幽灵行动荒野11月更新：荒野中探索出的新方向幽灵行动 荒野评测

幽灵行动荒野11月更新：荒野中探索出的新方向幽灵行动 荒野评测《幽灵行动》系列算不上育碧的“常青藤”，在时下盛行的游戏中，既有《武装突袭》那样能把拟真性做到极致的游戏，也有《使命召唤》那样娱乐体验内容丰富的游戏。老的游戏IP被拿出来重启已经不是新鲜事了，近观育碧旗下的两款战术拟真风格射击游戏系列的新作《彩虹六号：围攻》和《幽灵行动：荒野》：前者舍弃了传统的单人游戏部分，转而将重心移到小规模的5V5对抗上，后者则走上了沙盒化道路，主打4人小队合作模式。 多人模式体验很棒-驾驶手感有待提高-游戏体验模式化

评分：8/10分

简评：

丰富的游玩方式

令人神往的野外场景

多人模式体验很棒

-驾驶手感有待提高

-游戏体验模式化

老的游戏IP被拿出来重启已经不是新鲜事了，近观育碧旗下的两款战术拟真风格射击游戏系列的新作《彩虹六号：围攻》和《幽灵行动：荒野》：前者舍弃了传统的单人游戏部分，转而将重心移到小规模的5V5对抗上，后者则走上了沙盒化道路，主打4人小队合作模式。

《幽灵行动》系列算不上育碧的“常青藤”，在时下盛行的游戏中，既有《武装突袭》那样能把拟真性做到极致的游戏，也有《使命召唤》那样娱乐体验内容丰富的游戏。

而沙盒内容上论潜行，《合金装备：幻痛》的品质是其中的佼佼者，论全要素，《GTA 5》早已站在了这个题材的顶端。这么一比较，《幽灵行动：荒野》的核心竞争力又在哪里？

其实应该叫“荒野行动”

用“荒野”来定义本作的地图完全不为过，在游戏中的白天可能感觉不出来，可一旦昼夜循环系统进入夜晚时间，世界一片昏暗，稀少的灯火甚至难以分清道路。

大部分情况下，玩家在夜晚是要依靠夜视仪来辨别周围环境。而游戏的载具系统似乎也是为了照顾到夜晚看不清路而没有设计车灯损毁系统。

本作的载具耐用，扛得起折腾，不用顾忌轮胎车灯损坏而影响驾驶，也不用担忧机翼螺旋桨折损严重无法再次起飞。在驾驶体验上，本作的载具驾驶手感看似十分糟糕，但也得益于踩下油门就能飞檐走壁般地飞驰在“荒野”间的粗犷体验，从而缩小了大尺寸地图上点与点之间的移动距离。

正当防卫3（1）、看门狗2（2）、GTA4（3）、幽灵行动荒野（4）、GTA5（5）

本作的地图尺寸非常大，在与其它大沙盒游戏地图同比例对比下，《幽灵行动：荒野》的地图规模可直观感受出来。

游戏中常用载具放置数量还是比较多的，村庄、乡镇、集会点等都会有四厢门的车辆停放，个别势力的据点也会存放直升机，公路两侧也随处可见可夺取的敌/友方车辆，再加上能够在地图选单上使用安全屋快速移动，玩家不用为长时间的赶赴目的地而烦恼。

本作取景于玻利维亚，火山、沙漠、丛林，雪域高原和世界上最大的盐沼……踏入这片土地，就意味着进入了一个令人激动的探险的国度。

游戏中的景色延伸至远方的地平线处，小村落在层峦山峰和广袤沙漠间星罗棋布。一条死亡公路，从冷酷死寂的高地带通向生机盎然的亚带雨林。

单人游玩体验的最大价值便是可以一个人享受没有硝烟和战火的自然风景，领略异国他乡的风土人情。驾驶机车，由南至北，高画质下的清晰素材使得这款游戏完全可以被当作旅游模拟游戏来体验。

略微糟糕的“潜行”和无脑硬突的“强攻”

游戏主张玩家采用多种风格不同的策略应对任务，这实际上也会给游戏设计带来一个困难：无法在玩法上做到面面俱到的游戏体验，更不能发扬其独树一帜的特色。

参考《合金装备：幻痛》的任务设计，虽然在地图上采用沙盒式，但是任务实际仍以关卡模式来做，这样的好处就是能合理安排资源，避免仅是通过增加数值徒增游戏难度。

《幽灵行动：荒野》在这一点上做的并不好，敌人的AI略显“蠢萌”，不管低调潜行还是强行攻入，游戏难度仅是在数值上做文章。

例如不同难度之间的主要差别体现在玩家能受的住几枪，而玩家在游戏中行为的反馈感也很薄弱：先侦查，悄悄行动。

哎，被发现了？一阵突突突，再打掉敌人的几波增援，真是简单，下次直接硬突好了。或者是在最高难度下被敌人密集的火力压制得抬不起来头时才想起来该“智取”。

也就是说过于自由的游玩方式并不能给玩家带来某种目的达成了的成就感，没有像《合金装备：幻痛》中设定S评价、无痕过关和诸多次要目标等要求，《幽灵行动：荒野》的任务设计就显得过于快餐化，让人过目既忘，重复体验价值不高。

而更要命的是游戏中“掩体贴靠”这一系统做得并不好，似使得不管是潜行动作还是射击动作下的操控体验都不怎么舒服。

由于缺少更多近身作战动作，所以在背后偷袭敌人时缺乏真实感。