西班牙和摩洛哥之间的海峡，这个海峡有点乱

西班牙和摩洛哥之间的海峡，这个海峡有点乱摩洛哥在很长一段时间都是法国的殖民地，直到1956年才独立，虽然从18世纪开始摩洛哥陆陆续续地收回了曾经被葡萄牙和西班牙等国占领的直布罗陀海峡南岸的土地，但是休达和梅利利亚及附近的一些小岛屿西班牙就是不给了。摩洛哥独立后，多次要求西班牙归还这两个城市，而西班牙认为这两座位于非洲大陆上的城市是地理概念，和摩洛哥的历史没有必然联系，它们是西班牙领土不可或缺的组成部分。但是同时西班牙对位于自己本土上的英属直布罗陀则是耿耿于怀如若针毡，多次向英国索要英属直布罗陀，与英国就此问题进行了无数次磋商，但是英国的态度也很明确，那就是不给。说道这里，只能说列强的逻辑真的很难懂，你的是我的，我的还是我的，西班牙也许就是这样想的吧。在2012年，西班牙胜利者号巡洋舰驶入英属直布罗陀附近海域，距离英属直布罗陀海岸仅有5公里左右，最后被英国皇家海军希米塔尔号巡逻艇驱离，看来英国也是王八吃秤砣，铁了心的不愿意还了。

世界上有很多重要的海峡，如连接黑海与地中海的博斯普鲁斯海峡，台湾海峡等等，但是世界上最重要的海峡是直布罗陀海峡，没有之一。直布罗陀海峡位于西班牙最南部和非洲西北部之间，长58公里最窄处宽仅13公里，是连接地中海与大西洋的咽喉，在苏伊士运河未开通以前，它是沟通地中海与外界的惟一通道。如果没有它的存在，封闭的地中海将会成为一个萎缩的盐湖，地中海沿岸也就不会有如此美丽的风光和宜人的气候，其重要性不言而喻，在苏伊士运河开通以后，从大西洋到印度洋的航程被大大地缩短，直布罗陀海峡的战略地位尤其显著。

地中海

既然那么重要，肯定就有人抢啊，古往今来皆如此，你方唱罢我登场。西班牙首先占得头筹，因为直布罗陀海峡北边就是西班牙 ，这种区位优势就天生的，正所谓近水楼台先得月。既然这个海峡当年是地中海唯一的出口，卡住了它就等于卡住了地中海沿岸国家进出海洋的咽喉，当年西方列强的头号种子选手大英帝国怎能坐视不管，大英帝国当年那可是在全世界开疆辟土，号称日不落帝国。虽然同样是西方列强，但是大英帝国是当时的老大，在你西班牙的土地上一样建立殖民地，人家不光建了，而且建了以后就不还了。趁1700年西班牙王位之争引起的战争之际，英国通过乌德勒支和约割走了直布罗陀海峡北边一块土地，称英属直布罗陀，英属直布罗陀的面积只有5.8平方公里，总人口约3.2万，虽是弹丸之地，但是战略位置极为重要。英国人从此在这里扎根搞建设，经过几百年的经营这里的居民也不愿意回归西班牙了。西班牙心里苦啊，打不过你英国，我还打不过别人嘛，好歹西班牙在当年的西方列强中也算一个种子选手。于是西班牙便更加使劲地欺负直布罗陀海峡南边的摩洛哥，早在1688年，西班牙就正式取得位于摩洛哥的休达市的统治权，休达市位于直布罗陀海峡的南岸，面积28平方公里。1497年西班牙就已经占领了距直布罗陀海峡240公里位于摩洛哥领土上的梅利利亚，梅利利亚市面积12平方公里，如今休达和梅利利亚都是西班牙的自治市，在西班牙几百年的经营下，这两个市的居民也是根本不愿意回归摩洛哥了。1860年，西班牙取得摩洛哥伊夫尼渔业基地的管理权，在1934年又占领了摩洛哥港口城市伊夫尼，后来被摩洛哥收回。

直布罗陀海峡

摩洛哥在很长一段时间都是法国的殖民地，直到1956年才独立，虽然从18世纪开始摩洛哥陆陆续续地收回了曾经被葡萄牙和西班牙等国占领的直布罗陀海峡南岸的土地，但是休达和梅利利亚及附近的一些小岛屿西班牙就是不给了。摩洛哥独立后，多次要求西班牙归还这两个城市，而西班牙认为这两座位于非洲大陆上的城市是地理概念，和摩洛哥的历史没有必然联系，它们是西班牙领土不可或缺的组成部分。但是同时西班牙对位于自己本土上的英属直布罗陀则是耿耿于怀如若针毡，多次向英国索要英属直布罗陀，与英国就此问题进行了无数次磋商，但是英国的态度也很明确，那就是不给。说道这里，只能说列强的逻辑真的很难懂，你的是我的，我的还是我的，西班牙也许就是这样想的吧。在2012年，西班牙胜利者号巡洋舰驶入英属直布罗陀附近海域，距离英属直布罗陀海岸仅有5公里左右，最后被英国皇家海军希米塔尔号巡逻艇驱离，看来英国也是王八吃秤砣，铁了心的不愿意还了。