打破世界纪录的换胎速度（换胎速度仅仅1.8秒）

打破世界纪录的换胎速度（换胎速度仅仅1.8秒）说白了，F1赛车要想赢得冠军，除了赛车手的出色表现，我们也不能忘记后勤团队的全力配合，特别是换胎团队。可以说，这么短的速度能换好轮胎，彼此之间的配合度和技术的熟练度，都达到了无可挑剔的地步。​

F1赛车是世界顶级赛车大赛，所有的赛车也是经过各大厂家经过特制的汽车。一般外形成梭子型，整个车身高度几乎比轮胎还低，而且车身设计充满了空气动力学，目的当然是为了更好减少阻力，最大限度的加大赛车的速度。不管你是F1赛车的真球迷还是伪球迷，你基本上都会看到赛车进场换轮胎的场面。感觉很壮观，很迅速，不对应该说是极速，让人叹为观止。最快的居然换好轮胎仅仅用了1.8秒！那问题来了，为啥要换那么快呢？

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其实原因也很简单，F1赛车是以时间短为胜，而换胎时间也是要计入比赛用时的，通过统计每辆车换胎的时间就可以大致推断出在换胎过程中损失或夺回的时间。对于赛车运动，时间就是制胜的关键。如何在更短的时间内完成任务，除了在赛道上风驰电掣的跑，换轮胎当然也要想方设法的快。而在赛道上要争取1秒其实是非常难的，大家能够在F1赛车场上一比高下，早已是最顶级的车手，所以每一秒时间都很宝贵。如何更加迅速地更换轮胎，成为每支车队的必修课题。正常情况下F1进维修区只换轮胎的话，各个车队的时间基本能控制在4秒。最快换胎速度红牛队创过记录1.8秒。

换胎速度要快主要有以下几个因素：第一是车轮结构，F1赛事的所有赛车，只要卸下一个中央螺栓就可以拆下车轮，而平常的车辆需要拆5-6个才行。这极大地加速了换胎的节奏；第二是工具，民用车的4S店里正常都是用气泵，个别比较Out的还用手拧，F1则用的是气动，而且那个气泵的扭矩和转速都是专门定制的，根本无需换胎工在哪儿拧上之后再用手拧一下看看有没有上紧，一旦上了，扭矩必然是正好，也必须是正好。第三是人工，F1的换胎工都是经过特殊训练的，而且换一次轮胎，需要14个人，四个轮胎，每个轮胎三个人伺候，一个操作气泵拆装螺栓，一个卸轮胎一个装轮胎，另外两人一前一后操作撬杠 。如此强大的换胎团队，才能保证把时间压缩到4秒以内。而且每个车队都在不断的努力压缩时间。

说白了，F1赛车要想赢得冠军，除了赛车手的出色表现，我们也不能忘记后勤团队的全力配合，特别是换胎团队。可以说，这么短的速度能换好轮胎，彼此之间的配合度和技术的熟练度，都达到了无可挑剔的地步。

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