京东自建物流的运营模式有哪些？京东物流悄悄挺进私域

京东自建物流的运营模式有哪些？京东物流悄悄挺进私域02得益于上述举措，京东物流可以以云仓为中心，聚合更多开放生态，帮助合作伙伴进行运营、销售、技术及生态能力建设。不过这却不是京东云仓此次升级中的最大看点，最大看点在于产品层面。过往，京东物流给外界的印象是“重资产”，不过京东物流提交的招股书让我们看到，其也是一个善于撬动资源的玩家——不仅表现为共享或租用京东集团、京东产发的场地，也表现为整合社会资源。以仓为例，截至2020年12月31日，京东物流运营超过900个仓库，仓储总面积约2100万平方米，而这当中就包含了管理的云仓面积，京东物流管理的云仓超过1400个。资料显示，京东云仓由京东物流在2017年推出，以整合共享为基础，系统和数据产品服务为核心，输出技术、标准和品牌，赋能商家，赋能合作伙伴，建设物流和商流相融合的云物流基础设施平台。而后，京东物流也对京东云仓进行过升级，2019年京东云仓就曾发布云物流基础设施平台搭建计划。而刚刚举办的这

仓，无疑是京东物流体系的重要基石与强势资源。以仓为基础，以技术为驱动的一体化供应链服务也铸就了京东物流的重要竞争力。如何发挥自己十余年来沉淀的基础设施、技术能力和生态版图，进一步提升仓的优势，发挥技术的价值，是摆在京东物流面前的一个重要课题。

物流指闻了解到，京东物流日前举办了2021京东云仓生态伙伴大会。这场大会传递出一些不同寻常的新打法，物流指闻将之总结为：一个升级、一个合作、一次卡位。

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升级：全面提升竞争力

过往，京东物流给外界的印象是“重资产”，不过京东物流提交的招股书让我们看到，其也是一个善于撬动资源的玩家——不仅表现为共享或租用京东集团、京东产发的场地，也表现为整合社会资源。以仓为例，截至2020年12月31日，京东物流运营超过900个仓库，仓储总面积约2100万平方米，而这当中就包含了管理的云仓面积，京东物流管理的云仓超过1400个。

资料显示，京东云仓由京东物流在2017年推出，以整合共享为基础，系统和数据产品服务为核心，输出技术、标准和品牌，赋能商家，赋能合作伙伴，建设物流和商流相融合的云物流基础设施平台。而后，京东物流也对京东云仓进行过升级，2019年京东云仓就曾发布云物流基础设施平台搭建计划。而刚刚举办的这次伙伴大会，京东云仓再度宣布进行战略、服务、技术、产品等四大升级，相比过往这次升级更加全面，涉及的资源也更加多样。

以战略为例，京东云仓提出了构建“1 4 X”生态发展蓝图，即以京东云仓为中心，打造商家仓、享东东、京腾云仓和县域云仓四大核心产品，聚合金融服务、设备耗材、云递云卡、异业联盟等多项生态服务，构建云仓生态闭环平台。京东云仓将通过分级管理体系和仓库标准化作业流程，帮助合作伙伴提升运营能力，形成覆盖行业的云仓标准和领先行业的标杆云仓；提供京东云仓整套物流系统解决方案和智能仓储、无人科技等先进的技术产品，提升客户的信息化管理水平和自动化作业效率。

得益于上述举措，京东物流可以以云仓为中心，聚合更多开放生态，帮助合作伙伴进行运营、销售、技术及生态能力建设。不过这却不是京东云仓此次升级中的最大看点，最大看点在于产品层面。

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合作：构建全链路智慧零售场

在此次大会上，京东物流与腾讯智慧零售共同宣布推出“京腾云仓”。按照官方介绍，“京腾云仓”以腾讯智慧零售为线上私域场，以京东物流云仓的商品和物流服务为供应链场，打造新平台、新生意、新增长。

众所周知，腾讯长在流量，以微信为流量池，私域生态繁荣。根据腾讯公布的2020年Q4及全年财报，小程序日活已超过4亿，商家自营小程序GMV同比增长255%。而更早之前的数据显示，2020年上半年小程序交易额突破1万亿，已经超过去年全年的交易规模，收益增幅达到160%。而物流供应链则是京东物流的优势，双品牌赋能之下的“京腾云仓”，成为了发挥双方各自优势的舞台。

根据介绍，京腾云仓将集成京东物流的云仓技术、物流中台能力和供应链行业标准方面的优势，以及腾讯智慧零售所拥有的腾讯全域数字化触点、智慧零售产研技术等能力，对合作伙伴进行双品牌赋能，提供“系统 品牌 商流”的一站式解决方案，直接解决商家分仓设置不合理、发货履约慢、物流成本高、爆款难寻、品牌难找、资金压力大等物流和供应链痛点。

更加直接一点，如果一个商家选用京腾云仓，能够直接获得哪些好处？第一，京腾云仓能帮助企业了解私域趋势，提供全套的系统解决方案，助力商家更好的玩转腾讯电商生态。第二，流量精准，京腾云仓可以帮助腾讯的视频号、直播的商家、提升私域运营，精准获客、实现高效转化。第三，降低物流成本，优化物流履约流程，帮客户降本增效，提升客户体验。第四，提供丰富的商品库，打通京东云仓商品池和腾讯广告营销服务AMS的通路，为腾讯MCN和KOL提供丰富的商品池。

划重点，“提供丰富的商品库”，如何提供？此次大会上，京东云仓首次推出了“享东东”产品，并与综合性供应链服务平台候鸟供应链达成合作，未来将整合云仓中丰富的SKU和品牌方、工厂、制造商库存，联合建立海量商品库，开放给外部企业进行选品和采购批发，并接入云仓服务平台，商家的选品和物流履约将变得更简单。

总结一下，京腾云仓的推出，超越了一般云仓的服务范畴，打造从流量到选品再到履约的创新模式。在这套模式下，从私域运营、流量推广到供应链选品、物流成本、物流履约等行业痛点都将得到解决方案。在这套模式下，构建出了全链路智慧零售场，商家们可以更加省心，打法更加精准。

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卡位：全渠道时代的基础设施

作为底层基础设施，腾讯智慧零售与京东物流自然也是这套模式的受益者，它们可以相互融合、相互促进、协同发展。单说京东物流，这步“妙棋”至少带来5个收益：

1.助力社会化开放

某种程度上说，京东物流的发展空间在于社会化开放的成效。根据京东物流招股书，从2017年全面对外开放以来，京东物流来自外部客户收入占比不断提升，到 2020年前9个月已达43.4%。这无疑是令人称道的成绩，此次联手腾讯智慧零售，无疑是京东物流抓住自身优势，以生态化的方式拓展外部客户的一个重要机会。

2.卡位私域生态

如前文所述，腾讯私域生态繁荣。而这勃勃生机之下自然也需要相应的供应链和物流服务。联手京东物流，无疑是条捷径。当然另一方面也让京东物流成功卡位，抢先成为私域电商的物流供应链服务者。

3.谋局全渠道服务

此次大会上，京东物流提到，其还将强化云仓品牌的影响力，打通电商、直播、短视频、社交电商、团购等外部流量入口，聚合生态合作伙伴，开展异业联盟，夯实商流 物流的云基础设施平台。也就是说，私域电商还只是其谋划的其中一步，其真正的目标是联合合作伙伴提供全渠道服务。要实现这样的目标，京东物流自然需要多方努力，京腾云仓既是一个切入点，也是一次练兵的机会。

4.拓展一体化供应链客户

云仓服务也是京东物流一体化供应链服务的其中一环。据业内人士介绍，一体化供应链服务是指物流服务商有能力提供全面的物流服务，包括技术、快递、整车及零担运输、最后一公里配送、仓储及其他增值服务，这些服务以一体化解决方案的形式提供予客户，满足客户的各种需求。其中，存货管理在一体化供应链解决方案中起着重要作用，京腾云仓的客户群体，无疑也要使用这种供应链服务。

5.放大核心优势

社交电商、视频电商、微商……当下交易的发生可以说是无处不在，但是相比交易，更重要的是如何交付。相比于网络型快递，京东物流的优势在于仓配。在全渠道时代，仓无疑是重要的战略资源。无论是怎样的交易，都离不开仓的支撑，就像京东云仓有关负责人所言：无论商流如何变化，商品始终是从仓库发出。

基于云仓等资源，相比于简单的配送，京东物流可以更加深入上游，担当更多角色，提供更多价值。诸如存货管理、分仓布局、销量预测、金融服务等等。而基于京腾云仓，京东云仓也将可以尝试将“在仓货品”向“在仓商品”的转变。简而言之，京东物流可以直接从源头出发，赋能合作伙伴，助力其快速增长，一定程度上达到了“造包裹”的效果。

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如何看待京东物流？

说完京东云仓此次升级背后的打法与功效，我们再来看看京东物流与腾讯智慧零售合作的原因。

商流决定物流，当下的零售环境可以说是复杂多变。但透过表象看本质，有些供应链方面的趋势也已显现，诸如全渠道订单的一盘货，一体化供应链计划体系，消费数据驱动快反供应链，大数据驱动供应链优化决策，数字化物流下的精准履约等等。这方面，京东物流已经有所积累。事实上，在本文看来，这些积累恰恰是京东物流的独特价值。

其一，设施

京东物流拥有行业内面积最大、智能化水平领先的仓储网络。如前文所述，在全渠道时代，仓是重要的战略资源。而除了仓之外，京东物流还拥有综合运输网络、配送网络、大件网络、冷链网络和跨境网络。在中国物流领域，能够拥有如此体量、如此完备资源的玩家是罕见的。这些资源，不仅为京东物流输出提供极致体验提供了保障，也能够让其可以一站式满足客户供应链需求。

从业内动向看，向综合型物流企业发展也已成为趋势，一方面因为通过产品组合拳，可以向客户提供综合物流解决方案，更好的解决客户供应链痛点，另一方面随着服务客户基数越来越大，渗透到供应链环节越来越多，物流服务商也可以掌握丰富业态场景的数据，进而更好的优化供应链，提高整体供应链效率。从这点看，京东物流的业务布局显然是走在了行业前列。

其二，经验

和单纯的“配”不同，京东物流是“碰货”的。京东物流从京东集团“走出”，天生与商流关系密切，对商流理解也就更加深入，经验也更加丰富。招股书显示，在2020年，京东物流助力约90%的京东线上零售订单实现当日和次日达。此外，其还通过900个仓库，将京东集团自营的数百万个SKU的库存周转天数降低至33.3天，履约费用率降至6.5%，可见其功底。

此外，截止2020年，京东物流为超过19万名企业客户提供服务，如此庞大的客户群体，也进一步丰富了京东物流的经验。

其三，科技

如何达到上述效果，一大工具是科技。招股书显示，京东物流近3年研发费用达到46亿元，领跑行业。京东物流也将科技应用在了供应链的各个关键环节。

举个例子，存货优化。存货优化对于商家及品牌主至关重要。存货太多增加了库存成本，存货不足又会导致销售损失和消费者体验不佳。而京东物流拥有多年的运营经验，再加上数据积累、算法优化，使其具有了良好的销量预测能力，进而实现最佳存货分配。比如在与雀巢的合作中，京东物流凭借预测不同地区市场需求的能力，可以在雀巢各个工厂与各个配送中心之间调拨运输产品，并随时随地将产品直接配送给消费者，而不需要在雀巢其他仓库或者销售渠道额外停留。

以类似的科技能力为依托，再加上仓网布局、智能仓储等保障，京东物流可以向外输出全渠道一盘货服务。

其四，方案

需要注意的是，在供应链领域非标化特征突出。每个品类的供应链服务有着各自的特性，比如，消费品品牌忠诚度低，单品销量周期短；服饰SKU多，链条长，季节性强；汽后随机需求多，缺乏精细化管理；家电下沉市场需求多，乡镇配装难度大的问题非常突出。

而京东物流基于前述能力，再加上庞大的客户群体，打造出了以家电、服饰、消费品、家居、3C、生鲜、汽后市场为核心的供应链解决方案。

综上所述，衡量京东物流，既要看到其当下自身的独特性，也放置于时代趋势下看潜力。这是和腾讯智慧零售合作的原因，也是其谋局全渠道服务的底气：

京东物流的仓配一体模式，为其奠定了自身的供应链服务优势，也为其谋局全渠道时代提供了竞争力。京东物流拥有丰富的仓储资源，而仓是供应链的重要节点，控仓不仅意味着有优化的空间，也可叠加不同业务，甚至直接从上游占据物流需求。未来甲方的一大需求在于一体化的供应链服务，京东物流过往的积累，成功练就了这项中国商业的核心供应链体系。行业龙头的发展趋势是走向综合型物流企业，甚至向数字型供应链基础设施迈进，而京东物流已经隐隐然有了这些积累。

某种程度上说，京东物流庞大的基础设施、多元化的产品、强大的科技，在业内除了顺丰外少有玩家有与之相当的布局。而相比于顺丰，京东物流又胜在具备商流基因，仓储资源丰富，且有经久考验的行业方案。当然，和顺丰需要补仓储资源、经验方案等短板一样，京东物流也有自己要面临的挑战，比如控成本，加强干线资源，拓展外部客户等等。

从这点看，京腾云仓的推出，只是京东物流破局的一小步。京东物流需要更大朋友圈，拓展更为广阔的市场。京东物流有这样的实力，它需要的是精准的打法，市场的信任，以及充裕的时间。

来源/物流指闻（ID：wuliuzhiwen）

作者/叶帅