weyvv7车型详解：爱卡SUV专业测试 WEY VV7如何自我救赎

weyvv7车型详解：爱卡SUV专业测试 WEY VV7如何自我救赎刹车距离不足以让人满意此外从轮胎花纹来看，佳通为WEY VV7s订制的大尺寸轮胎拥有着更加细小的胎面花纹，所以其更加偏向节能静音性能。而相比之下，哈弗H7所使用的普利司通动力侠轮胎则在抓地力方面更加擅长。最后，WEY VV7s接近2t的整备质量也给整个车辆的刹车系统带来不小的压力。对于车辆42.4m的100-0km/h的刹车距离来看，确实很难让人满意。首先从轮胎的角度来看，WEY VV7s使用了一套佳通专为其订制的255/45 R21超大尺寸轮胎。按照常理来看，该级别的中国品牌车型很少使用这样大尺寸的轮胎。虽然更大尺寸的轮胎对油耗并不友好，但是仅从刹车测试的角度来看，显然更宽的胎面能够提供更好的刹车效果。WEY VV7s使用了同级别少见的255/45 R21轮胎，这样宽胎面大尺寸的轮胎对提升车辆刹车性能很有帮助。

和哈弗H7不同的是，WEY VV7使用了长城自主研发的7速湿式双离合变速箱。

WEY VV7身上所使用的这台发动机我们已经相当熟悉，大体也能够猜想到车辆的加速性能。事实上经过我们的测试，WEY VV7的加速时间也确实符合我们的预期。对于一台接近2t自重的SUV车型来说，其0-100km/h 10.4s的加速成绩，应该是一个可以接受的水平。

WEY VV7的0-100km/h加速成绩为10.4s，这对于一个自重接近2t的SUV车型来说，应该是一个可以接受的水平。

车辆的刹车成绩主要取决于车辆自重、轮胎以及刹车系统三个方面。首先，WEY VV7最终测得的42.4m的百公里刹车成绩我们并不能称之为优秀。要知道我们之前测试过的哈弗H7其百公里刹车距离为38.68m。所以从刹车成绩的角度来看，WEY VV7并没有体现出太多的“高级感”。不过借此，我们不妨深究一下原因。

对于车辆42.4m的100-0km/h的刹车距离来看，确实很难让人满意。

首先从轮胎的角度来看，WEY VV7s使用了一套佳通专为其订制的255/45 R21超大尺寸轮胎。按照常理来看，该级别的中国品牌车型很少使用这样大尺寸的轮胎。虽然更大尺寸的轮胎对油耗并不友好，但是仅从刹车测试的角度来看，显然更宽的胎面能够提供更好的刹车效果。

WEY VV7s使用了同级别少见的255/45 R21轮胎，这样宽胎面大尺寸的轮胎对提升车辆刹车性能很有帮助。

此外从轮胎花纹来看，佳通为WEY VV7s订制的大尺寸轮胎拥有着更加细小的胎面花纹，所以其更加偏向节能静音性能。而相比之下，哈弗H7所使用的普利司通动力侠轮胎则在抓地力方面更加擅长。最后，WEY VV7s接近2t的整备质量也给整个车辆的刹车系统带来不小的压力。

刹车距离不足以让人满意

2、操控性

我们不妨将WEY VV7的行驶性能拆解为两个方面：舒适性和操控性。首先要说清的是，WEY VV7的整套底盘、动力系统在舒适性方面没有太多可以挑剔的地方。双离合变速箱更加偏向柔缓的换挡方式，所以这台七速湿式双离合并没有出现太多的顿挫感。底盘也更加偏向舒适性调校，滤震效果很强，能够保证驾驶室的相对舒适。