宜宾普和新区规划最新进展（宜宾本月底川南滩王）

宜宾普和新区规划最新进展（宜宾本月底川南滩王）秋冬季节上游水枯多雾，航道狭窄，且维护疏浚基本都要占用航道，一般只能采用分时段禁航施工方式。航道部门提醒，过往船舶需密切关注海事、航道部门通告信息，准确掌握疏浚施工动态，合理安排航次，加强与招呼站、信号台等现场维护站点的联系，谨慎通过作业水域，确保航行安全。来源：宜宾广播电视台

为确保长江航道航行畅通，按照疏养结合的养护要求，这段时间，长江宜宾航道局正联合长江重庆航道工程局等兄弟单位，进行常态化维护疏浚。

在有着“川南滩王”之称的铜鼓滩，受山区河流洪淤枯冲等多因素影响，该滩航槽上口形成浅埂，导致水流流速增大，下口形成浅堆束窄弯曲航道，船舶过滩比较困难。长江宜宾航道局和长江重庆航道工程局在掌握滩段碍航情况后，立即投入疏浚船队对该滩段进行维护疏浚。

据长江重庆航道工程局项目经理于南洋介绍，目前该滩段已疏浚40余天，疏浚任务已完成设计工程量的近80%，计划在本月月底前可全部完成。

长江宜宾航道局航道运行处副处长雷淳宇说：“下一步，航道部门还将根据航道实际情况和航运企业需求，对其他重点浅滩进行维护疏浚。”

秋冬季节上游水枯多雾，航道狭窄，且维护疏浚基本都要占用航道，一般只能采用分时段禁航施工方式。航道部门提醒，过往船舶需密切关注海事、航道部门通告信息，准确掌握疏浚施工动态，合理安排航次，加强与招呼站、信号台等现场维护站点的联系，谨慎通过作业水域，确保航行安全。

来源：宜宾广播电视台