无锡特斯拉最新规划：产值比肩上海特斯拉 比亚迪和西安深度绑定

无锡特斯拉最新规划：产值比肩上海特斯拉 比亚迪和西安深度绑定腾讯网：比亚迪在西安谋求“新能源汽车之都”的桂冠中占比极大。汽车头条：日前，西安市政府发布了推进新能源汽车发展的“2025规划”，对整车行业、产业链集群、充电设施建设等全链条节点发展给出了整体思路。根据《实施意见》，西安市政府计划到2025年，将西安打造成为全国一流的新能源汽车产业基地。值得关注的是，文件显示的企业名单中，比亚迪被“点名”7次，高频率出现在“鼓励、支持、推动、加快”等一系列动词之后。作为北方总部基地，比亚迪西安官方表述：“2022年到2023年，比亚迪西安力争目标产值突破1000亿元。”这相当于2021年上海特斯拉的产值。媒体评说“绑定”比亚迪，西安冲刺新能源汽车赛道

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12月5日，总投资额达150亿元的比亚迪新能源汽车零部件项目签约及产业园开工仪式在西安举行。

项目位于西安高新区草堂基地和集贤园，占地面积约193万平方米，总建筑面积约130万平方米，主要建设电动总成工厂、电机工厂、精工中心、齿轮工厂、电控工厂、电源工厂、制动器工厂等新能源汽车核心零部件生产工厂，另外还将建设专为比亚迪西安研发中心配套的高速试车跑道等，达产后将实现年产值约700亿元，预计2024年建成。

不久前，比亚迪首次明确“停产燃油车的时间”。作为新战略，比亚迪的新能源时代全面到来。

作为北方总部基地，比亚迪西安官方表述：“2022年到2023年，比亚迪西安力争目标产值突破1000亿元。”这相当于2021年上海特斯拉的产值。

媒体评说

“绑定”比亚迪，西安冲刺新能源汽车赛道

汽车头条：日前，西安市政府发布了推进新能源汽车发展的“2025规划”，对整车行业、产业链集群、充电设施建设等全链条节点发展给出了整体思路。根据《实施意见》，西安市政府计划到2025年，将西安打造成为全国一流的新能源汽车产业基地。值得关注的是，文件显示的企业名单中，比亚迪被“点名”7次，高频率出现在“鼓励、支持、推动、加快”等一系列动词之后。

腾讯网：比亚迪在西安谋求“新能源汽车之都”的桂冠中占比极大。

澎湃网：该项目的建成将进一步完善陕西省新能源汽车产业链关键环节，为全省先进制造业产业集群的发展做出新贡献。

网易：西安官宣2030年实现汽车全面电动化，是比亚迪给了西安勇气吗？

产值比肩上海特斯拉？比亚迪西安，全新战略下的千亿元时代

西安城记：比亚迪汽车是业内唯一同时掌握电池、电机、电控及芯片等全产业链核心技术的企业。近些年，比亚迪发展风头日盛。比亚迪西安官方表述：“2022年到2023年，比亚迪西安力争目标产值突破1000亿元。”这当于2021年上海特斯拉的产值。

搜狐：自3月份以来，比亚迪无论是在乘用车大盘还是新能源汽车方面，销量都保持着持续正增长态势，连创新高，实现了“九连增”；年内累计销量突破50万辆，同比增长230.7%，远超行业同期，用实力彰显“新能源汽车领导者”的地位。

网易：根据计算，比亚迪的销量是小鹏、蔚来、理想、威马、哪吒、零跑、广汽埃安、极氪、创维、岚图销量总和的1.13倍，又完成了精彩的“一打十”。

中国日报网：今年以来，凭借刀片电池、DM-i超级混动等技术，比亚迪新能源汽车销量在过去 7个月里逐月增加 1万辆，11月首次突破了 9 万辆，尤其是“西安制造”的秦系和宋系车型月产销超过 5.5万辆。2021年，比亚迪西安预计生产汽车40万辆以上，基地产值突破700亿元，将实现翻番增长。

中国经济时报：今年是比亚迪真正腾飞的一年。综合来看，结合中国消费者需求和实际国情，比亚迪坚持插混、纯电“两条腿齐步走”的战略，更符合我国新能源汽车行业发展趋势。汽车电动化已经成为汽车产业发展的重要引擎，在这一领域，中国车企正在走出一条属于中国乃至全球领先的新能源之路。

“谁在抢走比亚迪”

荣耀西安网：新能源汽车的快速发展给产业链的零部件生产带来了更多的挑战，同时也是超越传统汽车产业链的机遇。比亚迪作为国内新能源车企中的领军企业，自去年起便有意加强比亚迪新能源汽车的核心零部件对外销售业务和品牌在新能源汽车领域的竞争力。

澎湃新闻：作为西安高新区汽车产业的龙头，比亚迪自2003年进入西安高新区以来，已在这里先后布局了汽车、电子、电池和汽车金融等产业项目，西安已成为比亚迪产业布局最全、发展质量最高的城市。

网易：据不完全统计，光是今年，比亚迪就在多个城市布局相关项目。西安是新一线城市，新能源汽车的热潮本就是从一二线城市市场逐渐加温到三四线城市市场。西安是以比亚迪为中心的“新能源汽车城”，所以会加速汽车电动化的转型。然而，其他省份或城市也有自己的汽车品牌或生产基地，比如15个新一线城市都不例外。毫无疑问，“西安模式”会被效仿。