北京地铁发达还是上海地铁发达，北京地铁VS广州地铁的体验大比拼
北京地铁发达还是上海地铁发达，北京地铁VS广州地铁的体验大比拼2.广州地铁更年轻化北京地铁1号线北京地铁1号线（Beijing Subway Line 1），是中国建设的第一条城市地铁线路，于1969年10月1日开始试运营，距今已经超过半个世纪了。1号线为战备而建，是当时的历史时期的产物。在党和国家领导人的关怀下建设的。地铁路线东西向横穿北京中心城区。并且作为国内最早开通地铁的城市，为其他城市地铁建设和运营提供了宝贵的经验和支持，包括设计建设、人员培训等。
北京地铁和广州地铁的LOGO
本人曾经在北京工作生活了八年半多，于2013年回到广州，作为普通打工人日常出行就靠地铁公交这些公共交通工具。
现在对两个一线城市的公共交通工具地铁，做一下对比，帝都和羊城的地铁，总得来说各有各的特点。
一、历史篇- 北京地铁历史更悠久
北京地铁路线图
北京地铁1号线（Beijing Subway Line 1），是中国建设的第一条城市地铁线路，于1969年10月1日开始试运营，距今已经超过半个世纪了。
1号线为战备而建，是当时的历史时期的产物。在党和国家领导人的关怀下建设的。地铁路线东西向横穿北京中心城区。
并且作为国内最早开通地铁的城市，为其他城市地铁建设和运营提供了宝贵的经验和支持，包括设计建设、人员培训等。
北京地铁1号线
2.广州地铁更年轻化
广州地铁路线图
广州地铁1号线（Guangzhou Metro Line 1）是广州市第一条建成运营的城市轨道交通线路，于1997年6月28日一期工程观光试运营（西塱站至黄沙站），1999年2月16日开通二期工程运营（黄沙站至广州东站），于1999年6月28日正式运营（西塱站至广州东站）。
距今有24年历史，比北京地铁1号线晚28年开通。
广州地铁1号线
广州地铁1号线大体上呈东北西南走向，穿越广州繁华的中心城区。连接了广州火车站和广州东站，当时最繁忙的两大火车站。
二、地铁口对比1.北京地铁口
1.1 北京地铁出入口命名按照顺时针排列
由于北京道路一般是横平竖直，地铁站命名更规律，十字路口的东北出入口为A，然后按顺时针分布依次为ABCD。
北京地铁2号线西直门站出入口
所以北京地铁站出入口更容易记忆，不容易混。
1.2 北京地铁站出入口有顶棚
北京地铁站出入口都是有一个顶棚的，就是有个盖子，在路口容易识别，很远就可以看到。
北京地铁站出入口的标准造型
2.广州地铁口
2.1 广州地铁出入口没有规律可寻
以广州地铁2号线江南西站为例，有五个出入口，ABC口还是以逆时针方向，但DE口就不是了。
广州地铁2号线江南西站出入口
2.2 广州地铁出入口大多没有顶棚
还是以2号线江南西站为例，C口位置道路狭窄，旁边就是居民楼和商铺。如果说为了尽量减少对商铺的阻挡和影响，不建设顶棚还可以理解的话，A口就完全可以建设顶棚了。
A口后面是海洋石油大厦的小广场，建设顶棚根本不会影响到大厦，还能阻挡雨水进入地铁站，减少湿滑，减少扶梯故障。
不知道为什么当时没有建设顶棚[what]，是经费的问题吗？
广州可是年降雨量1500毫米以上，有一年都达到3000毫米了[灵光一闪]。
所以有时候雨水倒灌，地铁站都形成瀑布了[灵光一闪]。
江南西站C口
江南西站A口
三、换乘1.北京地铁换乘远
北京地铁1号线和2号线，以及2号线和13号线的换乘较远。尤其13号线大部分是地上线，与其他线路换乘较远，至少要走两三分钟路。
其他最近几年新建的线路换乘可能方便一些。
2.广州地铁换乘方便
广州地铁最早的一号线建于九十年代，比起北京地铁更新更先进，建设之初就通达机场各大火车站，更便捷。换成也比北京地铁方便，一般上下楼梯就可以换乘，不像北京地铁要绕很远才能换乘。
四、人性化便利性等就日常使用来说，相对而言北京地铁细节设计实用性更高一些，更人性化。例如:
1.北京地铁都有站内厕所，不出站就可以解决难言之隐。
广州地铁就很少有厕所，而且即使有也是站外厕所，南北大动脉2号线只有区区三个厕所，还是在站外。
2.站点位置北京地铁一般是在靠近马路的一边车站像间小房子，远远就能望到，很明显，即使下雨下雪雨水也不会流入站内。
而广州地铁一般是在靠近商户的一边，导致站点影响商铺而都设计成露天的，没有屋顶，很难发现，而且最最麻烦的是下雨天，雨水顺楼梯电梯灌入车站，导致大理石台阶湿滑，进站的一般又没有电梯，必须小心翼翼才行；而广州地处北回归线以南，经常下雨水浸地铁。
3.车辆座位设计上，都是六人座相对而坐，但北京地铁座位一般是会有六个凹下去的屁股位置，类似公交车前面的座椅设计，一人一座。
而广州地铁是一条长的水平的座，所以经常坐五个人六个人的都有，有时候甚至因抢座发生争执。这就不如北京地铁的座位好些了。
五、人员服务个人觉得广州的服务更好，地铁员工态度更好些[灵光一闪]。
可能与广州商业服务业更发达的大环境有关。
六、总结总之，广州地铁作为后来者，有后发优势，设计之初就可以更高起点，但也有很多值得改进的地方，还可以更上一层楼。
广州地铁目前开通了18号线，全国最快，时速高达160KM/小时，半小时可以从60公里外的南沙万顷沙直达天河市中心。
敢为天下先的广东精神[赞][赞][赞]。
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