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歼31还在继续改进吗?歼35已定名未来还有歼31吗

歼31还在继续改进吗?歼35已定名未来还有歼31吗重型机所具备的勤务能力,日出动率,地面备勤性能等指标,都无法与中轻型机相比;歼-10执行的一些任务,歼-16/20那是没法高效执行的。俄罗斯空天军现在在东乌面临的问题,也与09年谢改之后,整个前线航空兵部队瓦解,只能依靠有限的重型机无法维持必要的出动率以及应急出动能力有密切的关系。有些军迷作为狂热重型机与歼-20爱好者,酷爱炒作什么中型机陷阱,就期望着我军歼击航空兵部队全员重型化,大家都换歼-20,对中型隐身机嗤之以鼻。这种观点挺显然是违背军事常识,也不符合我军的装备与部队结构的;长期以来我军的歼击机部队就是重型机部队与中轻型机部队在装备与结构上泾渭分明,用不一样的训练大纲承担不大一样的任务;重型机部队承担前出截击,防空巡逻,攻势制空等远程/纵深任务,而中轻型机部队则与地导部队以及陆军部队配合,承担应急起飞拦截,防空补漏,为陆军提供防空与打击支援等前线任务。简单的说,我军的歼击机研制,从原

前两天是海军航空兵成立70周年的纪念日,海军为了这个重要的节点也是准备了不少的宣传;借由这个机会,海军航空兵也是官宣自己初步完成了从岸基航空兵转型舰基航空兵的重要一步。而海军航空兵官宣转型舰基,自然就让军迷们对新一代舰载机的发展更加关注了,正好沈飞这两天也发了一段新的,歼-35前身FC-31原理样机的生产线镜头。

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镜头上展示了沈飞在FC-31系列机型生产当中采用的新技术流程与新制造工艺的冰山一角,算是简单的展示了一下我国航空工业的先进技术。但是也至今都还有人问,海军新一代舰载确认了吗,为什么叫歼-35啊,歼-31到哪里去了啊等等的离奇问题,那我们就再借着这个机会来简单的掰扯一下,112所设计,601厂制造的这个新一代中型隐身战斗机家族内部的复杂关系。

歼-35这个定型编号就不用多解释了,总师孙聪已经在不止一个场合将之称作歼-35了,北航在给孙聪总师做的介绍上,也将之称为新一代舰载机歼-35的总师,那你说要是连航空工业的总师国防七子里的院校说了都不算,那我也没什么好说的了。当然歼-35为什么叫歼-35这个问题只能说,你去问军工产品定型委员会去吧,别在这瞎猜了。

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而至于歼-31,我国从来没有一种名叫歼-31的战斗机,那只是FC-31的以讹传讹,要按照FC-31叫歼-31的逻辑,那枭龙是不是该叫歼-1啊,毕竟人是FC-1嘛。而FC-31与歼-35的关系也很简单,同一个项目之下面向不同客户的不同产品呗。沈阳的这个中型隐身战斗机,项目代号就是310/350工程嘛,310工程是面向出口需求,以及空军中轻型歼击机换代需求的陆基战斗机,350工程则是面向海军舰载机需求的隐身舰载机,也就是现在的歼-35;两者是同一个项目,也不存在谁来源于谁或者在谁的基础上改进。

简单的说,我军的歼击机研制,从原型机上来说大致能够分成三次迭代,也就是用来验证最基础设计与技术的原理样机;在基本完成设计制图,进入工程阶段之后的初样机,以及设计基本成熟,与试产批次状态接近的正样机;其实在美国等西方国家那里也差不多,美国人从X系列到YF再到去掉Y的F系列,走的也是类似的道路;而当初最早的那架31001号黑色FC-31,就是310工程的原理样机而已,所以看上去比现在的350工程原型机要粗糙了许多,310工程未来的正样机,那观感也会与歼-35的正样机一样先进高端的。

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从上到下,310工程原理样机,310工程初样机,350工程(歼-35)正样机

而至于陆基版本的中型隐身战斗机会不会发展下去这个问题,答案当然是肯定的,航空工业还在积极的给FC-31寻找国外客户呢,也确实有一些客户有高端战斗机的采购意向,很可能会买FC-31,他当然会有未来。而在空军那里,新一代18吨级歼击机同样也是刚需,将来也是要采购来给空军部队换新用的,就光是歼-35那点舰载的需求,可填不满沈飞专门扩建的数个新厂房,组建的新生产线所具备的巨大产能。

有些军迷作为狂热重型机与歼-20爱好者,酷爱炒作什么中型机陷阱,就期望着我军歼击航空兵部队全员重型化,大家都换歼-20,对中型隐身机嗤之以鼻。这种观点挺显然是违背军事常识,也不符合我军的装备与部队结构的;长期以来我军的歼击机部队就是重型机部队与中轻型机部队在装备与结构上泾渭分明,用不一样的训练大纲承担不大一样的任务;重型机部队承担前出截击,防空巡逻,攻势制空等远程/纵深任务,而中轻型机部队则与地导部队以及陆军部队配合,承担应急起飞拦截,防空补漏,为陆军提供防空与打击支援等前线任务。

歼31还在继续改进吗?歼35已定名未来还有歼31吗(4)

重型机所具备的勤务能力,日出动率,地面备勤性能等指标,都无法与中轻型机相比;歼-10执行的一些任务,歼-16/20那是没法高效执行的。俄罗斯空天军现在在东乌面临的问题,也与09年谢改之后,整个前线航空兵部队瓦解,只能依靠有限的重型机无法维持必要的出动率以及应急出动能力有密切的关系。

所以虽然空军歼击机部队未来中轻型机部队的占比会相对今天有所减少,毕竟转向进攻性空军战略空军了嘛,但是类似前线航空兵的角色依然不会消失,当承担远程与纵深任务的重型歼击机部队隐身化之后,承担前线任务的中轻型机部队,也必然需要新的隐身战斗机,来替换过去的歼-10系列;我军的歼-10现在可有小700架之多呢,310工程这个陆基版本的五代机,怎么可能没有未来。歼-35的空军兄弟未来必然会有,这是我军空军的装备结构与任务模式所决定的,甚至在空军文化墙当中都展现过。

歼31还在继续改进吗?歼35已定名未来还有歼31吗(5)

至于说这个给空军用来替换自己中轻型歼击机部队的歼-10系列战斗机,乃至用来替换届时可能残存的最后一点歼-7的空军版本中型隐身战斗机会不会叫歼-31,那咱们只能说现在也不知道,可能是像海军将350工程定名为歼-35一样将310工程叫歼-31,当然也更可能是给个其他的什么全新的型号,这种事情军工产品定型委员会说了算,咱们喜欢也好不喜欢也罢都没有用。

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