轰6和其他轰炸机对比图（这款比轰6还老的轰炸机）

轰6和其他轰炸机对比图（这款比轰6还老的轰炸机）在笔者看来，B52有四个非常显著的优点，让美国空军对它非常喜爱，就算是B21都难以动摇B52的位置。老古董的B52轰炸机有什么魅力，让美国空军对它爱不释手呢？就算是美国空军的下一代轰炸机B21服役以后，取代的也只是B2和B1B两款轰炸机。而这两款轰炸机，要比B52还晚出现三四十年，却要比B52更早退役。美军这一次对B52的升级，对B52的座舱进行了大幅度的改进，使其能够适应现代化、信息化的战场环境。

美军准备再次升级B52轰炸机。

这款从上世纪50年代就已经服役的美军战略轰炸机，比我们的轰6轰炸机还早了十几年服役，是现在轰炸机中不折不扣的老前辈。

而就是这样一款怎么看都是最落后的轰炸机，却是美国空军现在最可靠的轰炸机。

按照美国空军的计划，B52轰炸机在这一次升级以后，将会继续服役至少30年的时间，成为人类历史上第一款服役时间超过100年的轰炸机。

就算是美国空军的下一代轰炸机B21服役以后，取代的也只是B2和B1B两款轰炸机。

而这两款轰炸机，要比B52还晚出现三四十年，却要比B52更早退役。

美军这一次对B52的升级，对B52的座舱进行了大幅度的改进，使其能够适应现代化、信息化的战场环境。

老古董的B52轰炸机有什么魅力，让美国空军对它爱不释手呢？

在笔者看来，B52有四个非常显著的优点，让美国空军对它非常喜爱，就算是B21都难以动摇B52的位置。

这第一个优点，就是B52非常低的使用成本。

按照美国空军公布的数据，B52的每小时飞行成本，大概是2-3万美元，这个数字甚至比F15战斗机还要更低。

对比之下，美国空军战略轰炸机“三驾马车”的另外两款，B1B和B2的每小时飞行成本，简直是惨不忍睹。

B1B的每小时飞行成本超过7万美元，B2更是在10万美元以上。

而且据笔者了解的资料来看，这两款轰炸机的数据，其实还“作弊”了，实际成本还要更高。

美国现在通货膨胀严重，军工复合体尾大不掉，美军军费看着多，但其实对美国空军来说捉襟见肘。

美国空军现在需要采购大量的F35A战斗机，来更新战斗机机队；需要投入大量研发费用，用来研发B21和“哨兵”洲际导弹。

这种情况下，B52相当低的使用成本，就是非常具有吸引力的优点。

B52的第二个优点是，它具备非常好的出勤率。

虽然现在美军装备的这些B52轰炸机，最晚的也是60年代生产的老古董，但是由于结构简单，B52的维护性非常好。

B1B有复杂的大型可变后掠翼，B2更是以昂贵而脆弱的隐身涂层闻名，这些设计都让B1B和B2的妥善率非常难看。

B1B的妥善率不足百分之30，B2的妥善率甚至只有百分之20。

所谓的妥善率，就是指这一个型号的飞机中，有多少比例的飞机能够执行任务。

像B1B的妥善率不到百分之30，也就是说60多架B1B中，只有不到三成的B1B能够执行任务，也就是10来架。

相比之下，可靠性高、维护简单的B52轰炸机，妥善率超过百分之50，在76架B52轰炸机中，有超过40架能够执行任务。

所以我们看美军的各种战略轰炸机的行动，大部分情况下，执行实战任务的都是B52轰炸机。

因为很多时候，美军手中的B1B和B2轰炸机，能够出动的数量寥寥无几，要进行实战需要事先做好准备。

而B52就可以做到美军需要的时候，马上就能找到能够出动的飞机。

高妥善率保证了高出勤率，这是B52的第二个优点。

第三个优点是，B52具备强大的挂载能力。

这个挂载能力是多方面的强大，主要来说有三个方面的强大：挂载重量大、挂载空间大、挂载种类多。

B52的载弹量超过30吨，极限状态下甚至可以挂载接近40吨弹药，这仅次于B1B的载弹量。

而B52的挂载空间，是连B1B都比不过的。

在B52的机翼下，左右两边各有一个大型挂点。

在最初的设计中，这两个大型挂点，每一个挂点都可以携带3枚空射巡航导弹。

到了现在，美军各种新型空射武器不断出现，其中一些大型空射武器，体积尺寸比较大，B52带起来就非常方便。

比如美军的空射高超音速导弹ARRW，这款导弹的几次试射中，都是使用B52作为载机。

因为相比于B2和B1B狭窄的弹仓，B52的翼下挂架空间非常充足，可以让测试人员很方便地调整ARRW的状况。

而且未来ARRW导弹服役以后，B52翼下挂架可以使用双联装挂架挂上两枚ARRW，一共两个挂架，那就是4枚ARRW导弹。

再加上弹仓中的ARRW导弹，B52在未来对我们的威胁仍然不可小觑。

而且B52翼下挂架充足的空间和载重，让B52未来还可以挂载更多的美军高超武器，体积可以更大，重量可以更重。

这是只有弹仓的B1B和B2轰炸机无法相比的。

第四个优点就是，作为美军服役最久的轰炸机，B52可以兼容所有的美军空对地武器。

不管是B1B还是B2轰炸机，都有一个兼容性的问题。

B1B轰炸机没有兼容美军的重型钻地弹药，在远程巡航导弹的兼容上也做得不好。当然，B1B这主要还是被可靠性问题，给拖累了弹药兼容的工作。

B2轰炸机没有兼容美军库存众多的AGM86空射巡航导弹，而现在B2使用的AGM158巡航导弹库存数量又不多。

B52就没有这些问题，因为美军用B52用的很勤，所以一种新型弹药出来，美军第一时间想到的，就是做好和B52的兼容工作。

B1B不能用的重型钻地弹，B2不能用的AGM86，B52都可以使用，而且用得很好。

像前面提到的高超音速导弹，B52也完成整合，是美军最早能够使用高超音速导弹的轰炸机。

这4个优点下来，决定了B52轰炸机在B1B和B2两个后辈退役以后，还能服役很长的时间。

这一次改进中，美军还为这些B52轰炸机更换了发动机，并且对机体结构进行大幅度翻新。

经过这一次升级以后，B52轰炸机再服役30-40年基本没有问题，未来将会和美军新一代的B21轰炸机相互配合。

美军B52的经验，对于我们来说也很具有参考意义，我们也有大量的轰6轰炸机在役。

这些轰6经过改进以后，都能够具备在机腹挂载10吨级空射弹道导弹的能力，。

未来轰6如何与我们的新型轰炸机配合作战，是一个非常值得研究的问题。