所谓情怀就是怀旧（都是怀旧情结惹的祸）

所谓情怀就是怀旧（都是怀旧情结惹的祸）打算买回来干这个活的。针对这些问题开始解决，首解决发动机动力问题，去上海找人刷电脑，技师折腾几个小时后说车太老了刷不了。只有考虑换一台发动机 在5VZ和3UZ之间选择了3UZ，理由这款机子是丰田技术很成熟的V8发动机4.3L，性能可靠，扭力强大，被许多人改在专业越野赛车上作比赛用，就这么定了。车辆状况：一.60码往上浑身发麻但找不到这个让人发麻的原因在哪。二.发动机声音和状况虽然不错，但行车电脑将转速限制在4000转有力使不出百公里油耗20升。

编者按：

本想买辆便宜的车作为牵引车用，结果收到一辆北汽陆霸3000后发现毛病很多，于是从最核心的发动机开始改，不把所有问题全部解决了决不罢休，最终折腾这辆车已经成为了一种习惯。

本想买辆便宜的硬派越野二手车作牵引车使用，2015年9月去二手车市场看见一台白色霸道3400待售，经了解这是一台2007年出厂的北汽陆霸3000，与丰田霸道神似并且还有一些遗传基因存在。车壳显得很旧但没发现什么大事故，由于怀旧情结就有想收的冲动，试车时只是底部不紧凑发的声音很大，心想回家后换换胶套和减震器就行了，32000元包过户就搞定回家了。

首先做了换油水加全车改色。底部例行检修，以为基本上可以满足我的目标需求就行了，哪知噩梦此时才刚刚开始。

车辆状况：

一.60码往上浑身发麻但找不到这个让人发麻的原因在哪。

二.发动机声音和状况虽然不错，但行车电脑将转速限制在4000转有力使不出百公里油耗20升。

针对这些问题开始解决，首解决发动机动力问题，去上海找人刷电脑，技师折腾几个小时后说车太老了刷不了。只有考虑换一台发动机 在5VZ和3UZ之间选择了3UZ，理由这款机子是丰田技术很成熟的V8发动机4.3L，性能可靠，扭力强大，被许多人改在专业越野赛车上作比赛用，就这么定了。

打算买回来干这个活的。

3UZ发动机。

变速箱.分动箱。

装车后效果。

风扇与发动机间隙很紧张。

没有装牛头车标 因为我还是很喜欢北汽的这个车标。

因为喜欢摄影 情不自禁地来个艺术镜头。

留下一个旧拉手展示车的历史。

前悬挂经常性发出象木头断裂的声音 用砂轮机磨去一部份下支背限位块立马解决问题。

虽然嘴巴上很生气 但她的能力再不是一般的原厂越野车能比的 进沙漠等等极端地方才能体现她的好 我与她已经有了感情 她将陪伴我进行各种穿越 谁用谁知道。

2017/4/26更新:抖动动问题已经解决 是去常熟找了一位校传动轴的师傅对拆车的原厂传动轴作了动平衡 打上70克的平衡块 抖动减轻了很多 再次把轮胎作了动平衡 发现左后轮数据误差45克 估计是换新胎时轮胎工失误造成的。