全球海岸线最尴尬的国家（世界上8个准内陆国）

全球海岸线最尴尬的国家（世界上8个准内陆国）多哥其实斯洛文尼亚人聚集的地方最初是没有出海口的，南斯拉夫解体前，这些准备独立的地区在协商领土的时候，斯洛文尼亚想尽一些办法坚决要获得皮兰湾80%的水域，并在克罗地亚领海内划出一条长12公里，宽3.6公里的海洋走廊以供斯洛文尼亚通向公海。不过克罗地亚没有通过，但后来在联合国的仲裁下，斯洛文尼亚获得了皮兰湾3/4的水域和穿行克罗地亚领海进入公海的海洋走廊。目前的斯洛文尼亚虽然有出海口，但受别国制约严重，可以说并不利于自身的发展。当然，比利时虽然海岸线短，却有自己的出海口，其最大的港口是安特卫普。这个地方不仅是著名的出海口，还是欧洲最富有的城市之一，也是全球最大的钻石交易中心。总的来说，海岸线短的比利时发展的还不错，人均GDP全球前列。斯洛文尼亚斯洛文尼亚位于中欧，面积2万多平方千米，其领土西南通往亚得里亚海。斯洛文尼亚海岸线长度为40多公里占国界线总长度的3.4%。斯洛文尼亚之前是南斯拉夫的

内陆国，指的是没有海岸线的国家。由于众多原因，全球存在很多内陆国。不过有一种国家非常特殊，这种国家明明有海岸线，却叫准内陆国。这个意思是和内陆国差不多。目前全球有8个准内陆国，这些国家都有海岸线，但在地图上却几乎找不到。

所谓准内陆国，指的是海岸线占不到5%的国界长度。由于海岸线占比国界长度比较低，这些国家在地图上看起来和内陆国差不多，基本上看不到海岸线。国界线长的国家，有时候在地图上还是能看到海岸线的。对于那些国界线短的准内陆国，基本上看不到任何海岸线。我们现在看一下8个准内陆国的大致状况。

比利时

比利时位于欧洲西部，其国土的西部濒临滨北海，和英国隔海相望。比利时的海岸线长海岸线长66.5公里，占国界线总长的4.6%，这个占比在准内陆国中算是最低的。而且其66.5公里的海岸线并不是很短。比利时的海岸线短主要和两个国家有关，法国和荷兰。因为比利时沿海的地区和这两个国家接壤。而且比利时独立之前也受法国和荷兰两国的统治，一直到1831年，欧洲大国才正式承认比利时独立。

当然，比利时虽然海岸线短，却有自己的出海口，其最大的港口是安特卫普。这个地方不仅是著名的出海口，还是欧洲最富有的城市之一，也是全球最大的钻石交易中心。总的来说，海岸线短的比利时发展的还不错，人均GDP全球前列。

斯洛文尼亚

斯洛文尼亚位于中欧，面积2万多平方千米，其领土西南通往亚得里亚海。斯洛文尼亚海岸线长度为40多公里占国界线总长度的3.4%。斯洛文尼亚之前是南斯拉夫的一部分，南斯拉夫解体后，斯洛文尼亚正式独立。斯洛文尼亚领土和亚得里亚海接壤的地方都被波斯尼亚和黑塞哥维那占领的差不多，所以留下的出海口非常短。

其实斯洛文尼亚人聚集的地方最初是没有出海口的，南斯拉夫解体前，这些准备独立的地区在协商领土的时候，斯洛文尼亚想尽一些办法坚决要获得皮兰湾80%的水域，并在克罗地亚领海内划出一条长12公里，宽3.6公里的海洋走廊以供斯洛文尼亚通向公海。不过克罗地亚没有通过，但后来在联合国的仲裁下，斯洛文尼亚获得了皮兰湾3/4的水域和穿行克罗地亚领海进入公海的海洋走廊。目前的斯洛文尼亚虽然有出海口，但受别国制约严重，可以说并不利于自身的发展。

多哥

多哥位于西非，其领土南面有一小段海岸线面向几内亚湾。多哥的海岸线长55公里，占国界线总长度的3.3%。我们看多哥的海岸线能发现非常有意思，这个国家的海岸线被贝宁挤掉一部分。本来多哥就没有多少海岸线，现在还少了一大块，可以说还是比较亏的。

其实多哥的海岸线长短并不是自己决定的，而是独立前，欧洲殖民者在非洲决定的。这些殖民者在非洲划定势力范围，非洲人民独立后，就按照之前的划定确定了边界线。不管怎么说，多哥还是有海岸线的，这对经济发展还是有利的。

刚果共和国

刚果共和国位于非洲中部，简称刚果金。刚果金的西南临大西洋，这是刚果金仅有的海岸线。其实刚果金的海岸线并不短，长达150多公里，在地图上明显能看出来。不过这个国家的面积高达34.2万平方公里，国界线非常长，海岸线只占国界线总长的3.0%，占比还是非常小的。

刚果金的海岸线作用还是比较大的。这个国家主要出口的石油和木材，都是通过沿海的港口运到全球各地的。如果没有海岸线，刚果金或许只能通过其他方式把这些东西运到全球，这对经济发展还是不利的。

约旦

约旦位于中东，地图上看起来根本没有海岸线。约旦的海岸线长度只有26公里，占国界线总长度的1.6%，占比非常低。约旦的海岸线来得非常曲折。最初的约旦是没有海岸线的，英国统治期间，趁着沙特阿拉伯进攻汉志王国的时候，英国出兵占领了汉志王国的一部分海岸线，约旦这才有了自己的海岸线。当时的约旦海岸线为14公里。后来约旦和沙特拉伯互换领土，用了几千平方千米的领土换了12公里的海岸线。约旦这才有了现在的海岸线。

虽然约旦的海岸线短，但却有自己的出海口。约旦的亚喀巴港不但是约旦唯一的港口，也是伊拉克最重要的货物中转港。伊拉克的货物进入欧洲，从这走是最近的。因此，这个港口对整个中东地区都有重要的影响。

伊拉克

伊拉克也位于中东，在面积上是中东大国。伊拉克的东南角濒临波斯湾。伊拉克的海岸线长达60公里，看起来很长，却只占国界线的1.6%，这一点和约旦一样。不过伊拉克和约旦不一样的是，其海岸线虽然长，却没有合适的出海口。因为并不是所有的沿海地区都是和建立港口的。

伊拉克的境内有条河叫阿拉伯河，这条河经过伊拉克流入波斯湾，其流入波斯湾的地区就是伊拉克的出海口。我们知道河流的入海口由于河流携带大量泥沙的原因，一般会形成冲击平原。沿海地区会有大量的淤泥、滩涂之类的，水非常浅。这样的地方根本不适合建立港口。伊拉克虽然在这里建立了港口，但大型船只根本无法出口。所以伊拉克的石油和其他货物只能经过别国运输出去。可以说，伊拉克还是比较憋屈的。

波斯尼亚和黑塞哥维那

波斯尼亚和黑塞哥维那和黑山一样，都位于巴尔干半岛。波斯尼亚和黑塞哥维那海岸线长25千米，占国界线总长度的1.4%。我们看波斯尼亚和黑塞哥维那的地图能发现，这个国家距离地中海非常近，不过靠海的地方被克罗地亚占领得差不多了。很多地方都能看到海了，但是并没什么用，这些都是人家的地盘。

当然，波斯尼亚和黑塞哥维那海岸线虽然短，但还是有自己的港口。不过这个港口刚出口门口就有了小岛，岛屿还是人家克罗地亚的地盘。可以说克罗地亚牢牢掌控波斯尼亚和黑塞哥维那的出海口。波斯尼亚和黑塞哥维那是要多憋屈有多憋屈。

刚果民主共和国

刚果民主共和国简称刚果布，这个国家面积非常大，不过不仔细看的话真的会认为这是个内陆国。刚果民主共和国有一部分濒临大西洋，海岸线37公里，占国界线总长度的0.3%，这个占比可以忽略不计了。刚果民主共和国的海岸线几乎被安哥拉堵死了，之所以如此也是和欧洲殖民者有关。

刚果民主共和国之前是比利时的殖民地。要知道比利时只是个小国，能拥有这么大的殖民地全靠灵活的外交手腕。不过想从欧洲殖民大国获得出海口还是不容易的，最终只获得了这一小部分。这也是刚果民主共和国海岸线的由来。虽然有点短，但总比没有强。

这就是全球8个准内陆国的大致状况。这些国家的海岸线虽然短，但还是有海岸线的，而且都有自己的出海口。虽然不是很方便，但比没有好点。而且出海口并不是影响国家发展的唯一因素，即使没有海岸线都可以克服。这些国家也会找到更适合自己的发展道路。