大亚湾有什么上市公司（深圳大外环时代来临）
大亚湾有什么上市公司（深圳大外环时代来临）©图源深房集团官网深房集团成立于1980年1月8日，前身为“深圳经济特区房地产公司”，1992年8月经深圳市政府批准更名为“深圳经济特区房地产总公司”。即将于2022年通车的外环高速公路，与深圳、东莞所有纵向高速公路交叉，进而与珠三角高速公路形成联网，将对促进深莞惠等地的经济繁荣具有重要意义。随着粤港澳大湾区融城步伐加快，深圳产业及人口向外围转移，临深片区吸纳大量深圳外沿优质企业外溢，逐步形成了跨深莞惠三城、居住人口超1000万的深外环城市经济带。城市向前，惟有先行者方可立于其中。不少高瞻远瞩的实力开发商已洞见深外环城市经济带的发展脉搏，深圳上市国企深房集团便是其中之一。
城市内部，以“环”为界。
城市环线不仅提高轨道线路的通达性，在适应城市空间布局的基础上，优化交通网络结构；更重要的是依托环线，将中心区域的价值辐射至周边，带动沿线的发展。
以深圳外环高速公路的建设与通车为契机，深圳大外环时代已然来临！
深圳外环高速是广东省“十二纵八横两环十六射”高速公路骨架网的一条加密线，同时也是深圳市“十横十三纵”干线道路网规划中的重要一“横”。
即将于2022年通车的外环高速公路，与深圳、东莞所有纵向高速公路交叉，进而与珠三角高速公路形成联网，将对促进深莞惠等地的经济繁荣具有重要意义。
随着粤港澳大湾区融城步伐加快，深圳产业及人口向外围转移，临深片区吸纳大量深圳外沿优质企业外溢，逐步形成了跨深莞惠三城、居住人口超1000万的深外环城市经济带。
城市向前，惟有先行者方可立于其中。不少高瞻远瞩的实力开发商已洞见深外环城市经济带的发展脉搏，深圳上市国企深房集团便是其中之一。
深房集团成立于1980年1月8日，前身为“深圳经济特区房地产公司”，1992年8月经深圳市政府批准更名为“深圳经济特区房地产总公司”。
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作为深圳经济特区最早成立的房地产开发公司，集团曾在中国房地产开发史上创造了多个“第一”：第一个有偿使用国有土地；第一个引入外资合作开发土地；在深圳经济特区举行的第一次土地使用权拍卖会上夺标等等。
在过去的四十年里，深房集团已累计开发高层楼宇100余栋，多层住宅500余栋，花园别墅400余栋，合计竣工面积逾400万平米。投资区域以深圳为中心，遍及广州、肇庆、北京、上海、哈尔滨、沈阳、西安等全国范围各大城市。
©图源深房集团官网
秉持"敢为天下先"的精神，深房集团首进惠州，便以前瞻性眼光瞄准临深价值之地——惠阳新圩，乘着深外环线经济带的“顺风车”，深房为何选择这里？
深圳都市圈时代，交通圈就是经济圈的映射，发达的交通网络成为城市经济发展的生命线。
当便捷的轨道交通从深圳延伸至惠阳，伴随着人口而来的，还有来自深圳的资本和产业。
惠阳紧抓深圳东进战略的机遇，全力建设千亿级产业园区，力争用10年时间打造产值5000亿的电子信息产业集群。先后引进惠阳（象岭）智慧科技产业园、惠阳（新圩）智能制造产业园两大千亿级园区等重磅项目。
尤其作为唯一一条同时毗邻深圳和东莞的镇街，惠阳新圩在产业上更是率先发力，积极承接深圳优质高端产业转移，已打造梅龙湖智能制造产业新城、平安金融科技城、花果金融科技城等园区，将吸纳超20万高端人群，助力区域经济腾飞。
梅龙湖智能制造产业新城——是千亿园区惠阳（新圩）智能制造产业园的组成部分，同时也是新圩首个智慧新城，着力打造成为“粤港澳大湾区高端制造业示范基地，珠三角乃至全国智能制造新标杆”。
为抢抓“双区”建设重大机遇，智造产业纷纷落地支撑起惠阳新圩深度融湾入圈的步伐，但这并不是它的唯一王牌。
作为“丰”字交通下“五横五纵”骨干快速路中的“横四”——深莞惠红色干线，将成为串联深莞惠三地的重要交通枢纽干线。
©深莞惠红色干线
深莞惠红色干线路线全长41.3公里，总投资95.96亿元，双向八车道、时速可达80公里/小时，按一级公路结合城市主干道路标准建设，起于惠东谟岭，终点连接东莞清溪镇的新清大道，预计于2023年通车。
红色干线的背后，是“广深科技走廊”创新产业要素在惠阳等城市节点的全新配置；因此作为城市级大道，更重要的意义在于形成强势的产业连接。
©示意图
深莞惠红色干线沿途连接了深莞惠各区千亿级产业园区——惠州南站新城、秋月湖新城、惠阳（象岭）智慧科技产业园、惠阳（新圩）智能制造产业园等，串联起深莞惠经济链条的产业带，更是一条“发展致富路”！
深莞惠产业带被激活，见证了未来其沿线片区优质资产价值的爆发。众多随着产业趋势而来的深圳企业、城市精英、嗅觉敏锐的购房者，已开始瞄准深莞惠红色干线沿线区域。
©项目区位鸟瞰图
深房集团品质之作——深房林馨苑，紧邻深莞惠红色干线，经项目门口长布围路即可直上，接驳205国道15分钟即达深圳龙岗，真正实现高效通行。
有深莞惠红色干线与连接产业的加持，途经板块的通行效率提高，产业沟通更加紧密，周边产业聚集带来的就业机会，能够吸引更多人才的涌入。
大湾区发展浪潮之下，惠阳新圩站在了承接时代红利的前线，置业新圩抢占头排先机！
一座城市的发展，是一个现代经济载体不断扩容、聚焦、生长的过程，站上价值高点的风口上，便能在这个最好的时代获得城市进阶的红利。
位于深外环头排的惠阳新圩，拥有交通、人口、产业等多项利好的加持，在粤港澳大湾区和深圳都市圈的时代潮流之下，无疑不成为承接深圳资源外溢的“头号位置”。
©项目区位鸟瞰图
2021年，上市国企深房集团锚定惠阳，打造深莞惠经济圈交汇的城市人居新作——深房林馨苑，一山之隔即龙岗，近享深圳1.4万亿东进扩容政策利好，项目5大价值助力置业深外环，在离深圳更近的地方住下来！
1/4龙岗价，实力国企缔造置业优选
置业者最关心的问题，依旧绕不开价格。
放眼整个深圳城市外环格局，随着交通的闭环而形成，途径的板块房价已在4-7万/㎡，最接近深圳的凤岗3.5万/㎡，临深的惠阳白云新城板块约在1.8-2万/㎡。
项目所处的新圩板块仅1字头起，成为外环线上的价格洼地。
©项目鸟瞰图
置业深外环，价值飞跃在即
深房林馨苑，位于惠阳新圩南部新城综合服务发展区，是惠阳政府打造的深圳外环线上的生态新城，距龙岗大道直线约3公里，也是深圳城市中心环线化发展中非常具有投资潜力的板块。
©项目鸟瞰图
近年来，深圳中心向边缘区块外延显著，临深片区随之进行新一轮的升级，作为深外环呼声最高的惠阳新圩，依托区位优势，已具备了扎实的产业、人口基础以及交通条件。
未来，位于深莞惠三地的交界处的新圩，将汇聚强大的经济、创新、科技、文化、交通发展组团，为区域板块的价值腾飞夯实基础。
地铁 城轨 干线，半小时深莞惠通勤圈
项目周边聚集了地铁、城轨、高速干线等高效便捷的交通路网，规划3条地铁——惠州地铁4号线（规划中）、 深圳地铁3号线（坪地六联站在建中，预计2024年开通）、深圳地铁21号线（规划中）。
©示意图
深惠城轨，设计时速160km，项目距离站点新圩站仅约10分钟车程，城轨规划起点前海保税区到终点的惠州平潭机场，预计年底动工、2024年竣工。通车后，从项目到达前海约30分钟，到达平潭机场约30分钟。
此外，还有毗邻项目的深莞惠红色干线（在建中），全长41.3公里，双向八车道、时速可达80公里/小时，预计2023年通车，通车后将大大缩短项目与深莞的距离，并串联千亿智造产业园，掌握城市资源流动和升级重构线路。
一站式全龄教育，叠加半小时醇熟商圈
项目配建一所36班九年一贯制学校，预计一期交楼同步招生，设小学及初中部，此外，周边还有8所小学、7所中学环绕，丰富的教育资源能为孩子的学习成长之路提供更多选择。
©学校鸟瞰图
项目自带2.2万m²的沿街商业，业态丰富，下楼即享吃喝玩乐一站式体验；半小时车程内还有长布商业街、新圩嘉荣购物广场、龙岗万科里、星河COCOPark、惠阳天虹商圈，繁华生活尽在眼前。
©商业街效果图
约55万㎡品质大城，品牌精装礼献城市人居
深房林馨苑总占地约20万㎡，总建面约55万㎡，容积率2.84，绿化率35%，内部规划超2800㎡五星级铂金会所，私享国际标准室内恒温游泳池、健身大厅、桌球大厅、儿童游乐中心等多元配套！打造深圳外环线上难得的全配套生态宜居大盘。
©铂金会所
与此同时，项目倾力设计约8.5万㎡现代简欧风格园林，以及3800㎡的中心湖，湖中心配有3D天幕音乐喷泉，为业主提供独一无二的园林盛景，安放惬意的休闲时光。
©园林效果图
在产品的筑造上，皆以9A雅装超高标准打造，精装交付。项目主推建面约73-122㎡二至四房优质户型，将产品、展示面、园林景观最好的组团优先推出。
国匠修为焕新人居封面
与城市共生美好
深房林馨苑
建面约73-122㎡精工华宅
恭迎品鉴
