操控极限高驾驶品质好的车（ 操控稳动力劲）

操控极限高驾驶品质好的车（ 操控稳动力劲）众所周知，性能的区别主要在于过弯时的车身姿态、制动性能和转向性能。在这一点上，捷途大圣的卓越表现让开过它的人都连连称赞。捷途大圣采用前麦弗逊/后多连杆四轮独立悬架的组合，且带有横向稳定杆，使车轮与地面最大限度保持垂直，尤其是在过弯时减小车身侧倾，为驾驶者带来十足的驾驶信心；百公里制动距离37m使捷途大圣的制动性能达到了豪华品牌车辆水平。更值得一提的是，为了保证制动性能和制动脚感，捷途工程师们近16000km的超长验证，相当于北京到乌市往返三趟的距离，只为给用户提供足够的安全保障。当然，想要在赛道上极速漂移，精准稳健的过弯能力也必须经过严格的考验。捷途大圣的高刚度安装结构和大传动比参数的运用，显著提升转向响应的灵敏度，保证车辆随速度变化，转向手感呈现梯度线性变化，确保低速轻盈、高速沉稳。毫无疑问，调校是底盘性能的灵魂。捷途大圣底盘调校团队历经上百种方案的调试和验证，最终呈现了现在的最优解。捷

对于90后甚至00后的年轻用户群体而言，他们的选车标准可能会非常严苛。首先颜值上一定要出众、动力得达标、智能系统越先进越好、预算还不能太高。这么一筛，一大批车型还没登场就被踢出了愿望单。到底什么样的车才能满足Z世代人群的品味和需求呢？

有一款车，以帅气的外观和稳健的性能表现，从众多车型中脱颖而出，从诞生之初就广受关注，赢得Z世代人群消费者的青睐。这便是捷途汽车旗下专为年轻人打造的A级SUV捷途大圣将于9月初正式上市，让我们一起来看看这个“别人家的孩子”，到底是怎样做到内外兼修有颜又有料的。

 操控稳动力劲，不负陆地滑翔翼之名

在不久前结束的捷途大圣赛道驾控营活动中，捷途大圣凭借稳稳的操控和强劲的动力储备给足了赛道撒欢的底气，宛如一台“陆地滑翔翼”，疾驰如风，行稳致远。

众所周知，性能的区别主要在于过弯时的车身姿态、制动性能和转向性能。在这一点上，捷途大圣的卓越表现让开过它的人都连连称赞。

捷途大圣采用前麦弗逊/后多连杆四轮独立悬架的组合，且带有横向稳定杆，使车轮与地面最大限度保持垂直，尤其是在过弯时减小车身侧倾，为驾驶者带来十足的驾驶信心；百公里制动距离37m使捷途大圣的制动性能达到了豪华品牌车辆水平。更值得一提的是，为了保证制动性能和制动脚感，捷途工程师们近16000km的超长验证，相当于北京到乌市往返三趟的距离，只为给用户提供足够的安全保障。

当然，想要在赛道上极速漂移，精准稳健的过弯能力也必须经过严格的考验。捷途大圣的高刚度安装结构和大传动比参数的运用，显著提升转向响应的灵敏度，保证车辆随速度变化，转向手感呈现梯度线性变化，确保低速轻盈、高速沉稳。毫无疑问，调校是底盘性能的灵魂。捷途大圣底盘调校团队历经上百种方案的调试和验证，最终呈现了现在的最优解。捷途大圣底盘性能柔中带韧，即使在极限行驶的状态下，也能保持沉稳的车身姿态，给予驾乘者信心。