16号线惠州段规划站点：惠州终于不再倔强
16号线惠州段规划站点：惠州终于不再倔强以至于一直被群嘲。因为惠州对于修路这事，特别是“深惠”之间的修路，都是一副“我弱我不上，深圳有钱深圳上”的死猪不怕开水烫的样子。这也说明目前14号线确实在两市沟通中在推进，另外该文件不属于批复文件，仅供参考。对于“修路”惠州有多“嘴硬”对于这次惠州的“松口”，小编一时之间有点愣住了。
好消息，惠州官方一直没有实质消息的14号线（惠州段），终于有消息了，而且是公布了详细规划！
近日，在6月23日惠州市惠阳区自然资源局发布的《惠州市惠阳区淡水街道土湖白云南片区更新单元计划可行性分析报告》（征求意见稿）里，意外发现《深圳市城市轨道交通14号线（惠州段）详细规划》！
给出的详细方案中：14号线惠州段从沙田站引出后，设站5座，分别是白云站、草洋站、开城站、惠州南站、新桥站，长度约11.1公里，均采用地下敷设。
这是非常难得的在惠州官方文件中公布的14号线规划动向，
这也说明目前14号线确实在两市沟通中在推进，另外该文件不属于批复文件，仅供参考。
对于“修路”惠州有多“嘴硬”
对于这次惠州的“松口”，小编一时之间有点愣住了。
因为惠州对于修路这事，特别是“深惠”之间的修路，都是一副“我弱我不上，深圳有钱深圳上”的死猪不怕开水烫的样子。
以至于一直被群嘲。
2020年11月27日，惠州市发改局回应：深圳地铁14号线惠州段延长段已纳入我市城市轨道交通线网规划，但目前我市尚不具备地铁建设条件，近期无法动工建设。
而在此之前，对于14号线，惠州已经“老忽悠”很多次了。
从2016年说起。
2016年4月，惠州市发改局官方公布《深圳市城市轨道交通14号线（惠州段）建设规划方案》环境影响评价第一次信息公告。
规划内容提及，深圳市城市轨道交通14号线（惠州段）线路起于惠州南站，沿爱民路、白云路、深汕公路敷设至深惠边界，线路全长9.1公里，全部为地下线路。与深圳市城市轨道交通14号线衔接，并与其同步建设及运营，连接深圳市福田-罗湖中心区。
一个月以后，惠州市发改局再次公布环境影响评价第二次信息公告，结论是：
规划方案可行。
同年11月，深圳市交通运输委也公布关于地铁14号线第一次环评公告，透露线路将连通福田中心区和惠州，最快将于2017年年初开工建设。
随后，14号线深圳段建设如期进行，惠州段却被叫停。
2019年11月，有市民在惠州市惠阳区发改局网络问政平台咨询：深圳地铁14号线惠州段是否已经被取消？
随后官方回复，惠州常住人口未达到申报条件，报批工作暂缓。
也就是从这一年开始，“人口未达到申报条件”成了惠州的官方话术。
这套说辞言外之意是：
我们也想，但客观条件不允许，勿催！
惠州网络问政平台上涉及地铁的提问有60多条
不单单是地铁，就连高铁也这样，
对于深汕高铁、深惠城际项目，惠州政府批文表示：
● 深汕高铁惠州段：建设费用由深圳承担，惠州对境内的开展征地拆迁工作，但征拆费用要深圳支付；
● 深汕高铁主要满足深圳市至深汕合作区的快速通勤，各项费用应由深汕两地负责，惠州不应该也无能力承担项目融资成本和运营补亏责任；
● 深惠城际：建议深圳先实施深圳段项目。
简单一句话概括，你们深圳修地铁高铁，关我惠州什么事？要钱没有，爱修不修。
惠州官方终于公布14号线规划了
可能被催，被群嘲的次数多了，也可能的惠州中介太给力，每年嘴巴“修地铁”。
这次惠州官方终于曝光14号线（惠州段）详细规划。
在土湖白云南片区 更新单元计划可行性分析报告PPT中47页中，介绍了项目紧邻深圳轨道14号线站点，其中介绍了《深圳市城市轨道交通14号线（惠州段）详细规划》。
14号线惠州段从沙田站引出后，沿深汕公路敷设，经深 汕公路接入白云路后拐入爱民路，经过惠州南站后往北止于新桥站。长度约11.1公里，设站5座，平均站间距为2.8公 里。采用地下敷设方式。
各个站点的站点详细位置也给出了，根据推荐轨道14号线惠州段线位站点方案，结合远期轨 道网络规划方案，白云站为换乘站（与惠州轨道4号线换 乘）。
这里特别介绍了白云站详细规划，白云站的用地功能定位为地区级中心站。用地功能主要 以居住、商业、办公为主。
站点布局图也公布了出来：
对于深大、深惠城际，以及14号线（惠州段）等延伸深圳、惠州两地的轨道线路，深圳、惠州市民的关注度一直非常大。
今年5月开始，随着7普数据出来后，作为人口增长“大黑马”的惠州，人口直接超过600万，使得不少市民开始在惠州民意直通车向惠州发改委咨询惠州相关地铁何时开通。
但是，惠州发改局回答颇为谨慎，仅表示“组织专业机构研究论证，以科学推进城市轨道交通规划建设。”
在8月9日惠州市交通运输局发布的《惠州市综合交通运输“十四五”发展规划（公众征求意见稿）》中，提出推进深惠城际坪地至 沥林北建设，积极推动深圳机场至大亚湾城际惠州段相关工作，但是对14号线（惠州段）还是没有提及。
这一次通过周边城市更新项目可行性报告中“窥见”14号线（惠州段）的详细规划，应该是近几年离14号线惠州官方消息最近的一次，而通过这则消息，或许可以感受到，14号线（惠州段）的建设时间比我们想象的或许离我们更“近”一些。
