世界16条著名海峡都在哪：不出名的海峡却让本初子午线在此弯曲

世界16条著名海峡都在哪：不出名的海峡却让本初子午线在此弯曲如果白令海峡这一条航线开通。那么美军的航母会不会从这里经过呢？这是很多军迷都关注的问题。量子个人认为即便是白令海峡能够正常通行，美军的航母编队也不会从这里经过，如果是在战争时期美国的航母编队也更不会从这里出没。海洋中的浮冰是对于过往船只来说最大的威胁，即便是有核动力破冰船的开路，也只能开出窄窄的一条通行道路，航母战斗群从这里经过的话根本没有办法摆出防御或者是进攻的阵型。只能摆出一字长蛇阵通过，而这个地方又十分靠近对美国虎视眈眈的俄罗斯。或许美国人活得不耐烦了才会把自己的舰队送到对方家的门口吧。

学过地理的朋友都知道世界上几大著名运河像苏伊士运河和巴拿马运河。他们都处于重要的地理位置，是很受欢迎的交通要道。它们要么处于两大洲交界，要么处于几个国家交界的地方。亚洲和欧洲相交界的地方有一条重要的海峡：白令海峡。在介绍它的时候大家都会默认的把它略过去，因为它除了地处亚欧交界处就再也没有说的了，到是本初子午线在这个地方有一些曲折，除此之外它并没有太大的事迹，也不是什么重要的交通要道。

而在最近这几年白令海峡逐渐变得热了起来。一个是现在处于低谷期的俄罗斯需要一些额外的收入，所以在最近这几年才对白令海峡开发有所开发。另一个原因就是全球变暖，也导致了白令海峡周围的浮冰大幅度消融，使它的通航能力越来越强。

制约白令海峡发展的因素，最主要的就是气候因素。因为其处于寒带，一年的时间里有多半年都是处于冰封状态，根本没有通航能力，也只有几个拥有半永冻港的国家，才拥有在极地海洋中航行的经验，而且还要辅以核动力破冰船在前方开路。这样下来也就没有哪个国家的船队愿意走这边了，因为付出的代价太高了一个不小心全体船员都要葬身在北极圈了。其实要是算，其实从欧洲到亚洲最近的路线，不是走位于赤道这方的印度洋，而是穿越北冰洋走白令海峡再经过太平洋来到亚洲。这样海上航行的路程将会大大缩短。可是对于盈利性公司来说，哪怕是多绕点远路多加点钱，也没人愿意走这一条虽然近但却很危险的路途。走这条路的基本都是军队船只。

最近这几年俄罗斯在美国的打压下，经济一度萎靡不振。所以俄罗斯的经济恢复应该需要很长的时间，也开发了很多以前没有开发的东西，这其中就包括白令海峡。俄罗斯大部分位于寒带，并且他们的港口也都大多数是半永冻港口，拥有常年在浮冰区域航行的经验，并且俄罗斯的核动力破冰船或许是世界上最先进的。再加上最近这几年全球气候变暖，也为白令海峡的开发提供了契机。俄罗斯在白令海峡附近设立了许多补给站、灯塔以及救援站。有常年活动在极地地区核动力破冰船的带领或许这条路以后会好走一点。

如果白令海峡这一条航线开通。那么美军的航母会不会从这里经过呢？这是很多军迷都关注的问题。量子个人认为即便是白令海峡能够正常通行，美军的航母编队也不会从这里经过，如果是在战争时期美国的航母编队也更不会从这里出没。海洋中的浮冰是对于过往船只来说最大的威胁，即便是有核动力破冰船的开路，也只能开出窄窄的一条通行道路，航母战斗群从这里经过的话根本没有办法摆出防御或者是进攻的阵型。只能摆出一字长蛇阵通过，而这个地方又十分靠近对美国虎视眈眈的俄罗斯。或许美国人活得不耐烦了才会把自己的舰队送到对方家的门口吧。