让船工一天吃6顿饭可以吗（让船工一天吃6顿饭）
让船工一天吃6顿饭可以吗（让船工一天吃6顿饭）金沙江风光金沙江属于长江上游，穿行在川滇边界的深山峡谷之中，水流湍急，十分险阻 。今天，笔者就跟大家讲一讲巧渡金沙江幕后英雄的故事。一、1935年3月下旬，中央红军在四渡赤水、南渡乌江后，决定从云南北上四川。红军将士在对贵阳、昆明虚晃一枪后，于5月1日抵达金沙江边。
毛泽东：“为了尽快将红军渡过江去，我们必须做到白天黑夜划船渡江，人歇船不歇，船工轮流摇渡，伙食办好些。船工一天吃6顿饭，顿顿都要有肉，让船工加班加点地渡红军过江。”
伟大领袖毛主席
众所周知，二万五千里长征是世界军事史上的奇迹。在这惊天地、泣鬼神的壮举中，以毛泽东为首的天才统帅们，运筹帷幄、指挥若定，创造了战争史上的佳话，巧渡金沙江便是其中的光彩篇章。
中央红军巧渡金沙江之所以能成功，一方面是因为毛泽东等人的高超指挥艺术，另一方面的原因是与人民群众的鼎力支持分不开。
今天，笔者就跟大家讲一讲巧渡金沙江幕后英雄的故事。
一、
1935年3月下旬，中央红军在四渡赤水、南渡乌江后，决定从云南北上四川。红军将士在对贵阳、昆明虚晃一枪后，于5月1日抵达金沙江边。
金沙江属于长江上游，穿行在川滇边界的深山峡谷之中，水流湍急，十分险阻 。
金沙江风光
在国民党数十万大军的围追堵截下，水急浪大的金沙江是挡在中央红军将士面前的拦路虎。
过去了，部队官兵就能转危为安；过不去，中央红军凶多吉少。
危急关头，时间就是生命。毛泽东利用从云南曲靖缴获的军用地图，迅速查出了龙街、皎平、洪门三个金沙江渡口 于是决定兵分三路渡江。
5月1日晚，中央红军先遣队和红五军团在总参谋长刘伯承的指挥下，顺利占领金沙江南岸皎平渡口，缴获了停留在江上的两条渡船。是夜，红一军团抢占龙街渡，红三军团抢占洪门渡。
5月2日深夜，中央红军前卫连在船工张朝寿、张朝连、殷梦之的帮助下，顺利渡过金沙江，以迅雷不及掩耳之势，消灭了对岸的国民党厘金局和民团江防中队。
随后，前卫连还夺取了川康边防军驻守在渡口的一个连队阵地，俘虏了大部分敌兵，控制了对岸的渡口。
皎平渡口
先头阵地来之不易，接下来就是要想办法把大部队全部渡过江去，中央红军要与时间赛跑。
二、
几万人马的部队要过江，首先要有渡船，有船还得要有精通水性的船工，二者缺一不可。
密切联系群众是我党的三大优良作风之一。红军先头部队一到江边，就开始寻找船工，发动他们帮助红军渡江。
张朝寿、张朝连两位船工深明大义、积极响应红军的号召，出人出力，全力协助红军将士过江。
他们在金沙江里捞起被土司金汉利废弃的两条木船，船身虽然有些破烂，但是对红军来说极其珍贵。
为了堵住船缝，红军战士到附近的日用商店买来33卷布匹，撕成布条堵住漏洞，让两条破船重堪大用。
5月3日凌晨一点左右，热心船工张朝寿领着4名红军战士来到他弟弟张朝满家里，动员他帮助红军过江。张朝满没有犹豫，一口答应下来。
部分船工照片
4条船，只有4个船工，是远远不够的。张朝寿根据红军渡江指挥部的安排，继续去金沙江两岸寻找船工。
张朝满在一名红军战士的带领下来到皎平渡，此时的渡口已经有许多红军战士排着队，静静地等待上船，不见丝毫慌乱。
他把视线转到江面，张朝连和殷梦之两位船工正十分卖力地操着渡船，趁着夜色，向金沙江北岸乘风破浪。
这时，一位戴眼镜的红军首长走上前来，握着张朝满的手，向他表示感谢。后来他才知道，这位红军首长就是刘伯承将军。
刘伯承向张朝满简要讲述了渡江的注意事项后，就安排他摇船渡红军过江。
木船不大，每次只能装载10来位红军战士。为了提高渡江速度，每条船上会有三位懂驾船技术的红军战士与船工一起摇橹。
博物馆里的雕塑
金沙江里不仅暗礁多，旋涡巨浪也多，哪怕是常年生活在金沙江边，靠着操船讨生活的老船工，也不敢掉以轻心。
当张朝满将第一船红军将士送过江不久，张朝寿邀请的周德安、夏二糖匠等10名老船工也陆续加入到操船队伍中来。
4条木船，在十几名熟练船工的操控下，红军先头部队的过江速度明显加快。
二、
5月4日拂晓，天色将明，江风微寒。毛泽东在韦国清等同志的陪伴下，来到金沙江边，乘船渡江。
当时负责运送毛泽东等人渡江的船工是殷梦之，张朝满的渡船紧随其后。殷梦之的驾船技术非常好，很平稳地把毛泽东渡到了北岸。
毛泽东很欣慰，在下船前，他紧紧握住殷梦之的手，亲切地说：“谢谢您，老人家，是你们船工帮了红军的大忙啊！”
殷梦之很激动，没想到自己干了一件这么有意义的大事。
说起殷梦之，也算是命中注定与红军有缘。金沙江对岸的土司金利汉鸦片瘾发作，于是派船夫殷梦之到云南那边找鸦片，顺便把早上派过江去的探子接回去。
刘伯承剧照
正愁没有渡船使用的红军先头部队，殷梦之驾船而来，送货上门。在刘伯承的殷切教育之下，殷梦之答应为红军摇渡。
毛泽东下船以后，与早已等候在岸边的周恩来、刘伯承等人一 一握手。此时毛泽东春风满面，心情大好，对刘伯承大加称赞：
“金沙江自古是天险，但是它在我们红军面前，不是天险是通途。金沙江怎么能挡住我们红军中的刘伯承这条龙呢！ 龙遇大江如虎添翼，自由自在，任意驰骋。我们是龙腾大江渡金沙， 艰难险阻踩脚下。我们红军就是千万条腾飞的巨龙，任何艰难险阻都阻挡不住我们红军前进的步伐！ ”
红军战士们听到毛泽东既幽默风趣又铿锵有力的讲话，都备受鼓舞，发出阵阵爽朗的笑声。
随后，刘伯承向毛泽东汇报渡江的情况和计划。刘伯承说：
“我们现在总共只有4条船，14位船工，仅凭这些船工和这几条小船，在急流中往返一次需要大约一个小时。一个昼夜只能渡大约1000人过江，如果照这个速度，全军需要一个月才能渡完。”
金沙江对岸的指挥部旧址
刘伯承用有些沙哑的嗓子继续汇报到：
“现在最大的问题是渡船和船工太少了，我们正在想办法四处找人找船。为了保证渡口安全，我已经安排前卫连去十五里外警戒。”
毛泽东听后，对刘伯承的安排很满意：
“很好呀！我们的总参谋长，不愧为军中蛟龙，逢山劈道，遇水开路。伯承，你再派些部队去攻打通安州和会理县城，必须攻下来，渡口的安全才有把握。”
毛泽东随即转向金沙江，指着江上挥汗如雨的船工，郑重地说到：
“他们都是穷苦人，在中国革命最关键的时候帮助我们，的确不容易呀！为了尽快将红军渡过江去，我们必须做到人歇船不歇，船工轮流摇渡，伙食办好些，红军一天吃2顿饭，船工一天吃6顿饭，顿顿都要有肉。船工出的力气大，辛苦，不吃好点就没有力气摇船。”
刘伯承回答道：“好，马上照办。”
三、
在帮红军渡江期间，十几位船工每操船2小时，都会在渡江指挥部的安排下，轮流到岸边喝水、吃饭、休息。
部分船工照片
刘伯承专门抽出时间陪船工聊天，同他们拉家常，了解船工生活上的困难，并承诺会尽力帮他们排忧解难，以此鼓舞船工的干劲。
除了给船工们安排最好的饭食，渡江指挥部给船工发放的工资十分诱人：每人每天5元大洋，外加4两烟叶。
想当年，毛泽东在北大图书馆做管理员，一个月的工资才5元大洋。红军给船工们的报酬，可谓十分优厚。
老实巴交的船工们拿到这么优厚的报酬，自然满心欢喜。平日很难见到荤腥的船工，每天能吃6顿肉，而红军战士每天只能吃一点稀粥和野菜。
船工们的心里实在有些过意不去，刘伯承笑着安抚道：
“毛主席指示我们，一定要把你们的伙食办好，每天6顿饭，顿顿要有肉。毛主席说，船工出的力气大，辛苦，不吃好点就没有力气摇船。我们红军转战东西南北，天天吃野菜，吃粗粮，也没有什么不好。这么多年来，我们红军都习惯了。”
纪念馆里的木船
恰在这时，有名战士向毛泽东报告：张朝寿又找到了18名船工。毛主席很高兴，他和刘伯承计算了一下，如果船工增加到37人（每船6人 3人一班 来回划10次换一班），6条船，人歇而船不歇，一天一夜就可以渡接近一万人过江。
于是，毛主席请朱德根据情况及时做好安排。朱德立即指示通讯兵电告红一、三军团：“皎平渡有船6只，每日夜能渡1万人，军委纵队5日可全部渡完。”
5月5日凌晨，在船工李有才和李正芳的带领下， 12名红军战士在上游的鲁车渡口找到了两条渡船，还带回了康坤、姚万成两名船工。
中午时分，当人和船一起到达皎平渡时，红军将士一片欢呼，士气高涨。
总共有了6条渡船、37名船工轮流送几万红军过江，速度大大加快，中央红军在同国民党军队的时间竞赛中占得上风。
四、
经过9天9夜的奋战，37名船工使出浑身解数，终于将3万红军全部送过了金沙江，圆满完成了任务。
临行前，毛泽东和其他中央红军领导人，在金沙江北岸微笑着向船工们招手致谢和作别，船工们也激动地向他们挥手。
红军长征油画
这37名船工谁也想不到，历史在他们的亲身参与下发生了重要的转折。人民群众是历史的创造者，此言不虚！
中央红军渡过金沙江后，摆脱了数十万敌军的围追堵截，变被动为主动，取得了战略大转移中具有决定意义的胜利。
“金沙江流水响叮当，常胜的红军来渡江。不怕水深河流急，不怕山高路又长……”
今天，在金沙江畔，这首歌曲依然被人们广为传唱，赞颂着中央红军当年巧渡金沙江的传奇故事。
传奇的背后，是37位幕后英雄的鼎力相助，这37位船工的名字（绰号）分别是：
张朝寿、张朝福、张朝禄、张朝经、张朝满、张朝连、张朝元、张朝芳、张朝发、张兴桂、张忠印、杨走有、杨朝兴、殷梦之、李如成、李有才、李正芳、李明禄、陈月清、丁继安、小王有、周德安、周启龙、田兴奉、田兴科、向志富、向正发、向正家、罗兴武、姚国元、罗兴全、钟应福、姚万成、严再洪、康昆、向二糖匠、杨麻子老倌
他们值得被共和国永远铭记，向他们致以最崇高的敬意！
