汉莎航空a380宣传片（汉莎航空激活A380超级客机）

汉莎航空a380宣传片（汉莎航空激活A380超级客机）这家德国航空公司表示，它仍在评估将重新激活多少架A380，并正在确定它们可能会乘坐哪些航线。通常，航空公司在长途、受欢迎的航线上部署超级巨头。飞机的尺寸使它们运行成本高昂，因此必须有需求来证明这一点。虽然近年来A380似乎正在退出，但汉莎航空的决定表明，A380尚未被淘汰。Superjumbos还留在新加坡航空、阿联酋航空、澳航、卡塔尔航空、大韩航空、全日本航空和英国航空的机队。

由于其宽敞的内饰、强大的尺寸和安静的飞行体验，A380超级巨型飞机深受航空迷的喜爱，但自空中客车于2019年宣布停止生产该客机以来，它的日子已经不多了。

运行成本高昂，这架世界上最大的客机的消亡显然因新冠肺炎疫情旅行低迷而加速，但现在德国航空公司汉莎航空已经宣布计划从2023年夏天开始重新部署这架大型飞机，该公司一直在出售其停飞的A380，据了解即将从机队中退役。

汉莎航空在周一发布的一份声明中表示，这架飞机正在返回“以应对客户需求的急剧上升和订购的飞机延迟交付”，并指出A380仍然受到机组人员和乘客的欢迎。

在过去的几年里，汉莎航空已经出售了六架A380，该航空公司的机队中还有八辆超级巨头。这些飞机目前在西班牙和法国“深度储存”。

这家德国航空公司表示，它仍在评估将重新激活多少架A380，并正在确定它们可能会乘坐哪些航线。

通常，航空公司在长途、受欢迎的航线上部署超级巨头。飞机的尺寸使它们运行成本高昂，因此必须有需求来证明这一点。

虽然近年来A380似乎正在退出，但汉莎航空的决定表明，A380尚未被淘汰。Superjumbos还留在新加坡航空、阿联酋航空、澳航、卡塔尔航空、大韩航空、全日本航空和英国航空的机队。