新奇骏有什么改变（品鉴新奇骏）

新奇骏有什么改变（品鉴新奇骏）最终觉得奇骏是一款比较省油油的车，这也是让我最终选择它的一个重要原因。

和老款相比，车头变得更加简洁，V-Motion中网的尺寸进一步加大。尾灯的造型与大灯遥相呼应，下方同样为大面积的镀铬装饰。而在车尾，尾灯的设计更为狭长，和大灯形成了很好的呼应。车头方面，大尺寸的V—Motion中网设计配合分体式大灯，营造出很强的大气运动的氛围。从前脸上来看，新款奇骏的中网设计更为简洁大气，宽大的V型镀铬装饰与蜂窝状进气格栅相辅相成，让前脸更具视觉冲击力。车尾部分，第四代奇骏采用了分体式尾灯设计，看上去更加有立体感，与头灯相呼应。

在室内方面，新一代奇骏采用了更简洁、更年轻化的设计风格。而全新样式的平底方向盘不仅样式更为运动，按键布局也更为合理，配以小巧精致的电子档把，整体更显档次。而且内饰设计感比较足，中控台采用了一些软包材质，手感不错，而且悬浮式的中控显示屏设计也比较流行。

在国内，有着这个等级的SUV可以选择，因为大多数消费者的需求是在城市道路上，大部分的SUV空间要比同尺寸的轿车更为宽敞。这种空间大，座位多，有7个座位的车型才是大家最想要的。

这辆车空间非常充裕，平时自己开车上班，也就5个人，完全不觉得挤，后备箱也很大，自己家里人多，东西多，出去玩方便，非常适合自驾游。车辆的安全性是比较关键的问题，大家也千万不要忽视汽车的主被动安全配置。而新奇骏搭载的EAPM油门误踩纠正、B-LSD电子制动差速锁、HDC陡坡缓降控制等智能配置则能够有效的辅助下坡，让人们更从容的面对复杂的乡间小路。同级别独有B-LSD电子制动差速锁，也是全系标配，在雪地等湿滑路面也能安全、平稳地行驶。

最终觉得奇骏是一款比较省油油的车，这也是让我最终选择它的一个重要原因。