华为maters全球发布会售价（李小龙首谈华为MateRS）

华为手机和保时捷设计的合作，到了华为MateRS保时捷版已经是第三代了。而此次合作，驱动力来自保时捷为了庆祝911 GT七十周年，希望华为手机和保时捷设计推出一款定制版手机作为全新911 GT3 RS的衍生产品。

而在这款手机上，我们见到了跟之前两代华为保时捷版产品不同的思路，这一代华为MateRS保时捷版上，除了有严谨大气的设计外，还加入了很多前端科技技术在里面，包括最新的屏内指纹，无线充电，2K曲面屏等。

由于和上一代Mate 10保时捷版相隔时间很近，有人担心华为MateRS保时捷版会影响到前者的销量。李小龙提到这个节奏原本是应该放慢的，但是华为MateRS保时捷版的推出是因为有了更新更成熟的技术。他表示：“保时捷版作为华为手机最高端的产品，华为手机希望它的身上能体现最好的技术。即便是在短短半年时间，华为手机有了更成熟更好的技术，他们就需要顺应市场，快速迭代，保证华为手机保时捷版依然是这个行业中最好的手机产品。”

今年华为MateRS保时捷版售价9999元起，但在上市之初就已经获得了不少的订单，从一个侧面看，高端用户开始接受并认同华为MateRS保时捷版这样的产品和设计思路。

保时捷会承担部分销售渠道

保时捷驱动华为手机和保时捷设计打造的产品，今年华为MateRS保时捷版的销售目标是打开奢华市场的大门，因此华为手机对于这款手机的销售渠道显得格外的重视。

根据华为手机渠道相关负责人的描述，在华为MateRS保时捷版上市前，华为手机就准备了一套相应的线下解决方案，包括2000名专业促销员，将华为MateRS保时捷版放在陈列架更显眼的位置，提升展柜的设计等多项措施，从一个侧面也能看出今年华为手机对这款手机的重视程度，这在之前的两款保时捷版手机上是没有出现过的。

同时为了提升渠道，华为手机方面还透露，今年华为手机与保时捷高层建立了更全面的联系，因此会被放在全国保时捷的门店进行购买和体验。

以技术驱动产品 不会成纯奢侈品

还有一个被反复提及的问题，这就是华为MateRS保时捷版辨识度的问题。外界有很多声音认为，这款手机虽然定位奢华手机市场，但是整体的辨识度相对于传统奢侈品手机有一定的差异。

而李小龙解释了这个问题，在华为手机看来，手机是生产力工具，华为手机也认为提升辨识度是有利于产品销售的，但是这需要在满足产品技术驱动的前提下。“我们希望我们的产品是能用好用的产品，如果增加一些繁冗的设计，手机整体会变厚电池变小，这些牺牲用户体验的行为不可取”。

华为手机认为华为MateRS保时捷版要成功打开高端市场大门，首先要确定的是，它是一部手机。李小龙解释道，之所以很多奢侈品手机逐渐消亡是因为手机研发投入巨大。奢侈品厂商只能小量研发甚至外包，这造成用户体验上的缺失。

李小龙还透露，华为手机Mate系列每一款手机的研发费用都在1个亿美金以上，包括华为MateRS保时捷版这款手机很多人可能会说定价太高了，但其实手机本身挣不了太多利润，因为定位问题势必导致出货量相对较小，无法分摊研发的投入成本。