江西4条高铁：江西广东要建设三条高铁线路

江西4条高铁：江西广东要建设三条高铁线路数据居士观点：前面我们说了广东是全国第一强省，而江西虽然经济总量没有那么突出，但是在全国也是中等经济省份，最重要的是江西近几年的政策也不错发展的还是比较快的，况且二省的联系还是比较紧密的，虽然二省接壤的地区不算太大，但是二省只有一条高铁线路连接却是不算太多，再看看江西和安徽都有四条高铁线路链接（安九和合福已开通，昌黄在建设，阜安景规划中），这样看江西和广东的链接线路并不算多。高铁的建设不仅方便了二省的交流，对江西来说使得更多的资金流入江西使得江西快速发展，同时也让江西人民便利的往来于家乡；对广东来说能够增加外来人口增加经济。近10年江西广东的发展可谓是日新月异，四个月前自驾了江西一圈发现和十年前相比真的是变化巨大，最后祝愿二省都能够快速的发展经济（原创不易，禁止抄袭，已开通原创保护）关注数据居士，带你看全国各市高铁建设

广东属于我国第一经济强省，一直对周边的几个省份具有较强的吸引力，吸引周边几个省份的人才到广东务工和创业，而江西呢则是属于欠发达的中部地区，正是被广东吸引人才的省份之一，当然江西也不仅仅被广东吸虹，同样对江西吸虹的还有沿海地区的福建省和浙江省，可以说江西和广东的联系尤其是赣南地区尤为紧密，不过二地的高铁连接并不是特别的密集，今天咱们就一起聊一下二省之间的高铁连接线路。

目前广东和江西之间已经有一条国家主干线开通使用，这就是在去年刚刚开通的京九高铁线路，京九高铁是一条时速350km/h的高铁线路，经过江西省的省会南昌南下到达赣州之后再到达广东的河源市之后到达珠三角地区，这条高铁线路是粤赣二省目前唯一的一条高铁线路；这还远远不能够满足二省之间的联系

除了已经开通使用的京九高铁之外，粤赣二省之间还有一条高铁线路在审批规划中，这条高铁线路则是赣广高铁，这条线路对于广州北上江西具有重大的意义，因为目前广州到江西地区的高铁需要绕道东莞市才行，这不仅需要居民花费更多的资金而且也耽误了更多的时间，对于广州这样的全国性枢纽来说非常不便；最后一条高铁线路则是由瑞金到梅州的高，实际上是由安徽阜阳到安庆接到江西的景德镇和瑞金然后到达广东省的梅州和汕头（阜景瑞汕），这是一条串联皖赣粤三省的高铁线路，这条线路目前安徽段阜阳到六安段可提速200六安到安庆段在建设中，江西段也表明在十四五期间开工建设，广东段汕头到梅州已经开通，不过梅州到瑞金还没有明确建设时间。

有网友会问粤赣二省有必要建设那么多的高铁线路么？毕竟二省已经有一条高铁线路连接了！

数据居士观点：前面我们说了广东是全国第一强省，而江西虽然经济总量没有那么突出，但是在全国也是中等经济省份，最重要的是江西近几年的政策也不错发展的还是比较快的，况且二省的联系还是比较紧密的，虽然二省接壤的地区不算太大，但是二省只有一条高铁线路连接却是不算太多，再看看江西和安徽都有四条高铁线路链接（安九和合福已开通，昌黄在建设，阜安景规划中），这样看江西和广东的链接线路并不算多。高铁的建设不仅方便了二省的交流，对江西来说使得更多的资金流入江西使得江西快速发展，同时也让江西人民便利的往来于家乡；对广东来说能够增加外来人口增加经济。近10年江西广东的发展可谓是日新月异，四个月前自驾了江西一圈发现和十年前相比真的是变化巨大，最后祝愿二省都能够快速的发展经济

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