吉利帝豪gl新旧款对比：全新远景曝光换装帝豪GL前脸

吉利帝豪gl新旧款对比：全新远景曝光换装帝豪GL前脸现款远景指导价仅为4.79万起，全新车型也将会延续现款车型售价，考虑到全新设计语言、国六排放标准等产品表现力，站在百万远景基础上，全新远景必然会进一步吸引三四五线城市消费者。而动力系统方面，1.5L自然吸气发动机最大功率达到80kW，最大扭矩达到142牛米，自动挡车型匹配CVT变速箱，整套动力系统燃油经济性表现出色，其中自动挡车型综合油耗仅仅为6.1L百公里，而自动挡车型综合油耗仅仅为5.8L百公里。此外消费者最为关注的内饰设计方面，远景也获得了帝豪GL全新设计语言，内饰设计语言更加主流，而且配置也进一步丰富化，随着造车工艺提升，远景细节做工也进一步提升，14年产品历史让吉利工程师拥有更好造车心得，仅仅从使用感受上来说，远景在这一价位区间将会表现更为主流。当然，毕竟是入门级产品，远景综合素质与主流合资轿车仍然有差距，但这不能否认其为主流家用车的客观事实。因为基数素质以及动力系统方面，全新远

自主品牌轿车历史最长，且最有延续性车型并非当下热销车型帝豪，事实上帝豪历史可见于2009年，而其姊妹车型远景则诞生于2006年，截止到目前拥有近乎14年历史。

过去14年，远景完成百万累计销量，其以低配5万余售价服务工薪阶层，在三四五线城市已经获得不错销量，而考虑到远景多年未改款的原因，吉利近期将会对远景进行中期改款。

全新曝光的远景设计颠覆现款车型，不仅仅变得更为时尚，同时也拥有更为出色的内饰设计，相比于现款车型也算是达到颜值巅峰。

帝豪GL设计元素下放到远景之上，这意味着远景低配车型将会极具竞争力，全新中网使得颜值大增，此外前脸层次感更强，相比于老款车型设计感更足，在这个颜值为王的环境下，远景将会在5万级乘用车市场继续扩展家用车市场份额。

此外消费者最为关注的内饰设计方面，远景也获得了帝豪GL全新设计语言，内饰设计语言更加主流，而且配置也进一步丰富化，随着造车工艺提升，远景细节做工也进一步提升，14年产品历史让吉利工程师拥有更好造车心得，仅仅从使用感受上来说，远景在这一价位区间将会表现更为主流。

当然，毕竟是入门级产品，远景综合素质与主流合资轿车仍然有差距，但这不能否认其为主流家用车的客观事实。

因为基数素质以及动力系统方面，全新远景可谓实力满满 。譬如说车身尺寸方面，4599*1747*1482mm同价位产品虽然中规中矩，但2615mm轴距表现出色，从乘坐空间方面保证基本优势。

而动力系统方面，1.5L自然吸气发动机最大功率达到80kW，最大扭矩达到142牛米，自动挡车型匹配CVT变速箱，整套动力系统燃油经济性表现出色，其中自动挡车型综合油耗仅仅为6.1L百公里，而自动挡车型综合油耗仅仅为5.8L百公里。

现款远景指导价仅为4.79万起，全新车型也将会延续现款车型售价，考虑到全新设计语言、国六排放标准等产品表现力，站在百万远景基础上，全新远景必然会进一步吸引三四五线城市消费者。

毕竟从售价、产品表现力以及颜值上来说，这一代远景算得上落地到实际的家用车。