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上海最长的带花的路(上海高架上的鲜花是这样华丽绽放的)

上海最长的带花的路(上海高架上的鲜花是这样华丽绽放的)高架悬挂绿化修剪主要分:冬态修剪、疏枝修剪、整枝修剪。修剪浇水是绿化养护的首要作业内容。高架悬挂绿化由于特殊的放置环境,只能完全依赖于车辆机械作业,浇水的形式与路面清扫相似,即洒水车缓慢前行,洒水工在车后控制水管对绿化进行浇灌。浇水一般安排在车流量较少或者夜间封道养护时进行,作业时必须开启明显警示灯。松土、除草绿化工人会根据天气情况,定期或者不定期给高架悬挂绿化开展松土、除草工作,确保盆内无明显杂草,土壤不板结。由于高架车流量较大,这些养护作业一般都是利用高架夜间封闭养护时段开展,需要合理安排施工组织。

近期上海的申字型高架花卉又上“新”啦!你知道吗,申字型高架上是什么时候开始有鲜花的?高架上先后绽放了哪些花?为什么选择这些花上高架?Ta们是怎么被悉心呵护的?高架上的花盆这样设计安全吗?......这些问题,小交将一一为你解答~~今天让我们跟着高架养护人员看看,高架悬挂绿化养护作业主要有经历哪些工序?

申字型高架悬挂绿化从最初作为整个上海城市高架路网的附属绿化,经过20多年的发展提升,如今已成为整个高架不可或缺的一部分。

作为有生命的植物,如何在这一独特而又苛刻的环境中展现其婀娜多姿的一面,又如何与钢筋混凝土构成的高架有机结合,这就与高架悬挂绿化的日常养护工作密不可分了。

上海最长的带花的路(上海高架上的鲜花是这样华丽绽放的)(1)

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浇水

浇水是绿化养护的首要作业内容。高架悬挂绿化由于特殊的放置环境,只能完全依赖于车辆机械作业,浇水的形式与路面清扫相似,即洒水车缓慢前行,洒水工在车后控制水管对绿化进行浇灌。浇水一般安排在车流量较少或者夜间封道养护时进行,作业时必须开启明显警示灯。

上海最长的带花的路(上海高架上的鲜花是这样华丽绽放的)(4)

松土、除草

绿化工人会根据天气情况,定期或者不定期给高架悬挂绿化开展松土、除草工作,确保盆内无明显杂草,土壤不板结。由于高架车流量较大,这些养护作业一般都是利用高架夜间封闭养护时段开展,需要合理安排施工组织。

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修剪

高架悬挂绿化修剪主要分:冬态修剪、疏枝修剪、整枝修剪。

冬态修剪,操作留强株、去弱株、病株、徒长株等。盆土上面20-30厘米,留株高20-30厘米,每株留3-5分枝,每株留3-5芽,(一般每盆为3分株);疏枝修剪,修剪掉过密枝,徒长枝等;整枝修剪,修剪时应去除枯枝病枝徒长枝,修剪后高度统一为40—50厘米,保持平整,一般在花期后实施。

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施肥和追肥

施肥作业主要为:冬季植物休眠期施有机质肥;生长期施尿素、复合肥等促营养生长肥料。为了保证月季开花能够迅速获得所需肥料,生长期浇水过程中还需混入吸收程度高、微量元素丰富、使用后更易被植物吸收的水溶性肥料,结合浇水对叶面进行追肥,对月季的开花起到有效促进作用,丰富的微量元素也可以提高月季花卉的色彩艳丽程度。

病虫害防治

月季这一品种,比较容易受病虫害袭扰,且病虫害产生的种类又比较多,虫害方面:蓟马、蚜虫、红蜘蛛等;病害方面:白粉病、黑斑病、锈病等。

因此在每年病虫害的发生期都必须做好月季的病害防治工作,所选农药也需不同种类交替使用。另外,高架月季由于只能夜间打药,因此药水效果不如白天,打药的浓度需要适当增强。

苗圃备盆与换盆

高架月季由于其重要性,特别是重大活动的保障,需要人为控制花期,无法如地面月季一般自由开花,长期下来,部分月季会出现长势衰退的情况,就需要及时对月季进行更换,以维护高架上绿化的整体质量。因此,高架绿化养护单位在苗圃配置了一定数量的备盆进行同步养护,以供调换。

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防高坠检查及应急抢险

高架悬挂绿化安全是重中之重,因此日常养护安全性检查容不得半点马虎,除了观察设施外观的完好程度外,还需在巡视中检查这些花盆紧固螺丝、铁架的牢固性和受力情况,发现损坏或隐患必须及时消除。特别是因车辆事故碰擦导致设施出现严重变形或者存在坠落风险的,必须及时开展应急抢险作业。

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