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大众桑塔纳2023款自动挡实测(新大众桑塔纳实拍图)

大众桑塔纳2023款自动挡实测(新大众桑塔纳实拍图)内饰方面,依旧是简约家用的风格,中控采用了炮筒仪表盘、三幅式方向盘,并设计了大量的物理按键,主要以实用为主。材质方面,采用了大面积的硬塑材质包裹,但看起来并不是十分廉价。座椅则采用了织物座椅,主驾驶支持6向调节,副驾驶支持4向调节,坐感还是蛮舒适的。动力方面,新款桑塔纳搭载的是1.5L自然吸气发动机,最大功率为112马力,最大扭矩为145牛.米,传动方面,匹配的是6AT变速箱。底盘前麦弗逊式独立悬挂,后纵臂扭转梁式非独立悬挂。燃油经济性优秀,作为代步车来讲是足够了。整体来看,这款车依旧是中规中矩的样子,配置也比较简单。但胜在价格低,皮实耐用,如果只是代步来讲,性价比还是非常高的。各位车友觉得这款车如何呢?欢迎留言评论!

#头条创作挑战赛#提到大众旗下的经典车型,桑塔纳一定榜上有名,这款车从20年前的高端车款到现在的逐渐成为入门级车款,但不变的是一直拥有着很高的关注度。新大众桑塔纳实拍图曝光,一起来了解一下!

大众桑塔纳2023款自动挡实测(新大众桑塔纳实拍图)(1)

首先来看外观,新车采用家族式设计语言,前脸采用横幅式进气格栅设计,搭配两侧大灯,达到贯穿的效果,视觉上提升车头宽度。车标则借由两条镀铬饰条相连接,辨识度很高。下方进气口为一体式设计,并进行了黑化处理,提升运动感,整体看上去依旧突出稳重感。

大众桑塔纳2023款自动挡实测(新大众桑塔纳实拍图)(2)

车身侧面,贯穿式的腰线搭配双五辐式的轮毂,增加运动属性。车身尺寸方面,新款桑塔纳的长宽高分别为4475mm/1706mm/1469mm,轴距2603mm,空间表现还是比较不错的。

大众桑塔纳2023款自动挡实测(新大众桑塔纳实拍图)(3)

车尾方面,看起来非常简洁,尾灯设计得中规中矩,与前大灯相呼应,并加入了银色镀铬饰条进行点缀,提升精致感。排气方面,采用了隐藏式排气布局。

大众桑塔纳2023款自动挡实测(新大众桑塔纳实拍图)(4)

内饰方面,依旧是简约家用的风格,中控采用了炮筒仪表盘、三幅式方向盘,并设计了大量的物理按键,主要以实用为主。材质方面,采用了大面积的硬塑材质包裹,但看起来并不是十分廉价。座椅则采用了织物座椅,主驾驶支持6向调节,副驾驶支持4向调节,坐感还是蛮舒适的。

大众桑塔纳2023款自动挡实测(新大众桑塔纳实拍图)(5)

动力方面,新款桑塔纳搭载的是1.5L自然吸气发动机,最大功率为112马力,最大扭矩为145牛.米,传动方面,匹配的是6AT变速箱。底盘前麦弗逊式独立悬挂,后纵臂扭转梁式非独立悬挂。燃油经济性优秀,作为代步车来讲是足够了。

大众桑塔纳2023款自动挡实测(新大众桑塔纳实拍图)(6)

整体来看,这款车依旧是中规中矩的样子,配置也比较简单。但胜在价格低,皮实耐用,如果只是代步来讲,性价比还是非常高的。各位车友觉得这款车如何呢?欢迎留言评论!

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