kt1pro测评脚型适配（厂队候选人EneaBastianini在Jerez测试中使用升级套件）
kt1pro测评脚型适配（厂队候选人EneaBastianini在Jerez测试中使用升级套件）「我使用中性胎提升了0.2-0.3秒，这是好消息，下午风很大，我们没必要冒太大的风险。」而新秀Fabio Di Giannantonio也是同样使用GP21出赛，在Jerez测试中以第十九位结束。 Fabio的课题在于赛车设定与人体工学上。「我非常需要这次的测试，我们充分利用时间，」意大利人谈到，「周末的工作延续到周一的测试，我们专注在找寻赛车的良好感受度。」
Gresini Racing车手Enea Bastianini在前四轮比赛中取得了两场分站冠军，但西班牙的比赛以第八名成绩作收，而在葡萄牙Portimao赛道上则自己转倒丧失积分领先优势。
「我测试了新的整流罩，还不错，我们必须要检查是否Le Mans也会需要这些测试，」DUCATI Lenovo厂队车手Pecco Bagnaia谈到，他在45圈测试中做出了第十的单圈最速成绩（ 0.666s）。
而新版本的整流罩同样提供给了Gresini Racing的Enea Bastianini，并且也在Jerez测试中给了Bagnaia的数据以提供骑乘上的参考。
「我对自己的风格进行了一些调整，因为赛后我检查了一些数据并且与Pecco的做出比较，我的风格跟他差异太大，今天我用上了与Pecco更接近的风格来骑车，我的速度又更快了一点。」
「我使用中性胎提升了0.2-0.3秒，这是好消息，下午风很大，我们没必要冒太大的风险。」
而新秀Fabio Di Giannantonio也是同样使用GP21出赛，在Jerez测试中以第十九位结束。 Fabio的课题在于赛车设定与人体工学上。
「我非常需要这次的测试，我们充分利用时间，」意大利人谈到，「周末的工作延续到周一的测试，我们专注在找寻赛车的良好感受度。」
