巫溪摩旅三日游（六一儿童节电摩）

巫溪摩旅三日游（六一儿童节电摩）再次骑行60公里，抵达丹东市区，租个别墅~一天1700 租三天性价比不错，10个人来住人均170小意思拉 ~到地方洗车！准备食材 开始吃饭~雨过天晴 远处不远的凤凰山若隐若现 好似仙境！整理装备，骑行继续！第一站辽宁十八弯！拍照留念！在一路的压弯。。。。惊险压弯。。。。。再次压弯下骑行了约180公里 抵达了第二个直流充电桩。。丹东丰城市这是本次摩旅最后一次充电，因为丹东市区没有直流桩，我们人多车多 集中功率谁也受不了。所以在这里补满！

大家好~老年组我大钢桶又来了~（其实也不老，跟队伍里面00年比我是老了，我也属龙的 老弟也属龙的 只不过差了12岁而已~）
还记得2016年吗？可以搜搜我过去16年发的摩旅帖子 沈阳骑行丹东之旅，当时我跟另外两位好兄弟骑行去丹东，因为没有充电桩，发电机之类的设备，只能依靠电池容量单词续航力强行提升到300KM以上，如今2020年时过境迁，三元锂电池能量密度，大功率廉价拆机开关电源，高压直流充电桩的高效普及，这些都不是问题了。

废话不多说了，这次摩旅还是依旧分组骑行，年轻的激进组提前一天出发，路上速度60-130，非常猛，耗电量非常大，持续功率多数都在5000-13000W之间，他们的理念是快速的骑，快点到直流桩快点去充电。跟我的理论正好相反，我的理念，慢慢走，不超速也不危险驾驶，到充电桩依赖大电流充电可以缩短充电时间，甚至我不需要他们那么多停靠次数。今年还把电池升级到了CATL 24S150AH 整组容量提升到13千瓦时，续航力轻松维持250-300这样。

一大早我就率领老年组出发了，一行4个人 仨80后 一个00年老弟。刚出来迎接我的就是暴风雨。。。一路挨浇80公里 抵达第一个充电桩。。本溪桥头堡国家电网。先避雨吧 顺便充充电 闲着也是闲着。。。。。

80公里耗电了30多AH电。。。。。硬是冲了俩小时。。。压差都到0.001V了 终于雨过天晴了。。。。

整理装备，骑行继续！第一站辽宁十八弯！拍照留念！

在一路的压弯。。。。惊险压弯。。。。。再次压弯下骑行了约180公里 抵达了第二个直流充电桩。。丹东丰城市

这是本次摩旅最后一次充电，因为丹东市区没有直流桩，我们人多车多 集中功率谁也受不了。所以在这里补满！

雨过天晴 远处不远的凤凰山若隐若现 好似仙境！

再次骑行60公里，抵达丹东市区，租个别墅~一天1700 租三天性价比不错，10个人来住人均170小意思拉 ~到地方洗车！准备食材 开始吃饭~

夜晚天空不作美~又下起了朦胧细雨。我们决定也有鸭绿江，隔江观看对岸的朝鲜~一片漆黑。。。。看的我们：？？？？

回忆16年就仨人的当时，如今队伍强大，朋友众多！真是欣慰。希望电摩能走向正规，跟摩托车一样可以上牌 合法骑行，也希望摩托车与电摩不要互相鄙视 本来骑车的人就少，大家应该抱团才对。。。。。

东北人 到地方必须烤串。找了一个当地评分较高的地方 吃一顿。。。。。然后美美睡一觉

第三天返回沈阳的路上，天气放晴，天高云淡 真是享受。可惜我的gopro 支架坏了。。这次摩旅没有录像，下次希望弥补回来。最后放几张图 我也不多说了。。。。更多想说希望电摩享受摩托车的待遇 合法化 ，上保险 遵守规则。安全骑行。