第三代荣威erx5纯电续航，珠峰架构全新第三代荣威超混eRX5续航高达1050km

第三代荣威erx5纯电续航，珠峰架构全新第三代荣威超混eRX5续航高达1050km　　综合来看，从机械时代到智能时代，“珠峰”架构带来了技术领域又一次重大突破，隐喻着机械时代的高度，第三代荣威RX5/超混eRX5也代表了上汽进入智能时代的起始厚度。　　第三代荣威RX5/超混eRX5诞生于上汽150亿元重磅打造的“珠峰”架构。命名“珠峰”寓意上汽在承载“发动机 电机”的架构开发上“积甲山齐”的高度。　　在“珠峰”架构加持下，全新第三代荣威RX5/超混eRX5为用户提供“车随心动”的极致操控感。变道响应及时、加速时间更短，比同级车型短1秒。调头更方便、转向更精准，提供绝佳的操控体验，转弯直径小于11.4米。　　与此同时，还有同级别最好的风噪NVH，120km/h车内前后排语音交流清晰度达到75%以上，媲美新势力50万级“9系”车型。

　　续航高达1050km，一口气从南京跑到北京，全新第三代荣威RX5/超混eRX5自发布以来，热度持续攀升。

　　据了解，全新第三代荣威RX5百公里油耗仅为6.0L，同级最低；荣威超混eRX5满油满电状态下，综合油耗低至1.4L/百公里，NEDC综合续航高达1050km。

　　第三代荣威RX5/超混eRX5近500mm的大尺寸带宽轴距及150mm轮距带宽，可实现轿车、SUV、MPV各品类，从紧凑级到中高端级9大系列车型的全包含、全覆盖。同时，第三代荣威RX5/超混eRX5整车产品乘坐空间效率最高可达70%，能让造型发挥到极致。相比上一代产品，整车重心下降了20-30mm，引擎盖的高度也下降了20-30mm。

　　新车采用全面升级的前麦弗逊、后多连杆悬架布局，配合专业精准的“大师级”底盘调校，实现出色的支撑性与舒适性，为用户带来“如履平地”的魔毯质感。

　　第三代荣威RX5/超混eRX5诞生于上汽150亿元重磅打造的“珠峰”架构。命名“珠峰”寓意上汽在承载“发动机 电机”的架构开发上“积甲山齐”的高度。

　　在“珠峰”架构加持下，全新第三代荣威RX5/超混eRX5为用户提供“车随心动”的极致操控感。变道响应及时、加速时间更短，比同级车型短1秒。调头更方便、转向更精准，提供绝佳的操控体验，转弯直径小于11.4米。

　　与此同时，还有同级别最好的风噪NVH，120km/h车内前后排语音交流清晰度达到75%以上，媲美新势力50万级“9系”车型。

　　综合来看，从机械时代到智能时代，“珠峰”架构带来了技术领域又一次重大突破，隐喻着机械时代的高度，第三代荣威RX5/超混eRX5也代表了上汽进入智能时代的起始厚度。