控四驱系统，包含经济、普通、运动、雪地、泥地、越野六大驾驶模式，有能力应付一定的非铺装路面行驶。综上所述，奇瑞瑞虎8 PRO，从产品力层面来看这是奇瑞的王牌车型，Lion 5.0 AI科技智慧座舱、大装载空间、1.6T/2.0T鲲鹏动力、全场景智控四驱系统等，如果你手握15万左右的预算，该车
前言：10多万的燃油型SUV，国产多数品牌已经掌握了三大件的纯自主研发，且后期的使用感受和耐用程度都已经通过了口碑考验，所以当下多数人在这个价位的选择车型就是国产SUV。奇瑞作为一个默默研发技术的“理工类品牌”，旗下的瑞虎8系列有雄狮生态智能座舱和鲲鹏动力的加持已经成为了同级标杆产品，目前在售的奇瑞8系列包括了瑞虎8、瑞虎8 PLUS和瑞虎8 PRO，以及插电式混合动力车型瑞虎8 PLUS 鲲鹏e ，满足了消费者的各类车型需求，接下来要介绍的就是其中之一的瑞虎8 PRO车型。
奇瑞拿出王牌中型SUV，全系鲲鹏带“T”，7座大空间装载，不到8个油耗！奇瑞瑞虎8 PRO，定位在瑞虎8 PLUS之上，在产品力方面进行了一定程度的增强，比如外观设计更迎合年轻人的审美，Lion 5.0雄狮智云系统、L2.5级智能驾驶辅助、7座装载大空间以及全系鲲鹏带“T”发动机，10多万的价格就可以买到奇瑞的王牌卖点。新车目前可选的车型版本超10款，5座和7座的座椅配备，1.6T/2.0T的发动机、两驱和四驱的配置等，价格为12.69-17.49万元之间，还有一定的市场优惠，感兴趣的可以来看看。
首先在外观设计上，和本田CR-V，丰田威兰达车型放在一起可以明显看出瑞虎8 RPO视觉霸气感的优势，前脸采用全新大嘴式的进气格栅设计，内部饰条是流行的渐变样式，此外左右两边夸张的导气口起到了很好的装饰作用，整体可以体现出极高的辨识度。两侧的大灯造型偏细长，仔细看在大灯上方有“能量粒子”的点阵式灯带，还支持流水转向功能，光源配置方面最低配的都是LED远近光灯和LED日间行车灯，还有自动头灯功能，新车共提供6款车身颜色可选。
瑞虎8 PRO的侧面较为常规，双腰线的布局营造出前低后高的俯冲式效果，车高1745mm比新款CR-V更显得协调，车窗上沿的镀铬饰条一直延伸至D柱，这是一个比较有特点的辨识度，有悬浮式的效果。在轮辋配置上，根据配置不同提供18英寸/19英寸轮辋，图中所示的是高配车型的19英寸轮辋，尺寸显得霸气，双五幅式的造型更突出精致感，也提供运动型轮辋风格。在尾部上是上紧下宽的轮廓显得很厚实，搭配贯穿式的尾灯组，光源同样是LED夜晚点亮后的效果不错，且采用双边共四出的排气布局，对得住鲲鹏2.0T发动机。
视线移至车内，瑞虎8 PRO的设计放在科技潮的现在依旧值得一看，这套雄狮生态智能座舱最显眼的标志就是两块大尺寸双连屏，尺寸达到24.6英寸，具体来看内置有雄狮智云5.0系统，经过优化和完善，支持丰富的智能化功能，包括AI情感超级交互系统、在线地图、苹果Carplay和华为Hicar等，还支持多个第三方运用，在驾车的时候还可以将导航信息投屏到仪表盘上，另外高配车型配备了W—HUD抬头显示，可以随时知道时速、导航、ADAS辅助驾驶信息，起到了很好的实际作用，下部还可以看到触摸按键和中控屏幕均可控制的双区自动空调、无线充电等舒适性配置。
三幅式的方向盘，不属于粗壮的那种，真皮包裹握感舒适，左右两侧布满的功能按键，操作便捷可以对多媒体和巡航功能进行控制。12.3英寸的全液晶仪表盘是全系标配，支持多种显示主题，晚上的视觉效果会比白天更好。
真皮包裹的座椅看起来更厚实，实际坐起来的感受很舒服，宽大且座椅头枕还支持上下可调节，甚至在副驾驶座椅侧面还配有老板键，提升了舒适感。在尺寸上，作为一台长宽高分别为4745*1860*1745mm，轴距2710mm的中型SUV，5座版本车型后排空间显充裕，比威兰达更有空间富余性，而对于7座版本，第三排并不显得宽裕但应急来使用是没有问题的，且瑞虎8PRO后排放倒后可以呈现纯平状态，最大1930L的储物空间能进一步拓展装载能力。此外瑞虎8 PRO提供一些很有竞争力的配置，比如L2.5级智能驾驶辅助，15项智能驾驶辅助包括全速ACC自适应巡航系统、车道偏离预警系统、RCTA倒车后方交通盲点预警等，全车SONY10扬环绕音响系统等。
最后在动力方面，奇瑞瑞虎8 PRO全系均搭载奇瑞家族的王牌鲲鹏动力，包括1.6T和2.0T涡轮增压发动机，账面数据都是同级一流，1.6T版本的最大功率为197马力，峰值扭矩290牛·米，配备7速湿式双离合变速箱，实际的动力感受足够应付日常驾驶，超车自由；2.0T版本最大功率达到了254马力，峰值扭矩390牛·米，同样匹配7速湿式双离合变速箱，这套动力系统给人很深厚的动力储备感，无路是起步还是加速，动力给人信心，涡轮介入的时候推背感强烈，换挡过程平顺且能理解驾驶者意图，此外还提供与采埃孚联合研发的全场景智控四驱系统，包含经济、普通、运动、雪地、泥地、越野六大驾驶模式，有能力应付一定的非铺装路面行驶。综上所述，奇瑞瑞虎8 PRO，从产品力层面来看这是奇瑞的王牌车型，Lion 5.0 AI科技智慧座舱、大装载空间、1.6T/2.0T鲲鹏动力、全场景智控四驱系统等，如果你手握15万左右的预算，该车是值得考虑的。
