中远海运15万吨集装箱船，扬州中远海运重工首制13500TEU集装箱船开启试航

中远海运15万吨集装箱船，扬州中远海运重工首制13500TEU集装箱船开启试航H3027船是扬州重工学川崎，持续提升管理成果的一个缩影，它凝结了该项目所有人员一年多来攻坚克难、拼搏进取的奋斗点滴，展现出扬州重工全体干部职工在学川崎道路上坚持、决心、求胜的信念与毅力，祝愿该船顺利试航，凯旋而归。

10月30日上午8:18，扬州中远海运重工建造的13500TEU系列集装箱船首制船（H3027）安全离开公司三号码头，迎着初升的太阳开启试航。

扬州中远海运重工首制13500TEU集装箱船开启试航

作为公司打造造船品牌的拳头产品之一，扬州重工一年多来学习川崎精益管理，推进改善提升所取得的各项成果在该船得到集中呈现。在生产过程中，扬州重工与船东船检密切协作，持续强化生产研讨，推进“生产、技术、物资”一体化，细化分段组立、总组、搭载、轴舵系安装、上建吊装等生产重大环节综合预订，使计划编制更加精细科学，各环节作业更加规范高效；在作业过程中严格执行作业基准，创新应用先进工艺，在分段总组阶段即完成舵机焊接垫片以及舵机孔钻孔，并实现艉轴管分段的预总组整体吊装；在坞内搭载阶段，完成中间轴承基座在尾轴安装前焊接结束，并突破性实现中间产品化吊装，内外围壁均做到完工漆，使出坞完整性大幅提升；在码头调试阶段，以主机自带旁通滤器串油替代以往外挂定制滤器串油方式，使主机串油时间由过去20天大幅缩短至一周以内，串油时间达到行业领先水平。

扬州中远海运重工首制13500TEU集装箱船开启试航

H3027船是扬州重工学川崎，持续提升管理成果的一个缩影，它凝结了该项目所有人员一年多来攻坚克难、拼搏进取的奋斗点滴，展现出扬州重工全体干部职工在学川崎道路上坚持、决心、求胜的信念与毅力，祝愿该船顺利试航，凯旋而归。