斯柯达柯迪亚克长途自驾游（邂逅辉腾锡勒大草原）

斯柯达柯迪亚克长途自驾游（邂逅辉腾锡勒大草原）車言有道：综合产品方面的亮点，的确能看出全新柯迪亚克与时俱进的年轻化和诚意。具备德系基因的斯柯达，入华15年来始终坚持将品质放在首位。拥有德系基因加持的柯迪亚克，很容易就成为了行业新消费趋势转型期的赢家。而这样的一款颜值能打，品质可靠的全新柯迪亚克，想必也能够赢得更多消费者的认可与信赖。车侧整体设计与老款车型并没有太多改变，尺寸上，新款柯迪亚克长宽高分别为4701/1883/1676毫米，轴距为2791毫米，与同级的7座SUV相比，柯迪亚克尺寸并不算突出，但从视觉效果来看，柯迪亚克显得更匀称。柯迪亚克这款SUV本身，以传统的标准来衡量，它其实也是有着相当不错的亮点的。比如它的空间表现就很适合当下流行的露营风潮，车身尺寸为4701×1883×1676毫米，拥有更加宽敞舒适的乘坐空间。同时，2791毫米的轴距让全新柯迪亚克得以轻松布局5座及7座车型。7座版本座椅更是灵活可变，第二、三排放倒后，

【车言道讯】如果有任意门，我想把秋天的第一场旅行--跟它一起出发！放下拥堵的交通，去一望无际的辉腾锡勒大草原，去实现印象中童年关于策马奔腾的畅想，放下电脑，告别会议提醒，去品尝奶茶飘香，去看看落日余晖和成群牛羊，去体验一下草原的"醉氧"，躺在草原上，去看看那望远镜都找不到的星空，去拥抱夜晚的月亮和黑夜里的寂静。

9月21-22日为期两天的全新科迪亚克家族美好生活行在内蒙古乌兰察布如期举行。世间的美好大概就是在蓝天白云下，体验驰骋的快乐。按照官方的说法，“全面焕新升级的全新柯迪亚克是为更注重品质与实用价值的懂车之人量身打造的高品质德系SUV。”而我的真实感受来说，斯柯达敏锐的get到中国消费者对于颜值以及运动属性上的追求。

全新柯迪亚克把RS版的设计贯穿到了全系车型。并且，还做出了精致化的细节调整，同时为了进一步满足更多年轻用户群体，柯迪亚克保留了GT版车型，也就是我们俗称的轿跑SUV版本。与RS版相比，提供20英寸精车轮毂以及曜黑进气格栅、V字造型扩散器等众多个性化设计的GT运动版看起来更潮更酷，再加上溜背线条，营造出更加低趴的运动轿跑风，杀气腾腾。整套设计凸显出的时尚、运动气息是老款柯迪亚克所不具备的，这次为新款柯迪亚克“瘦身”的效果显著。

具体到细节上，新款柯迪亚克延续家族水晶切割设计语言，前脸直瀑式中网格栅增加了更多锐化处理，整体效果显得更为立体，下格栅和两侧进气口均采用蜂窝状处理，前脸的运动化视觉效果提升明显。

车侧整体设计与老款车型并没有太多改变，尺寸上，新款柯迪亚克长宽高分别为4701/1883/1676毫米，轴距为2791毫米，与同级的7座SUV相比，柯迪亚克尺寸并不算突出，但从视觉效果来看，柯迪亚克显得更匀称。柯迪亚克这款SUV本身，以传统的标准来衡量，它其实也是有着相当不错的亮点的。比如它的空间表现就很适合当下流行的露营风潮，车身尺寸为4701×1883×1676毫米，拥有更加宽敞舒适的乘坐空间。同时，2791毫米的轴距让全新柯迪亚克得以轻松布局5座及7座车型。7座版本座椅更是灵活可变，第二、三排放倒后，后备厢空间最大可扩展至2065升，超大装载空间为露营创造了更多可能。配合感应式电动尾门，除了行李、帐篷，就连烧烤架、天幕、桌子、板凳等都能轻松装载。此外，全新柯迪亚克还配备超大面积全景天窗，夜晚露营时也可以随时享受“星空顶”般的体验。

从动力层面来说，尽管没有能够标榜电气化改进的技术，但柯迪亚克的起步车型即搭载2.0T涡轮增压发动机（最大功率162千瓦、最大扭矩350牛·米）、7速湿式双离合变速箱的动力总成的策略也是相当有诚意的。四驱车型配备的智能全路况四驱系统 多路况驾驶模式选择，以及欧系品牌风格显著的底盘调校，驾驶它还是拥有非常不错的体验的。

在配置方面，斯柯达这次也是相当的用心了，比如硬件配置上， 知道中国用户心目中的科技感以大屏为贵，斯柯达便为其定制了全新 12英寸悬浮式中控屏。比如在内置的系统方面，全新柯迪亚克标配了MOS 3.X全新一代智慧车联系统。这是该系统首次应用于斯柯达车型，除了常规的人工智能语音助手、智能化的生活场景服务，还提供了自驾游路书、行车视频录制及拍照等新玩法。互联方式上也考虑到了年轻用户手机不离身的出行习惯，提供了配合无线充电的CarPlay和CarLife等功能。总之，在人机交互和智能体验方面，新车已经不输给任何同级其他合资品牌车型。

車言有道：综合产品方面的亮点，的确能看出全新柯迪亚克与时俱进的年轻化和诚意。具备德系基因的斯柯达，入华15年来始终坚持将品质放在首位。拥有德系基因加持的柯迪亚克，很容易就成为了行业新消费趋势转型期的赢家。而这样的一款颜值能打，品质可靠的全新柯迪亚克，想必也能够赢得更多消费者的认可与信赖。