漯河地脉消亡史：漯河30厘米里藏着

漯河地脉消亡史：漯河30厘米里藏着30平方米双龙雨污分流的施工围挡切除了支撑30厘米 据现场施工人员介绍，以往施工围挡外侧有一列30厘米的支撑。支撑虽小，带来的隐患却不少，它不仅减小了行车空间，极易造成拥堵，天黑时还容易绊倒来往的行人或非机动车辆。今年，双龙雨污分流的施工围挡全部切除了30厘米的支撑，以消除安全隐患。过往的施工围挡，存在支撑

以往一听说要施工围挡，大家伙儿就会头疼：“又该堵车了！”今年漯河 双龙区域雨污分流改造工程施工围挡，市民却发现堵车现象减轻了很多，这其中有啥奥秘？一起来看看！

为切实贯彻“少围一米是一米，少围一天是一天”的施工理念，尽量减少施工对市民出行的影响，我市双龙区域雨污分流项目在市政工程建设指挥部的带领下，创新举措，以30厘米和30平方米为抓手，推进施工精细化管理，确保工程进展顺利。

近日，记者在汉江路雨污分流改造工程施工现场看到：施工路段每隔几十米安装一个施工围挡，围挡内喷淋设施正在作业，物料堆放整齐并统一覆盖，约30平方米的工作坑里，工人们正在采用顶管工艺进行雨污分流施工，现场一片繁忙景象。

据悉，双龙区域雨污分流改造工程自3月初开始进场施工围挡并开工建设，目前我市双龙区域雨污分流项目正在如火如荼的展开，已完成95个工作坑围挡，88个工作坑开挖 25个工作坑回填，管道顶进6031米。

30厘米

据现场施工人员介绍，以往施工围挡外侧有一列30厘米的支撑。支撑虽小，带来的隐患却不少，它不仅减小了行车空间，极易造成拥堵，天黑时还容易绊倒来往的行人或非机动车辆。今年，双龙雨污分流的施工围挡全部切除了30厘米的支撑，以消除安全隐患。

过往的施工围挡，存在支撑

双龙雨污分流的施工围挡切除了支撑

30平方米

雨污分流工程的施工特点是点状施工、遍地开花，到处都是工作坑。顶管施工完成后，施工单位按照技术规范分层回填路面，最后的30平方米沥青路面由于用沥青料较小，施工单位以往都是攒够3-4个工作坑才会去买一车沥青料，造成早完成的工作坑要等后完成的工作坑一起回填，路面高低不平，给居民出行带来不便。今年，市政工程建设指挥部针对该情况，科学调度，一车沥青料整个双龙区域十一项工程一起用，达到了完成一个工作坑，立即沥青摊铺一个工作坑的目标，最大程度上达到还路于民的要求。

未摊铺沥青的工作坑

做好30平方米的功夫，还路于民

“雨污分流项目事关民生，与老百姓的生活息息相关，各参建单位一定要提高认识、狠抓落实，对质量、安全、工期实施精细化管理，保质保量保工期地把双龙区域雨污分流工程建设成为市政样板工程。 ”市政工程建设指挥部指挥长郭平宇说。