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天问一号目前离火星多远(你知道天问一号要经历什么吗)

天问一号目前离火星多远(你知道天问一号要经历什么吗)“楚国诗人屈原在长诗《天问》中提到170多个问题,有关天地、自然、历史、人生等,向天发问,大气磅礴,又有浓厚的浪漫主义色彩,用作我国首次火星探测任务的名字再合适不过。”何怀德说,“天问”表达了中华民族对真理追求的坚韧与执着,体现了对自然和宇宙空间探索的文化传承,寓意探求科学真理征途漫漫,追求科技不断创新永无止境。征名系统终端显示,武汉市一家公司的党建与人力资源部政宣室主任何怀德,第一个提交了“天问”这个名字。火星,这颗古称"荧惑"的红色星球,在漫长的岁月中与地球"相伴而行"。从秦始皇忧思"荧惑守心"到祖冲之推算五星会合周期,这颗红色星球始终吸引着人们的目光。天问一号的名字,来自浪漫主义诗人屈原先生的诗歌集《楚辞》中的名篇《天问》。2020年4月24日,今年中国航天日,国家航天局正式发布中国首次火星探测任务名称、任务标识。我国行星探测任务命名为“天问系列”,以“揽星九天”作为工程的图形标识,

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2020年7月23日12时41分,“天问一号”探测器发射升空。新华社记者 郭程 摄

7月23日12时41分,中国首次火星探测任务“天问一号”探测器,在海南岛东北海岸中国文昌航天发射场,由长征五号遥四运载火箭发射升空。13时25分,探测器被成功送入预定轨道,迈出了我国行星探测第一步。

你知道吗?为了抵达火星,“天问一号”要经历多道关口、多个难关,经过7个多月的太空旅行,到明年2月才能飞抵火星。

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“天问”之名从何而来?

火星,这颗古称"荧惑"的红色星球,在漫长的岁月中与地球"相伴而行"。从秦始皇忧思"荧惑守心"到祖冲之推算五星会合周期,这颗红色星球始终吸引着人们的目光。

天问一号的名字,来自浪漫主义诗人屈原先生的诗歌集《楚辞》中的名篇《天问》。

2020年4月24日,今年中国航天日,国家航天局正式发布中国首次火星探测任务名称、任务标识。我国行星探测任务命名为“天问系列”,以“揽星九天”作为工程的图形标识,中国首次火星探测任务名称为“天问一号”。

征名系统终端显示,武汉市一家公司的党建与人力资源部政宣室主任何怀德,第一个提交了“天问”这个名字。

“楚国诗人屈原在长诗《天问》中提到170多个问题,有关天地、自然、历史、人生等,向天发问,大气磅礴,又有浓厚的浪漫主义色彩,用作我国首次火星探测任务的名字再合适不过。”何怀德说,“天问”表达了中华民族对真理追求的坚韧与执着,体现了对自然和宇宙空间探索的文化传承,寓意探求科学真理征途漫漫,追求科技不断创新永无止境。

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天问一号发射现场。

为什么选在七月发射?

“天问一号”火星探测任务的最大亮点是通过一次发射实现火星环绕、着陆和巡视三项任务,即一次完成“绕着巡”。这在人类火星探测史上是前所未有的。

考虑到风险、成本等因素,地球航天器到火星的最佳路线为1925年提出的“霍曼轨道”。即通过火箭的运力把探测器送入轨道,让探测器飞着飞着自然而然和火星“相遇”。由于地球和火星公转速度差异,每隔26个月会接近一次,此时叫做火星冲日。根据观测,2020年10月中旬正是最近的一次火星冲日。

据航天专家介绍,最近“霍曼轨道”形成时间为2020年夏,所以近期各国火星探测计划均集中在这个时间段。

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火星车与着陆巡视器外观设计构型图

赴火星要经历这几道难关

顺利升空之后,天问一号探测器将开启7个月的"长途跋涉",在地面测控系统的支持下,经过4次中途修正和1次深空机动修正飞行路径,逐渐飞近火星,在近火点实施制动,被火星捕获,成为火星的人造卫星。

火星捕获是火星探测任务中技术风险最高、最为关键的环节之一,在火星探测器从地球飞向火星的过程中,能够被火星引力所捕获形成环绕轨道的机会只有一次。

随后,探测器进入火星捕获轨道,经过轨道调整进入停泊轨道并运行约75天,完成着陆巡视器预选落区的预探测和进入点位置调整动作。在确认满足着陆条件要求后,将进行降轨控制,着陆巡视器与环绕器分离。分离结束后,着陆巡视器进行火星大气进入段的飞行,火星环绕器则进行升轨机动,返回到停泊轨道,下一步进入中继轨道。

着陆巡视器在进入、下降与着陆过程中,要在数分钟内将时速从近2万千米降低到零,也就是著名的“恐怖7分钟”。这过程中电磁信号是完全被屏蔽掉的,要完全依靠着陆器的自身本事。中国科学院空间应用工程与技术中心研究员张伟表示,这需要融合多种减速手段才能实现,包括气动外形、降落伞和反推等,也需要自主导航控制技术来保证。

全国空间探测技术首席科学传播专家庞之浩说,每个环节都必须精准无误,其难度不亚于“在巴黎打一个高尔夫球要落到东京的一个洞里”。

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抵达之后三大任务:绕落巡

探测火星是人类太空飞行中最具挑战性的壮举之一。有数据显示,自1960年到今年7月初,人类已实施火星探测活动达44次,但成功和部分成功的任务仅有24次,其中着陆任务17次,成功仅8次。在业界,火星被称为“探测器坟场”,其探测难度可想而知。

“天问一号”经过地火转移段、火星捕获段、离轨着陆段、中继通信段及科学探测段,飞行超过4亿公里,过五关斩六将,预计明年2月份最终抵达火星并开展科学探测任务。如果顺利实施,我国将一次性实现火星环绕、着陆和巡视探测“三步走”。按照国家航天局的说法:将是前所未有的壮举。

从名篇《天问》到天问一号任务,从屈原忧思到火星探测,千百年来,中国人漫长的求索之旅终将梦圆。在不久的将来,天问一号探测器将登陆火星,完成前无古人的创举。

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天问一号,加油!

封面新闻 张琴 综合整理自新华社、中国新闻网、湖北日报、果壳网等

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