大众朗逸plus官网(朗逸plus---简单体验生活)
大众朗逸plus官网(朗逸plus---简单体验生活)不管是多功能方向盘还是中控屏都是非常实用的,加上电子档杆,驾驶起来特别顺手。新款朗逸采用了机械仪表,显示效果清晰,做工扎实。配备有电动天窗,可开启部分的面积很大,采光效果不错。全车无钥匙进入,很方便。此外,全新一代朗逸全系配备带有PM2.5空调滤芯的手动空调,同时支持支持目前空调界面的实时检测,操作起来也很方便。在科技配置方面,朗逸搭载了ACC自适应巡航系统、 AEB自动紧急制动系统以及智能行车辅助系统等等,让驾驶变得更轻松更安全,有效地提高了驾驶的便利性。全车一共有4个USB接口,其中前排2个,均位于中央扶手箱内,后排1个。在科技配置方面,朗逸搭载了ACC自适应巡航系统、 AEB自动紧急制动系统以及智能行车辅助系统等等,让驾驶变得更轻松更安全,有效地提高了驾驶的便利性。全新朗逸全系标配胎压监测、LED日间行车灯、8英寸中控大屏、手机映射等配置。全景天窗的设计,让朗逸更有档次感,也能够让后
外观设计上,这款朗逸plus车型的外观就不过多评价了。在大灯配置方面,朗逸配备了全LED大灯,LED日间行车灯,自动头灯,大灯高度可调。外型方面,朗逸沿用了家族式的前脸造型,简洁稳重,看起来特别扎实。前不久,新款上汽大众朗逸的实车曝光,新车前脸部分采用了最新的家族式设计语言,看起来更加精致。朗逸两厢车的前脸设计基本延续了朗逸的造型。前脸采用了大量的亮黑色的饰板搭配,两侧造型犀利的大灯也很好的融入其中,整体呈现出的霸气效果特别明显。在尾部方面,新款朗逸还将继续使用LED光源,熏黑式的尾灯内部构造十分精致,预计点亮后会有不错的视觉效果。前大灯的设计也非常亮眼,日间行车灯采用了家族化的C字型造型,远近光集成了一体式的大灯边框,看起来很有科技感。外观颜值非常高、内部空间充足、配置水平并不低,性价比在同级别车型中有着非常大的优势,难怪深受消费者的喜爱,在市场的表现非常火爆。外型方面,朗逸沿用了家族式的前脸造型,简洁稳重,看起来特别扎实。前杠下部的镀铬装饰在保留朗逸车型的设计元素的同时,将雾灯和贯穿的饰条融为了一体,更具视觉张力。前不久,新款上汽大众朗逸的实车曝光,新车前脸部分采用了最新的家族式设计语言,看起来更加精致。前大灯的设计也非常亮眼,日间行车灯采用了家族化的C字型造型,远近光集成了一体式的大灯边框,看起来很有科技感。而朗逸的设计更加偏向运动,车身的线条也更加流畅,比朗逸看上去更有活力。前格栅中大量的横向线条,让整车的视觉宽度得以延伸,更大气。朗逸的前进气格栅与大灯连为一体,并在内部采用了大量的镀铬横条,让前脸更显大气、时尚。车辆侧面,朗逸的侧面线条十分修长,车身体型看起来也很协调,细节装饰的比较用心。在大灯配置方面,朗逸配备了全LED大灯,LED日间行车灯,自动头灯,大灯高度可调。朗逸的车长4670毫米,车身宽度达到了1806毫米,轴距2688毫米,中规中矩的数据,在同级别的车型中,朗逸的轴距排在31位。外型方面,朗逸沿用了家族式的前脸造型,简洁稳重,看起来特别扎实。前格栅的镀铬饰条采用渐变设计,使得前脸更有立体感。
中控台的布局比较规整,各种操作按键的分布也比较合理,即使是新手驾驶者也很容易上手。而大众朗逸的内饰设计就很典雅了,中控台上也是一片黑色的装饰板,看起来简洁大气,功能区分布合理。整体来看,朗逸的内饰设计与外观造型一致,同样符合大多数消费者的审美,中规中矩,没有什么亮点,但也没啥毛病,做工和质感都还算不错。中国消费者喜欢的天然纹样皮革座椅不见了,取而代之的是皮革、绒布等面料。而且中控的设计非常有层次感,中控台的线条流畅,同时也透露出一丝优雅感,整体的内饰设计很符合大众的口味。车型内饰方面,朗逸依然采用了较为传统的家庭式设计风格,中控台简洁耐看,做工用料也显得比较扎实。整车的品控很好,米色内饰可能不太耐脏,但是显得很高端大气,细节装配工艺也很优秀,卡扣都严丝合缝地,很工整。在座椅材质的选用上,采用了全新的菱形格纹,渐变格纹路,如同沙发般柔软。新内饰设计非常经典,没有太多创新和改进,不过整体布局看起来比较规整,配置方面也比较厚道,比如,全系标配的LED大灯。中控台上加入了大量钢琴烤漆材质,并辅以银色镀铬饰条进行点缀,看上去更加豪华、上档次。在朗逸车内,内饰是最能反映这台车档次的地方。中间的银色装饰条采用了贯穿式的布局,视觉效果更加出色。朗逸中控台采用了非对称设计,向驾驶者侧倾斜。在中控台和门板处大面积使用了软性材质,配上钢琴烤漆的装饰面板,整个内饰显得很有质感。车型简介:朗逸Plus基于以“朗逸”替代原有朗逸成为全新车系,新车内外设计全面革新,并引领了品牌全新的家族设计风格。在汽车中,内饰是最容易引人注意的部分,中控台上的材质与层次感也是很好的。在参数方面朗逸的内饰整体设计较为简洁,中控台上加入了大量的钢琴烤漆材质,看起来不至于太过于呆板,在一定程度上提高了质感。新的内饰风格,依然是我们熟悉的味道。
不管是多功能方向盘还是中控屏都是非常实用的,加上电子档杆,驾驶起来特别顺手。新款朗逸采用了机械仪表,显示效果清晰,做工扎实。配备有电动天窗,可开启部分的面积很大,采光效果不错。全车无钥匙进入,很方便。此外,全新一代朗逸全系配备带有PM2.5空调滤芯的手动空调,同时支持支持目前空调界面的实时检测,操作起来也很方便。在科技配置方面,朗逸搭载了ACC自适应巡航系统、 AEB自动紧急制动系统以及智能行车辅助系统等等,让驾驶变得更轻松更安全,有效地提高了驾驶的便利性。全车一共有4个USB接口,其中前排2个,均位于中央扶手箱内,后排1个。在科技配置方面,朗逸搭载了ACC自适应巡航系统、 AEB自动紧急制动系统以及智能行车辅助系统等等,让驾驶变得更轻松更安全,有效地提高了驾驶的便利性。全新朗逸全系标配胎压监测、LED日间行车灯、8英寸中控大屏、手机映射等配置。全景天窗的设计,让朗逸更有档次感,也能够让后排乘客有一个更好的体验。此次朗逸的Plus在高配车型采用了LED光源,并且带有转向辅助照明功能,在夜间有着更好的照明效果。在配置上朗逸Plus的配置更高一些,朗逸多出了许多实用配置,比如倒车自动下翻、后视镜加热等功能。全新朗逸PLUS在安全配置方面也是诚意满满,全系标配胎压检测系统、ESP车身稳定系统。不得不说,朗逸在配置方面还是有很多实在的功能,而且大屏的使用体验也是非常不错的。朗逸配备的是机械仪表,布局跟速腾、探岳等车型是一样的,这样的话驾驶者在驾车的时候就更加方便了。新增车型的亮点配置是和无钥匙启动功能,这两项配置价值10000元。同时该车还配备了自动空调、电子手刹、胎压报警、驻车雷达、倒车影像、自动驻车、上坡辅助以及胎压检测等实用配置,让用户的驾驶体验得到升级。此前,朗逸的轿车和旅行版都使用了全景天窗,但是这次朗逸的Plus还是全系标配,采用了电动的遮光窗,使得车内更加通透。