苏35能打过歼10c：演习不敌歼10C苏35成鸡肋

苏35能打过歼10c：演习不敌歼10C苏35成鸡肋正是如此，在实际的交锋中，解放军苏-35战斗机与F-16V相遇，苏-35战斗机基本上占据了“先敌发现，先敌开火”的主动权。毕竟，相比之下，苏-35战斗机机载雷达看的比F-16V更远，当F-16V还在处于懵逼状态时，苏-35战斗机或许已经早已发现了它。另外，虽然苏-35战斗机装备的是已经落伍的无源相控阵雷达，一般情况下这类雷达的探测距离和多目标处理能力已无法与目前最先进的有源相控阵雷达相比，但是在第克霍米洛夫研究所的努力之下，苏-35战斗机机载雪豹-E雷达的功率峰值可达20千瓦，这使得该型雷达的最远探测距离达到了400公里，可发现90公里以内的RCS值仅为0.01平方米的低可探测性目标。在对空作战边扫描边跟踪模式下，它还具备同时搜索和探测30个空中目标，并引导8枚R-77空空导弹进行攻击的能力。尽管目前台湾F-16V战斗机换装上了全新的APG-83有源相控阵雷达，不过由于该型雷达的尺寸较小以

众所周知，国产歼-20战机没有服役之前，为了有效缓解周边五代机集聚带来的压力，从2016到2018年间，我国以25亿美元的总价从俄罗斯共青城飞机制造联合公司引进了24架号称“最接近五代机的四代机”苏-35S型战斗机。不过，苏35引进不久后由于歼20和歼16战机的服役，国内苏-35战斗机便很少有“抛头露面”的机会。然而几年来，无论是美日韩还是对岸空军，都不敢随意轻视这款战斗机的真实战斗力。

到了今年4月初，随着一架隶属于俄罗斯空天军的苏-35战斗机被乌军便携式防空导弹击落，部分残骸被英美情报机构窃取的消息传出，苏-35跌落神坛的报道一时间登上了各大媒体平台，各种唱衰“侧卫”战机的消息满天飞。加之，国内苏-35S战斗机在“金头盔”对抗中，又曾被装备有源相控阵雷达系统的歼10C战机击败，一时间部分人开始质疑苏-35的性能，更对这笔25亿美元订单的价值产生了怀疑。

然而在佩洛西专机降落台北松山机场的当晚，网名为“玉渊谭天”的账号发布了苏-35战斗机正在穿越台湾海峡的重磅消息，于是苏-35再度进入了人们的视线。不过，令人没有想到的是，即使第二天佩洛西专机离开台岛，这几架苏-35战机也迟迟没有后续消息传来。一时间，“苏-35被F-15战斗机所锁定”、“苏-35战斗机被F-16吓跑”、“苏-35战斗机被强电磁压制”的谣言开始疯传，曾经“所向披靡”的苏-35战斗机在部分人的眼中更是成了鸡肋般的存在。

不过，印度《欧亚时报》最近却发布了一篇题为《中国苏-35战斗机证明了他们的勇气，在遭遇时使台湾F-16飞的雷达失明》的文章，对佩洛西抵台当晚解放军苏-35战机穿越台湾海峡的行动进行了揭秘。文章称，当苏-35战斗机起飞之时，恰好有4架台军F-16V战斗机在台岛附近空域巡逻。然而有意思的是，这4架F-16V战斗机机载雷达并没有侦测到苏-35战斗机朝它们驶来的信息，直到苏-35战斗机逼近，它们雷达屏幕上方才发现苏-35的存在。当时台湾F-16V战机飞行员完全措手不及，被迫降低飞行高度并撤回岛内领空。

按照印媒的说法，当时F-16V战斗机之所以没有发现解放军的苏35战斗机，主要是因为苏-35战斗机上配备了强大的电子战系统。据悉，苏-35战斗机上装备了俄制L150“彩色蜡笔”型电子情报系统和L-265M10R“希比内山”外置电子战吊舱。其中L-265M电子战吊舱的工作频率在4-18GHZ之间，能对前后方水平范围 /-45度、垂直范围 /-30度内的辐射信号实施有效干抗，这也是当天晚上台湾F-16V战斗机雷达失明的重要原因之一。

不过，结合着相关资料来看，导致对岸F-16V战斗机雷达失明的原因还其它方面，例如，在隐身性能方面，虽然对岸F-16V战机拥有隐形涂层，按洛马公司的说法它能将雷达反射面积降低至原来的30%。但按照苏联科学家彼得·乌菲莫切夫的实验研究表明，相比于飞机尺寸，飞机边缘形状对战机的雷达反射截面影响更大。换句话说，即使F-16V涂上了美军F-22战斗机的隐身涂层，其隐身效果也十分有限，毕竟F-16战斗机在设计之初并没有过隐身方面的考虑。

相比之下，为了能够起到抗衡F-22/35隐身战斗机的效果，俄罗斯苏-35战斗机在设计过程中，莫斯科科学院电磁理论和应用研究所便开始积极寻求隐身技术。为了有效降低苏-35进气道和压气机叶片上的强反射源，研究人员研制出了不同厚度的铁磁吸波材料对其进行喷除，从而让苏-35战斗机进气道产生的雷达波降低10-15dB。除此之外，研究人员还通过取消前翼、雷达反射达罩内部喷涂半导体材料薄膜等方式来进行降辐处理。在这一波操作之下，据说苏-35战斗机的前视RCS值只有苏27战斗机的50%左右。从这一方面来看，在苏-35战斗机具备一定隐身能力的情况下，对岸F-16V战斗机没有发现迎面飞来的解放军苏35战机也在正常不过了。

另外，虽然苏-35战斗机装备的是已经落伍的无源相控阵雷达，一般情况下这类雷达的探测距离和多目标处理能力已无法与目前最先进的有源相控阵雷达相比，但是在第克霍米洛夫研究所的努力之下，苏-35战斗机机载雪豹-E雷达的功率峰值可达20千瓦，这使得该型雷达的最远探测距离达到了400公里，可发现90公里以内的RCS值仅为0.01平方米的低可探测性目标。在对空作战边扫描边跟踪模式下，它还具备同时搜索和探测30个空中目标，并引导8枚R-77空空导弹进行攻击的能力。尽管目前台湾F-16V战斗机换装上了全新的APG-83有源相控阵雷达，不过由于该型雷达的尺寸较小以及T/R组件数量被减小，其对RCS值为5平方米的空中目标的最大探测距离仅为140公里，这样的水平在机载有源相控阵雷达中可以算得上是垫底了。

正是如此，在实际的交锋中，解放军苏-35战斗机与F-16V相遇，苏-35战斗机基本上占据了“先敌发现，先敌开火”的主动权。毕竟，相比之下，苏-35战斗机机载雷达看的比F-16V更远，当F-16V还在处于懵逼状态时，苏-35战斗机或许已经早已发现了它。

从这些方面来看，尽管当下许多媒体在刻意唱衰或贬低俄制苏-35战斗机，但对于周边国家和地区装备的一些常规主力机型而言，苏-35战斗机仍然具备有很大的优势。正如印媒所说，苏-35战斗机在佩洛西抵台的当晚已经证明了自己。

另一方面，国内歼16、歼10C、歼-20战斗机的机载雷达及相关航电设备性能，普遍要好于俄制战斗机，这才导致苏-35战斗机在国内超视距对抗中经常败给歼10C。不过，苏-35战斗机因为装备有最大推力为14.5吨的117S型矢量发达机，该型发动机喷管具备在俯仰15°、航向正负8°的范围内进行偏转，所以它有着十分可观的过矢速机动能力。

可以说，就目前而言，苏-35战斗机的机动性能以及航程等硬实力绝对不会落伍于国产战机。也正是如此，解放军在佩洛西抵台前十几分钟内派出苏-35战斗机穿越台湾海峡也是十分明智的选择。

小结：总而言之，从心理战方面来讲，如果我们真信了西方国家对苏-35战斗机炮制的一系列谣言，那么不久的未来，对方也有可能对歼11/15/16系列战斗机进行诋毁，打击我们的信心。虽然苏联航空电子工业拉胯，苏-35战斗机在超视距作战性能方面或多或少存在些许问题，但是造谣抹黑，甚至把它比作是鸡肋战机就有些过分了。正如印度媒体所说，从苏-35与台湾F-16V战斗机的对抗结果来看，苏-35战斗机将继续保持其作为世界上最好非隐身战机之一的地位。