铁路规划中的高铁（美好生活这十年一家三代铁路人）

铁路规划中的高铁（美好生活这十年一家三代铁路人）有一个人最适合那么想形容高铁的快现在说“快”很可能您要选择的是火车了因为高铁

《美好生活这十年》

今天我们继续说说近十年出行的变化

想要“快”

原来我们脑子里出现的是飞机

现在说“快”

很可能您要选择的是火车了

因为高铁

那么想形容高铁的快

有一个人最适合

因为不但她

她一家子都是“快”的见证者

百慧家的生活

真的已经和中国铁路融在了一起

复兴号列车

大伙不陌生

不过由中国铁路见证人引领您

去感受一下

很可能别有一番滋味

铁路的变化

百慧用她的真实情感去体验感知

而那些具体的数字

更是把十年间高铁的巨大成就

摆在所有人面前

目前

我省已开通运营的高铁里程达2089公里

全国排名第三

从常住人口来看

每百万人高铁里程排名

辽宁也位居全国第三

两个第三

彰显了辽宁高铁强省的本色

2012年12月1日，哈大高铁竣工运营，沈阳携手沿线的铁岭、辽阳、鞍山、营口共同进入高铁时代。

　　2015年9月1日，沈丹高铁开通，丹东、本溪两市进入高铁时代，沈阳至丹东一小时经济圈成为现实。

　　2018年12月29日，京沈高铁辽宁段正式通车，朝阳、阜新两市进入高铁时代。至此，除抚顺市外，我省13个城市全部进入高铁时代。

2020年6月30日，喀赤高铁建成通车，朝阳实现县县通高铁。

2021年1月22日，具有历史意义的京沈高铁全线开通，沈阳至北京2小时45分即可到达，辽宁又增一条入关高铁通道。

　　发展的坐标轴上，一个个时间节点，记录下辽宁高铁版图的时空格局更新。仅以辽西北地区为例，“十三五”期间，沈阳局集团公司新增营业里程1483公里，辽西北地区就占37.5%。短短5年，辽西北地区高铁实现历史性跨越。

　 密织的高铁路网，拉近了城市间的时空距离，带动了城际区域协同发展，促进了各类生产要素的快速流动和集聚，不断夯实地区经济社会发展的基础。

关于高铁

你有什么独家记忆

《美好生活，这十年》，

十年间，生活发生了哪些巨变？

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来源：网络综合

审核：柏瀛、王海英

主编：李若琰

记者：秋红