吉利轿跑车型哪个性能更好（吉利果然没有食言）

吉利轿跑车型哪个性能更好（吉利果然没有食言）动力性能方面，顶配和次顶配车型搭载了一款型号为JLH-3G15TD的1.5T涡轮增压发动机，以及48V电机的加入，让这套动力总成在用车起步时更从容些，开起来更轻快一些。并且该车还装备了智能滑行功能，进入60km/h松开油门踏板，发动机会立刻自动熄火，整车进入滑行状态，车内的多媒体系统、空调等电器都是由48V电池来供应的，只要再轻踩下油门踏板，发动机就会迅速介入。值得一提的是，这款吉利ICON的零百加速成绩对比奥迪A4L的2.0T涡轮增压发动机，百公里加速7.9秒时间是一样的。这也是48V轻混加入带来的好处。吉利ICON全新上市，无论从内到外出都展现出了吉利多年的造车经验和实力。时尚、前卫的外观造型和丰富配置的内饰布局，都值得让人认可，并且48V轻混动力的加入和亲民的售价更是让同级的合资SUV对手倍感压力。写在最后：吉利ICON唯一不足的就是车身数据，同比同级对手真的没什么优势在。您对于这款

吉利汽车作为中国最大的民营车企，由掌舵人李书福一路带领，汽车销量业绩节节高，推出了例如像:吉利博越、吉利帝豪这两款紧凑型SUV和紧凑型轿车领域销量火爆的两大吉利汽车代表车型；也推出了吉利星越、吉利缤越这两款吉利SUV领域中颜值的翘楚车型。

随着本文的主角吉利icon正式上市，概念车成量产车，证明吉利果然没有食言，"小路虎"来袭，标配177Ps 四轮独悬，价格还亲民，仅11.58W起售，顶配也才卖12.88万元。ICON和缤越都是在吉利BMA平台中诞生，吉利ICON也是BMA平台第二款量产车型。此外，吉利ICON的银河限量版本新车气势不输路虎，售价13.2020元，预售当天仅仅用了15分钟就大卖2020辆，预示着李书福又赢了，ICON火爆程度还是很令人意外的。

全新ICON的外观造型基于2018年的概念车所打造，家族标志性的回纹式格栅得以保留，以此基础上，加入了全新的演绎，配上两侧犀利的灯组设计，让前脸看起来更加具有立体感。在网络上一直都有句流行语说"概念林志玲、量产罗玉凤"，但吉利ICON却是高度还原了概念车，对于ICON这款车有购买意向的年轻消费者来说这无疑是一件值得庆幸的事情，吉利ICON外观设计方面有着"运动、个性、前卫"的几大标签，被一些网友戏称为"小路虎"。

新车长宽高轴距分别为：4350x1810x1615x2640mm。底盘方面，吉利icon使用前麦弗逊式独立悬架＋后多连杆式独立悬架，低配和次低配车型采用17或18英寸轮圈，高配车型采用19英寸马牌UC6 SUV轮胎。配置方面，入门标配车顶行李架、仿皮座椅、真皮多功能方向盘、电子驻车、胎压监测、360°全景影像、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、LED日行灯、前排座椅加热、10.25英寸液晶显示屏、新一代AQS空气质量管理系统、智能PM2.5空气过滤功能，仅以11.58w元起步价对比同价位的SUV，在入门配置方面吉利icon可以说已经很丰富了。

动力性能方面，顶配和次顶配车型搭载了一款型号为JLH-3G15TD的1.5T涡轮增压发动机，以及48V电机的加入，让这套动力总成在用车起步时更从容些，开起来更轻快一些。并且该车还装备了智能滑行功能，进入60km/h松开油门踏板，发动机会立刻自动熄火，整车进入滑行状态，车内的多媒体系统、空调等电器都是由48V电池来供应的，只要再轻踩下油门踏板，发动机就会迅速介入。值得一提的是，这款吉利ICON的零百加速成绩对比奥迪A4L的2.0T涡轮增压发动机，百公里加速7.9秒时间是一样的。这也是48V轻混加入带来的好处。

吉利ICON全新上市，无论从内到外出都展现出了吉利多年的造车经验和实力。时尚、前卫的外观造型和丰富配置的内饰布局，都值得让人认可，并且48V轻混动力的加入和亲民的售价更是让同级的合资SUV对手倍感压力。写在最后：吉利ICON唯一不足的就是车身数据，同比同级对手真的没什么优势在。您对于这款吉利ICON概念量产车有什么看法？欢迎留言讨论！更多海内外新车资讯，尽在车讯之家报道。