电子秤称重显示为零故障排除方法(电子秤电子天平)
电子秤称重显示为零故障排除方法(电子秤电子天平)究其原因:是因为称重传感器或各连接导线等因受潮出现漏电。当称重传感器或连接部件受潮后 显示屏会出现无法自动回零 数字来回变动等现象。用手动进行复零后 仍会出现数字跳动现象。在空称状态下跳动的数字在某区间范围内无规律波动。此时可用烘干法进行修复。方法是用烘干机对称重传感器和连接线进行烘干处理(如果是穿管导线 还应先排干管道内的积水)。如果无法修复 则应更换称重传感器。究其原因:是因为风力在被称车辆上进行了分解 有部分风力分解为垂直向下的作用力后被电子衡器进行了叠加 使得称量偏重。故在有风日特别是风力高于4级时应该停止称量 无法停用时应该用标准砝码进行比对 再对实际测量结果进行数据修正。我们采取了以下方法进行了处理:在变形的按键内侧选用一尺寸与该按键大小相同的钢笔外套 从面板的内部抵住该按键 在其外侧用电吹风对该按键进行加热(注意:选用的电吹风的功率不能过大 在加热的过程中应格外小心 应由远而
电子衡器究竟是什么?关注我的小伙伴都知道“电子衡器”是一种重要的计量设备,主要是在企业的质量管理工作提供较为准确和可靠的数据。
关于电子衡器称重系统具有哪些优势?
有很多,比如性能稳定、可靠性强、功能完善、操作简单、计量的信号可以实现远距离传输等。但是由于某些行业由于使用电子衡器的环境比较恶劣,往往就会使它经常出现故障,严重影响着计量的准确性。
像我们曾经遇到非器件损坏引起的故障也是形形色色,大致可以总结如下:
一台型号为YJ-2100 称量范围为1-2100g的数显式电子天平在接通电源后显示屏出现了乱码现象 在对该电子天平的电源电路、传感器电路、数字显示电路和连接导线等所有电子元器件进行了仔细检查后发现各电子元器件、接插件、连接导线及相关电路均无异常。然后只要安装上外壳并通电后乱码现象就会出现 而且显示的乱码一模一样。在对该天平铸塑外壳进行仔细检查后发现该天平的一个触摸式按键因操作频繁发生了物理变形 键盘的表层已明显地向内凹陷 当安装完毕后该按键即压迫住了面板之下的功能键 通电之后即出乱码。我们采取了以下方法进行了处理:在变形的按键内侧选用一尺寸与该按键大小相同的钢笔外套 从面板的内部抵住该按键 在其外侧用电吹风对该按键进行加热(注意:选用的电吹风的功率不能过大 在加热的过程中应格外小心 应由远而近使该按键均匀受热 否则易导致该按键和周围其他的按键变形) 待按键因受热软化后立即停止加热并让其恢复到原来的形状 经自然冷却定型后再安装 开机后故障即可消除。
我们还碰到如TCS-300、ACS-××等多种型号的电子计价秤出现相类似的因操作盘面上的触摸式按键过度受力凹陷而产生的乱码故障 采用上述方法后故障都能消除。
某下属企业一台型号为DG3133 称量为(0-80)t的电子汽车衡 在对运矿车辆进行称量时突然失真 即便是对同一辆矿车进行多次重复称量得出的原始数据也出现很大的偏差。检查了该汽车衡的传感器和显示器等单元 未发现故障。在对该汽车衡的称重台面进行细致检查后发现称重台面与基坑的缝隙间卡住了一块矿石 使得称重台面被卡死。在清除了矿石后称重恢复正常。类似的情况也曾发生在公司热电厂一台称炉灰的地上衡上。由于称量后没有及时清除落在称重台面上的积灰 积灰通过台面与基坑之间的缝隙落在台面之下。经过数年积累越积越厚 最后出现了载重车辆上台面后积灰顶住称重台面导致称量失真。将台面下的积灰清理干净后即可恢复正常称量。
有些安装在户外开阔地带的大中型电子汽车衡在有风特别是刮大风的时候会出现称量偏重现象 而且被称的车辆体积越大 称量误差也越大。究其原因:是因为风力在被称车辆上进行了分解 有部分风力分解为垂直向下的作用力后被电子衡器进行了叠加 使得称量偏重。故在有风日特别是风力高于4级时应该停止称量 无法停用时应该用标准砝码进行比对 再对实际测量结果进行数据修正。
全电子汽车衡在阴雨天气进行称量时 常会出现称量失真。究其原因:是因为称重传感器或各连接导线等因受潮出现漏电。当称重传感器或连接部件受潮后 显示屏会出现无法自动回零 数字来回变动等现象。用手动进行复零后 仍会出现数字跳动现象。在空称状态下跳动的数字在某区间范围内无规律波动。此时可用烘干法进行修复。方法是用烘干机对称重传感器和连接线进行烘干处理(如果是穿管导线 还应先排干管道内的积水)。如果无法修复 则应更换称重传感器。
另外 在称量时车辆严重超载、车速过快、称重传感器的密封失效、接地不良、导线老化或绝缘下降、接插件松动、脱落 电子元器件积尘过厚、甚至屏蔽线、连接导线被老鼠昆虫啃咬等都会影响电子衡器的称量准确性。从对上述故障的判断和修理过程中我们得出一些有益的小经验 即电子衡器的许多故障是由外部因素引起的。当使用中的电子称重仪器(包括大中型电子衡器、电子计价秤、电子天平等)发生故障时 切忌先入为主地断定是其电子元器件或内部线路有问题。在检查修理时应先对传感器、显示器、连接线的外观等进行初步检查 在排除了因外壳变形等简单原因后再查仪器的供电回路是否正常、各内部接插件是否脱落和接触不良、传感器的输出信号是否正常、显示器是否能正常显示、是否存在漏焊或虚焊现象、连接导线是否破损和受潮、接地和屏蔽是否完好、电源线、信号线、屏蔽线间的绝缘是否下降 如采用了以上方法仍无法排除故障 则应根据具体的故障现象 对连接导线、供电回路、各称重传感器的标称输入/输出阻抗、显示器的显示单元以及A/D转换电路、功放和各可测点上的被测电压等参数进行逐一测量和排查 直到找到故障原因并采取相应措施给予解决。这种先查外再查内 先简单后复杂的分析判断故障法可以使我们在日常的使用和维修检测中减少盲目性 节省大量的时间和精力 少走一些弯路。
文章知识内容引用参考刊名[衡器]中来自刘征的观点:电子衡器另类故障的判断处理
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