特斯拉model x100d多少钱（特斯拉ModelXP100D）

特斯拉model x100d多少钱（特斯拉ModelXP100D）在Model X的选配中，可以升级自动开启关闭前车门的选项，拿着钥匙走到车门旁，车门会自动开启，迎接车主上车，关车门不用靠双手，采一下煞车踏板，车门就会关闭，非常有尊荣感。Model X独特的车门设计，看过的人都念念不忘！后座的车门为「鹰翼门」，按下按键开启后，就像是老鹰翅膀一样的大鹏展翅感受，上下车方便，甚至在下雨天发挥遮雨或易于开伞功能。鹰翼门有感测雷达，当停车距离与隔壁车辆太近，鹰翼门会自行根据空间状况，决定车门开启的高度。全车的灯具都是LED，包括三方位主动式转向头灯、雾灯，到车室氛围灯等，明亮度提升之外，也有节能省电的效果。车长突破5米，达到5 037mm，车宽达到2 271mm，这样的车身尺寸，在道路上明显与其他车截然不同，气派归气派，遇到一些路宽较窄的道路，就会考验驾驶的技术及心脏抗压性，然而车长的优势，也让车室空间宽敞，毕竟轴距达到2 965mm，乘坐舒适度绝对毋庸置疑。全

除了拥有电动车的强大加速度，Model X更有许多Model S没有的卖点。

Tesla的Logo设计，在Model X则是以篓空方式营造出来。

不同于Model S是房车设计导向，Model X则是一辆不折不扣的SUV，但它却跟平常看到的SUV样貌大为不同，反而比较像是房车样貌的SUV。车头样貌与Model S看似相同，特斯拉的Logo设计，在Model X则是以镂空方式营造出来。

电动车跟汽油车在车头最大差别，就是少了水箱护罩作为通风用。Model X与Model S相同，都没有水箱护罩设计，就有人认为这样很像是没有嘴巴的Hello Kitty，不过也让Model X的设计更加简单利落，反而能让焦点都集中在车头的特斯拉标志上。

全车的灯具都是LED，包括三方位主动式转向头灯、雾灯，到车室氛围灯等，明亮度提升之外，也有节能省电的效果。车长突破5米，达到5 037mm，车宽达到2 271mm，这样的车身尺寸，在道路上明显与其他车截然不同，气派归气派，遇到一些路宽较窄的道路，就会考验驾驶的技术及心脏抗压性，然而车长的优势，也让车室空间宽敞，毕竟轴距达到2 965mm，乘坐舒适度绝对毋庸置疑。

全车的灯具都是LED，包括三方位主动式转向头灯、雾灯，到车室氛围灯等。

在汽油车的车头，都是引擎室的空间，但在Model X车头，但开车头盖后，就成了前置物箱，摆放行李箱或是其他物品都很适合。倒是特斯拉的工作人员提醒我们，车头的上盖式铝合金设计，建议用按压方式关上。

Model X独特的车门设计，看过的人都念念不忘！后座的车门为「鹰翼门」，按下按键开启后，就像是老鹰翅膀一样的大鹏展翅感受，上下车方便，甚至在下雨天发挥遮雨或易于开伞功能。鹰翼门有感测雷达，当停车距离与隔壁车辆太近，鹰翼门会自行根据空间状况，决定车门开启的高度。

在Model X的选配中，可以升级自动开启关闭前车门的选项，拿着钥匙走到车门旁，车门会自动开启，迎接车主上车，关车门不用靠双手，采一下煞车踏板，车门就会关闭，非常有尊荣感。

后座的车门为鹰翼门，按下按键开启后，就像是老鹰翅膀一样的大鹏展翅感受

特斯拉 Model X P100D内装及动力表现

Model X车内设计与Model S有些相似，显而易见的中控台17寸触碰屏幕，将许多实体按键及功能全整合在屏幕里。但Model X的全景式挡风玻璃，却是独家功能，视野之广，开过那么多车还是第一次看到，这全景式挡风玻璃一路延伸到前座乘客的头上，防晒隔热玻璃膜可以避免晒黑，要浪漫的看夜景看星星，Model X的前座真的是很不错的选择。

Model X的全景式挡风玻璃，视野之广，一路延伸到前座乘客的头上。

驾驶仪表里，显示的不再是以往的双环或三环样貌，而是显示行驶时的前方状态以及电池续航力等信息的数位仪表，更有科技味，反而比较像是科技产品一样酷炫。

显而易见的中控台17寸触碰屏幕，让许多实体按键及功能全整合在屏幕里。

SUV导向的Model X，乘坐后视野高度比起房车要来得更高，加上全景式挡风玻璃，更让自己与天空的距离又近了一些。5人座设定，要升级为6人或7人必须再加价，车身虽然够长，第三排也有不错的舒适配备，还有第二排可以电动调整的椅背，只是第三排还是适合较娇小的人短距离乘坐。

Model X也可选配自动辅助驾驶，透过车身上的摄像机与感测器，当启动自动辅助驾驶时，给予行驶时的判断，定速时保持与前车车距，当前车加速时，Model X也跟着加速；反之则减速。切换车道，车主拨一下方向拨杆，由Model X决定何时切换车道，毕竟仍是「辅助」，驾驶还是要把双手放在方向盘上，遇到突发状况才能立刻接手处理。

自动辅助驾驶时的拨杆

电动车的加速度，一直都是最强卖点，Model X也不例外，最顶级的P100D，D代表着双马达，百公里加速更是惊人的3.1秒，对于一般人而言其实是无法想像的，多数房车或SUV大概要花上8或9秒时间才能达到百公里，也许从文字感受不出来，但那种恐怖的加速度，可以自行感受。

让坐上Model X P100D的乘客，下车后都忘不了，惊魂未定的表情，却又难以忘怀，这就是Model X给人的感受。当然，这种加速度不会天天上演，在紧急情况下，时速72到104公里时的1.4秒超车速度，却会是非常管用的一个卖点。

虽然车重超过2 000公斤，在弯道上的行驶也不会觉得吃力，电池摆放位置在车底，也提高车辆稳定性，很难有车侧偏离的状况，车辆依然很镇定地贴在道路上，看来，Model X的魅力还真的是不小。