weyvv7车型详解：爱卡SUV专业测试 WEY VV7如何自我救赎

weyvv7车型详解：爱卡SUV专业测试 WEY VV7如何自我救赎按照操控性的角度，WEY VV7也足以满足一般驾驶者的需求。车辆在过弯时的侧倾并不算大，转向的精准程度也算中规中矩。但是一旦你尝试将车辆推向极限，你就会发现车辆从各个角度来说都感觉偏沉。首先车辆发动机涡轮还是存在涡轮迟滞的现象，所以起步时的动力响应不算太好。

WEY VV7是一款在舒适性方面很有保证的车型。车辆无论是底盘调校还是发动机和变速箱的动力组合都是如此。

由于这台七速湿式双离合变速箱采用了更加保守的换挡策略，所以总体来看车辆在换挡时并没有出现太多顿挫感。

车辆的底盘悬挂的滤震效果足够好，驾驶室内几乎感受不到细小的震动。

在车辆的操控性能上，表面上看WEY VV7具有不错的抗侧倾性能，在过弯时车辆的侧倾并不明显，并且车辆转向精准程度也算中规中矩。对于普通消费者来说，这样的操控设计足以应付日常驾驶了。但是对于那些比较极端的驾驶者来说，WEY VV7会显得有些力不从心。首先车辆在开起来时能够明显的感觉到太沉了，各个方面都是如此。发动机和哈弗H7相似，依旧有着涡轮迟滞现象。所以在起步时车辆反馈的动力响应不算太好。并且由于车重的原因，车辆的极限也来得很早，所以在极限驾驶时往往会让驾驶员有些措手不及。

按照操控性的角度，WEY VV7也足以满足一般驾驶者的需求。车辆在过弯时的侧倾并不算大，转向的精准程度也算中规中矩。

但是一旦你尝试将车辆推向极限，你就会发现车辆从各个角度来说都感觉偏沉。首先车辆发动机涡轮还是存在涡轮迟滞的现象，所以起步时的动力响应不算太好。