雅马哈为什么如此强悍（雅马哈究竟有多不务正业）
雅马哈为什么如此强悍（雅马哈究竟有多不务正业）上个世纪，雅马哈醉心于乐器的制造，可造着造着，山叶寅楠发现，造乐器不就是琢磨木头的这一件事情吗？它的开创者叫山叶寅楠，当时大概是受到了什么刺激，在自家的这个科技树上，几乎天天点亮新的分支。它就是今天我们要讲的，不务正业的雅马哈。如果说“米其林轮胎”那个“米其林餐厅评级”算是不务正业的典范的话，那雅马哈简直就是为所欲为的代表了。
在日本工业历史进程中，偶然发现了一家非常有个性的企业。
和别的大型企业不太一样，别人在做技术上的合作、整合，希望降低研发成本。就在这个时候，这家企业却整天在琢磨：怎么“自己动手丰衣足食”。
它是一家全面的企业，摩托车、发动机、F1都造过。但是，耳机、路由器、医疗器材也是样样精通，你要让它搞一架钢琴，也不会输给别人。
它就是今天我们要讲的，不务正业的雅马哈。
如果说“米其林轮胎”那个“米其林餐厅评级”算是不务正业的典范的话，那雅马哈简直就是为所欲为的代表了。
它的开创者叫山叶寅楠，当时大概是受到了什么刺激，在自家的这个科技树上，几乎天天点亮新的分支。
上个世纪，雅马哈醉心于乐器的制造，可造着造着，山叶寅楠发现，造乐器不就是琢磨木头的这一件事情吗？
于是他剑走偏锋，硬是通过钻研造乐器，点亮了木工的科技树，成为了一家知名的家具公司。
看着雅马哈做木头很在行，家具都做得这么好，日本空军就看上它了，让它帮忙造飞机螺旋桨。
发动机给到雅马哈，雅马哈建立了一套测试机制来测，但是在测的时候，发现一个事，就是螺旋桨是做好了装上去，发动机不转，发动机老是出故障，不可靠。
山叶寅楠说：“这个实在是太妨碍我工作了，我螺旋桨都做不好了。”桌子一拍，“我自己造一台可靠的发动机来完成这个测试吧！”
他这个小事情，和人家不一样。
这么一来，雅马哈的器械制造的技能树也就被点亮了，甚至还造出了闻名世界的雅马哈摩托车，把隔壁丰田老板都吓坏了。
“雅马哈你要干什么？你不是弹琴的吗？”于是隔壁老板招了个手，“来来来来来来，你要么顺便帮我搞个发动机吧。”
样样精通，打造起雅马哈帝国事情终于发展到了不可收拾的地步，骑着雅马哈的R1，载着雅马哈的钢琴，拖着雅马哈的发电机，上了雅马哈的游艇，走出雅马哈的浴缸，去开雅马哈的直升机。
这样的雅马哈Lifestyle不再是开玩笑了，亲手打造了一个全新的帝国。
要说把雅马哈比喻成一个人，诸葛孔明和雅马哈是极为相似了，无论问孔明什么事情，孔明都是回答“略懂略懂”，结果到最后一看，懂得都比别人多，样样精通，简直可以说。
雅马哈很少宣传自己的技术实力，但是它的钢琴、提琴、吉他、耳机、功放、音响、唱片、拖拉机、直升机、摩托车，在业界至少都是中等偏上的产品。
在某些特定的行业，都做到顶峰，没有敌手了，钢琴最顶端的品牌，贝森朵夫，雅马哈旗下的。
80年代末90年代初，雅马哈甚至还是F1发动机生产商，还出过自己的超跑，这些都是雅马哈最好的荣誉勋章。
雅马哈除了点亮自己的科技树，还影响了一大批公司。在二次元里没有雅马哈，就没有V家这颗划时代的核弹。
没有V家，也就没有初音未来、Mikufans ，甚至二次元弹幕网站“哔哩哔哩”都会有影响，当然炮姐不答应。
这家公司骚就骚在一直秉持着“什么东西？怎么这么麻烦？我们自己造好了。”的这么一个基本奥义。
社长山叶寅楠每次都能发出：“哎，这个有点问题，我们自己造吧！我们再喝一瓶啤酒，这个盖子旋起来好麻烦，这个啤酒我们自己来酿吧！”他们想东西都是这样的。
然后一步一步把公司推上了一个“不务正业之王”的宝座。
下期再见雅马哈不务正业，上至飞机、机器人，下至摩托车、除草机，什么都搞，你就问还有谁？
听说雅马哈在音乐界的行业地位也是撼不动的老大，是不是真的？
一家乐器公司造的摩托车，比专业摩托车车企造得还要好，这又是怎么回事？
屏幕前的你，对雅马哈不务正业的维修铺子感不感兴趣？对整天搞黑科技的本田感不感兴趣？
哪个更感兴趣？留言区说一下，哪个好，我们做哪个。
点赞按一下，数据好我就做下去，挖坑很累的。「备胎说车」，我们下期再见。
