世界上最大的飞艇坠毁：巨型飞艇快要降落到地面时发生爆炸

世界上最大的飞艇坠毁：巨型飞艇快要降落到地面时发生爆炸这时，飞艇尾部突然颤动了一下，似乎飞艇的气囊漏掉一些气体。为保持飞艇的平稳，艇长普鲁斯命令放掉1000加仓的尾部压舱水。由于飞艇驶进停泊塔时速度过快，普鲁斯又命令倒开尾部的两台柴油机发动机。没想到发动机在排气时水花飞溅，竟酿成了悲剧。飞艇上的乘客纷纷拥到窗口，向下张望，一个个神情愉快。等待已久的地勤人员终于抓住了飞艇上抛下来的降落索。5月6下午3时12分，飞艇终于在莱克霍斯特北面上空出现了。这时，天空突然乌云滚滚。艇长马克斯·普鲁斯不禁担心起来，他立刻通知机场：暂缓着陆。等候在机场的人们眼睁睁地望着飞艇一掠而过，继续朝南飞去。突然，天空一声炸雷，下起了大雨，人们东奔西跑找地方躲雨。下午6时刚过，机场控制塔的负责人查尔斯，用无线电通知普鲁斯艇长，天快转晴了。此刻，“兴登堡号”已飞临费城上空，接到信号后，马上调头回飞。7时整，飞艇飞回机场上空，在空中盘旋。250名地勤人员已各就各位，只等飞艇降

1936年3月24日，一艘以当时德国总统的名字命名的“兴登堡号”新飞艇，终于完工了。

这条“空中巨鲸”耗资360万美元，体长245米，高44.8米，总重195.5吨，可载重19吨，巡航速度每小时121公里。艇内设有淋浴室、餐厅、豪华客厅。飞艇的货舱很大，足可以容纳汽车和小型飞机。

“兴登堡号”问世不久，德国人便启用它开辟了横越大西洋的德国——美国航线。在1936年这一年中，它10次飞抵美国。

1937年5月3日，“兴登堡号”离开德国法兰克福，开始了本年度第一次越洋飞行。飞艇载有61名机组人员和36名乘客，飞行的目的地是美国的莱克霍斯特。

5月6下午3时12分，飞艇终于在莱克霍斯特北面上空出现了。这时，天空突然乌云滚滚。艇长马克斯·普鲁斯不禁担心起来，他立刻通知机场：暂缓着陆。等候在机场的人们眼睁睁地望着飞艇一掠而过，继续朝南飞去。突然，天空一声炸雷，下起了大雨，人们东奔西跑找地方躲雨。

下午6时刚过，机场控制塔的负责人查尔斯，用无线电通知普鲁斯艇长，天快转晴了。此刻，“兴登堡号”已飞临费城上空，接到信号后，马上调头回飞。

7时整，飞艇飞回机场上空，在空中盘旋。250名地勤人员已各就各位，只等飞艇降落。此时大雨已减弱为毛毛细雨。在查尔斯的导航下，飞艇开始徐徐降落。

飞艇上的乘客纷纷拥到窗口，向下张望，一个个神情愉快。等待已久的地勤人员终于抓住了飞艇上抛下来的降落索。

这时，飞艇尾部突然颤动了一下，似乎飞艇的气囊漏掉一些气体。为保持飞艇的平稳，艇长普鲁斯命令放掉1000加仓的尾部压舱水。由于飞艇驶进停泊塔时速度过快，普鲁斯又命令倒开尾部的两台柴油机发动机。没想到发动机在排气时水花飞溅，竟酿成了悲剧。

突然，一声巨大的爆炸犹如晴天霹雳。在爆炸声中，“兴登堡号”断为两截，尾部下坠，腹部和头部却冲向半空，在炽热的空中停留片刻后，又摇摇晃晃地坠落下来。地上、空中都吐着巨大的火舌。

这惊天动地的爆炸，把机场上所有的人都吓得目瞪口呆。飞艇就像纸糊的一样，裂成碎片，飘飘洒洒，坠落在他们周围的都是着了火的篷布片。

艇长普鲁斯开始只感到一阵轻微的震动，他还以为是一根降落索断了。接下来的爆炸声和人们惊恐的尖叫声使他顿时明白过来。

“不好了，飞艇出事了！”报务员喊声未落，飞艇尾部猛地下坠。顷刻间，人、用具以及所有没有系缚住的东西全部翻滚着，一起倒向尾部。

飞艇爆炸后1分多钟，尾部便撞落到地面。在现场目睹爆炸惨景的人们，很难想象飞艇中会有人侥幸活下来。实际上，有为数不少的人居然逃过了这场灾难。

爆炸刚一发生，20多名很快醒悟过来的机组人员和乘客，立刻从各个舱房里往外跳，但多数摔死在地上。尾翼装配工汉斯·弗兰德，当时他刚把降落索从飞艇腹部扔向地面，一声爆炸将他震昏。他却下意识地抓住降落索滑落到地面上，幸运地得救了。

一位名叫麦瑟尔的乘客，一家人都在飞艇上，出事的时候她大声呼叫丈夫，但丈夫不知去向。她意识到只有靠自己去救她的3个儿女了。她把儿女一个个抱到窗前，先奋力举起10岁的女儿，可女儿太重了，她只好放下。接着她抱起两个儿子，竭尽全力把他们塞出窗口。

两个小孩得救了，她也在两名机组人员的帮助下，脱离了险境。而她的丈夫和女儿却被爆炸燃起的大火烧死了。

一名杂技演员从舱内爬到舱外，毅然跳了下来。跳下后，他首先想到尽快离开此地，因为不时有飞艇的残骸飞落地面，在他的周围着火燃烧。他艰难地爬行着，终于逃离险境。

艇长普鲁斯是最后一批跳离飞艇的。当时，飞艇头部向地面坠落的速度已经加快，他从飞艇腹部的窗口跳下，衣服和头发都在燃烧，就像是一只从天而降的火鸟。他着地后，不顾自己的伤痛，多次来回帮助营救乘客和机组同事。他由于烧伤严重，最终倒下了。

飞艇残骸轰然落地后，上面的幸存者都争先恐后地往外冲，他们或跑或爬，或由他人背着搀着。许多人被严重烧伤，浑身一片焦黑。

爆炸发生后仅几分钟，大批消防人员和医务人员就火速赶来抢救。

“兴登堡号”爆炸事故中，死亡36人。还有三分之二的人员生还，相对来说是比较幸运的。这主要是因为失事时飞艇离地面不很高，而艇舱并没有直接硬撞到地面。这大概与庞大的艇架和气囊很自然地起到降落伞和缓冲器的作用不无关系。

不久，美国和德国都专门组织人员进行调查。美国方面认为，飞艇爆炸，很可能是当时暴风雨所产生的球形闪电所引起的。德国方面则认为，飞艇尾部的抗剪力钢丝将尾部气囊划破，致使氢气外漏；而飞艇是在雷云区盘旋几小时后才着陆，艇体带有静电，而被雨淋湿的降落索与地面接触后产生电火花，使外漏的氢气点燃爆炸。

不管出于什么原因，“兴登堡号”终于在烈火中化成了灰烬。