新款别克suv定名昂扬：年轻人SUV首选别克昂扬1.5T
新款别克suv定名昂扬：年轻人SUV首选别克昂扬1.5T驾驶/辅助配置：全速自适应巡航、后部倒车雷达、360度全景影像、透明底盘、电子手刹、自动驻车、驾驶模式选择、发动机启停技术等配置，在体验中感觉配置挺丰富的，比如360度全景影像、全速自适应巡航配置，平时用起来挺方便的。安全配置：前方碰撞预警、主动刹车系统、车道偏离预警、车道保持辅助、倒车车侧预警、并线辅助、全车六安全气囊、车身稳定系统、胎压显示等安全配置。大灯配备有LED前大灯、LED日间行车灯，拥有自动大灯、LED远近光、大灯高度调节和大灯延时关闭功能。车身侧面呈现出轿跑风格，并且使用凌厉的腰线进行装饰，看起来显得硬朗，A、B、C柱采用熏黑式处理，后视镜也是全黑色的，精致感不错，下部轮毂做了黑化处理，尺寸是18英寸的，配备的是马牌轮胎，并且在内部加入了红色制动卡钳，近一步彰显运动气息，尾部造型饱满，采用外凸式的尾灯组设计，细长而显得细腻，下部采用类似于机甲的风格，增加了整车的力量感。在内
汽车市场消费的主流群体似乎变成了年轻人，喜欢运动时尚的车型，不过最关键的还是经济实用！今天我们带给大家的是别克昂扬，这款车上市不久定位于紧凑型SUV，目前在售车型一共有四款，指导价区间为15.29万～17.89万，全系标配1.5T发动机，我们一起来看看这款车的亮点有哪些？值不值得入手呢？
推荐指数：★★★★★
推荐车型：2022款 GS 1.5T 燃速版(指导价为17.89万)
外观设计在外观方面，整体设计为运动类型，采用轿跑风格，前脸采用菱形编织运动格栅，内部由多个黑色的小块组成，整车视觉感不错，两侧大灯组造型犀利，显得狭长，车标立于中间，再加上引擎盖上凸起的线条，增加了整车的力量感。
大灯配备有LED前大灯、LED日间行车灯，拥有自动大灯、LED远近光、大灯高度调节和大灯延时关闭功能。
车身侧面呈现出轿跑风格，并且使用凌厉的腰线进行装饰，看起来显得硬朗，A、B、C柱采用熏黑式处理，后视镜也是全黑色的，精致感不错，下部轮毂做了黑化处理，尺寸是18英寸的，配备的是马牌轮胎，并且在内部加入了红色制动卡钳，近一步彰显运动气息，尾部造型饱满，采用外凸式的尾灯组设计，细长而显得细腻，下部采用类似于机甲的风格，增加了整车的力量感。
在内饰方面，整体设计风格显得年轻时尚，内饰主要以黑色为主，显得大气，座椅加入了红色缝线设计，纹路清晰，并且在多处加入了软性材质进行包裹，质感方面不错，方向盘采用真皮材质，支持上下 前后调节功能，同时配备了10.25英寸的全液晶仪表盘和10.25英寸的中控屏幕，内置安吉星系统，拥有导航系统、手机互联映射、车联网、OTA升级、语音识别控制系统、Wi-Fi热点、道路救援服务等功能。
安全配置：前方碰撞预警、主动刹车系统、车道偏离预警、车道保持辅助、倒车车侧预警、并线辅助、全车六安全气囊、车身稳定系统、胎压显示等安全配置。
驾驶/辅助配置：全速自适应巡航、后部倒车雷达、360度全景影像、透明底盘、电子手刹、自动驻车、驾驶模式选择、发动机启停技术等配置，在体验中感觉配置挺丰富的，比如360度全景影像、全速自适应巡航配置，平时用起来挺方便的。
整车尺寸长宽高分别为：4638mm、1816mm、1565mm，轴距为2700mm，定位于紧凑型SUV，座椅采用仿皮材质，内部填充物柔软，坐在后排感觉挺舒服的，主驾驶座椅支持电动调节功能，还支持前后移动、高低调节和靠背角度调节功能，副驾驶座椅整体支持前后移动和靠背角度调节功能，后排坐着支持40：60比例放倒，体验者身高1米76，不过体重偏胖坐在后排腿部剩余空间还有两拳多，头部剩余空间还有四指半，在空间方面表现力还不错。
在动力方面，搭载的是1.5T涡轮增压发动机，最大功率为135千瓦，峰值扭矩为250牛·米，传动方面匹配的是CVT无级变速箱，官方给出的百公里综合油耗为6.52L(笔者觉得油耗是要根据个人驾驶习惯和路况来决定的，如果暴力驾驶油耗肯定要高一些的)，底盘方面搭配的是前麦弗逊式独立悬架和后纵臂扭转梁式非独立悬架，在行驶中，给人的第一感觉是动力输出呈线性，踩下油门动力响应挺积极的，在原地多次转弯，发现这款车的转向挺精准的，几乎没有虚位，值得一提的是底盘配合力不错，在路过减速带时可以过滤掉大部分震动感，增加了车内静谧性。
写在最后
通过评测得知，这款车的综合表现力不错，外观造型时尚运动，属于耐看型的，内饰设计显得大气，配置方面的实用性也不错，再加上1.5T的动力组合，也能够满足日常使用需求，不过话又说回来，作为消费者选择适合自己的才是最好的，大家觉得呢？欢迎大家在下方留言讨论！
