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运筹学与管理运筹学(报道运筹学与管理科学年度盛会)

运筹学与管理运筹学(报道运筹学与管理科学年度盛会)配图:INFORMS 会场 来源:INFORMS 2019官网 运筹学和管理科学研究协会 (Institute for Operations Research and the Management Sciences ,INFORMS) 于 1995 年由美国运筹学会 (Operations Research Society of America ORSA) 和美国管理学会 (Institute of Management Sciences TIMS)合并而成,是全世界公认的运筹学 (OR)、管理科学 (MS) 和商业分析领域最具影响力的专业学会,本领域全球最顶级的学术期刊《OR》、《MS》均属 INFORMS 旗下。为促进运筹学和管理学的学术交流、学科发展、推动人才培养和就业,每年 INFORMS都会举办多场国际会议。而即将开启的 INFORMS 年会就是其中的代表。INFORMS201

『运筹OR帷幄』原创

作者:运筹OR帷幄整理

(需要组队参会请后台私信)

编者按:

运筹学和管理科学研究协会 (Institute for Operations Research and the Management Sciences ,INFORMS) 于 1995 年由美国运筹学会 (Operations Research Society of America ORSA) 和美国管理学会 (Institute of Management Sciences TIMS)合并而成,是全世界公认的运筹学 (OR)、管理科学 (MS) 和商业分析领域最具影响力的专业学会,本领域全球最顶级的学术期刊《OR》、《MS》均属 INFORMS 旗下。为促进运筹学和管理学的学术交流、学科发展、推动人才培养和就业,每年 INFORMS都会举办多场国际会议。而即将开启的 INFORMS 年会就是其中的代表。

INFORMS2019

运筹学和管理科学研究协会(INFORMS)作为全世界范围内规模最大、影响力最强的运筹学和管理科学领域学术组织,每年都会举办多种多样的国际大会,来促进该内各学科在国际范围内的广泛学术交流。即将于下周末在华盛顿州举办的 INFORMS2019西雅图年会,更是吸引着超过6000名会员、学生、潜在雇主和从业者的积极参与。

运筹学与管理运筹学(报道运筹学与管理科学年度盛会)(1)

配图:INFORMS 会场 来源:INFORMS 2019官网

会议为同领域中顶级的牛人大咖和后起新秀提供了平等交流的环境,让大家一起碰撞学术思想,迸发研究灵感,为国际运筹管理学界及业界提供良好的创新与合作土壤。另一方面,INFORMS 也为巩固友谊,促进合作搭建了坚挺的桥梁。

会议安排

会场众多、形式丰富是每届年会的特点。在本次会议的会场说明手册中可以看到,今年所有的分会和技术讲座都被安排在华盛顿州展览中心(Washington State Convention Center,文件中简称CC)内进行,部分活动被安排在会议合作酒店西雅图喜来登大酒店(Sheraton Grand Seattle Hotel,文件中简称S)举行。注册从10月18号周五开始,每天的会议时间分成ABCD四部分,中间穿插着茶歇、午餐、主旨演讲、行业沙龙、口头报告和海报展示,每个时段同时有86~94场会议在不同地点举行。

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每场会议都有自己特殊的编号,比如SA01,代表周日A时段在01号房间举办的数据挖掘最佳学生论文(Data Mining Best Student Paper )的展示,共有来自麻省理工和剑桥、乔治亚理工、美国西北大学和北大的四篇论文将在这场讲座中参与发布。

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议程整体安排得精当充实,精彩纷呈。以前参与过的人表示,4天的议程一点也不长,当时只恨分身乏术,为了听展示记笔记连饭可能都顾不上吃。

纷飞的学术思绪在热情洋溢的报告厅里激荡,那是研究者们最真切和简单的幸福~

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配图:西雅图天际线 来源:Hyatt Olive 8 Seattle Hotel

组织委员会

本次会议的大会主席是来自华盛顿大学的Archis Ghate教授,协调主席和程序主席分别由同校的Zelda Zabinsky教授和Ted Klastorin教授担任。此外,组委会还设有流行主题发布、互动式海报发布、专题研讨会、总体大会和主旨演讲、论文小组会议、主办会议和实践策划项目等部门。

其中实践策划部将本次会议分门别类,为与会者整理出了分析、数据挖掘、决策分析、医疗、军事安全、优化、财务管理与定价、仿真、供应链等九个领域的相关会议,方便大家安排自己的会议进程。

(http://meetings2.informs.org/wordpress/seattle2019/practitioners/)

全体会议和主旨演讲

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本次会议在周日、周一和周二上午分别安排了3场全体会议,而主旨会议则共有13场。

周二下午3:40-4:30的Keynote活动将在CC- Room 6A举办,届时将颁发本年度的 Daniel H. Wagner 奖。

三场全体会议简介如下:

第一场,周日,10月20日

上午 9:50-10:50

Plenary: Seeking Perfection: Reflections on the Journey

全体会议:追求完美:回顾历程

CC – 6E Level 6

His session will review the Virginia Mason journey over 17 years to transform its organization and culture. From the early changes and challenges focused on old paradigms to the adoption of the Toyota Production System (Lean Management) as its management system this session will highlight early resistance to change the development of a new strategic plan adoption of new compacts with physicians leaders and board members and hard wiring improvements in quality and safety for sustainability.

本会议将回顾西雅图 Virginia Mason 医疗中心过去17年的组织和文化变迁。从其早期在遵循旧模式过程中的机遇和挑战到采用丰田生产体系(精益管理)作为其管理系统,本次会议的重点是与时俱进的新型策略,重新审视物理学家、领导、董事会和改善硬布线在质量、安全和耐久性方面发挥的作用。

The session will include the critical role of leadership and governance and the implications of change in a very dynamic marketplace.

会议的最后会讲到领导和管理层的核心地位,以及剧烈动荡的市场环境中的机遇。

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第二场,周一,10月21日

上午10-10:50

Plenary: The Parametric Self-Dual Simplex Method — A Modern Perspective

全体会议:参数自对偶单纯形法——现代视角

CC – 6E Level 6

Omega Rho杰出讲座

The parametric self-dual simplex method (PSD) dates back to George Dantzig’s classic book published in 1963. Other variants of the simplex method have dominated the world of optimization over the years but the PSD variant has lots of attractive features both from an educational perspective and in the world of applications. In the talk I will define the method discuss how it helps one understand more deeply duality theory and algorithm complexity and I will discuss some application areas including portfolio selection problems and LAD-Lasso problems that arise in modern machine learning problems.

参数自对偶单纯形法(PSD)最早见于 George Dantzig 1963年出版的经典著作 (Linear Programming and Extensions——编者注)。虽然单纯形法的其他变种曾一度主导着最优化世界,但 PSD 在教育前景和现实应用层面都有着许多独到之处。届时我将定义该方法,探讨它在深入理解对偶理论和算法复杂度方面对我们有何帮助,展示其应用场景,包括资产组合选择问题和现代机器学习问题中涌现的最小一乘法-Lasso(LAD-Lasso)问题。

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第三场,周二,10月22日

上午9:30-10:20

Plenary: Planning Transportation Capacity at Amazon

全体会议:规划运输承载能力

CC – 6E Level 6

Amazon has continued to speed up delivery while the number of shipped packages continues to grow shortening the time it takes between when an item is ordered and the moment that item arrives on a customer’s doorstep. Prime customers experience faster delivery speeds whether that comes from the broad selection for free two-day and one-day delivery from coast to coast free same day delivery in select locations or free two-hour delivery with Prime Now on tens of thousands of items. At the same time Amazon’s fulfillment business – along with that of other online retailers – has increased the pressure on parcel delivery transportation capacity both in the US and overseas. Continuing to satisfy customers’ needs and increase delivery speed will require more efficient use of existing networks and the creation of additional capacity for package sortation line haul trucking air freight and last mile delivery.

随着在运输包裹数量的持续增长,亚马逊也一直在加快快递速度,缩短下单到货物抵达客户门前的时间。无论是东西海岸之间的1日和2日免费快递,还是地区当日免费快递,还是Prime Now 的2小时免费快递,都让Prime用户体验到了更快的服务,数以万计的包裹正在城市的每个角落飞速运输。同时,亚马逊的FBA运输业务,和其它在线零售的运输业务,无疑加重了美国本土和海外的运输承载压力。如果想继续满足用户需求、提高快递速度,我们就要在有效利用现有网络的基础上,再给包裹的分拣、 长途运输 、空中货运和最后一公里运输加一些特技。

The challenge of designing a network that can meet these dynamic needs requires us to develop technical solutions implemented through design tools that incorporate the latest process innovations. We must overcome both technical and organizational challenges to design and operate the logistics network involving facility locations inventory placement facility operations network connections and scheduling.

While the technical challenges are at least partially met through solving large-scale combinatorial optimization problems the organizational challenges require innovative mechanisms that motivate network-wide cooperation while also allowing decentralized scalable operation.

为了设计出能解决以上问题的物流网络,我们需要开发包括工艺创新在内的多种技术解决方案。我们要克服的不只是技术的挑战,更是组织层面的挑战。只有在设备选址、库存放置、设备操作、网络连接以及排班方面积极创新,才能设计好和运行好新的物流网络。在技术层面上我们至少要解决大规模组合优化问题,在组织层面上我们要尝试创新机制来拉动物流网之间的合作,在去中心化和可伸缩性方面下功夫。

The presentation will cover the challenges that we face the way we have formulated some of the problems and some the challenges and opportunities that remain.

该发布将包含我们所面临的的挑战,我们对其中一些问题的构想,以及后续的挑战和机遇。

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所有会议将在周三下午4:50结束。

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图片来源:西雅图喜来登大酒店

厂房参观

本次会议还在周一上午9:30-11:30为与会者特别安排了波音飞机博物馆(Boeing Future of Flight)的参观旅程。该博物馆位于西雅图北25英里,是早先波音公司的生产基地。不过现在本次年会手上的博物馆门票已经售罄,INFORMS2019 提醒各位,如果想去的话,可以在https://www.futureofflight.org/ 提前订票。

为学生准备的特别活动

除了周日晚上的欢迎晚宴,本次年会还为学生准备了多种学术奖项,并在周日下午为学生提供了求职的机会,而面试将在后续几天进行。除此之外,学生还可以借此机会认识导师,寻求建议和帮助,缩短自己的学习曲线。而与会的导师也可以借此机会遇见自己未来的学生。

详细介绍请访问http://meetings2.informs.org/wordpress/seattle2019/students/#prizes

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