长安汽车的历史与含义：158年的发展历程 长安品牌发展史 中

长安汽车的历史与含义：158年的发展历程 长安品牌发展史 中合资的好景不长，2008年的沃尔沃便传出了收购新闻，2010年3月28日，福特汽车公司宣布已与浙江吉利控股集团有限公司就沃尔沃轿车及相关资产出售达成协议，而长安与沃尔沃的短暂联谊也就此告一段落，只能依照之前的合作协议销售沃尔沃S80L至2019年。失去了沃尔沃这一豪华品牌的长安汽车集团开始找寻新的豪华品牌合作伙伴，2010年7月9日，时任中国长安汽车集团董事长徐斌和原法国标致雪铁龙集团总裁瓦兰签署了在中国设立合资企业的合同及相关协议。在当时，长安与PSA（标致雪铁龙集团）的合资可谓是非常高调，从奠基到投产，长安PSA仅用了22个月，成为建设速度最快的合资企业。而全新的车厂将用来生产与销售法式豪华汽车品牌DS系列车型，自2013年投产至今，DS品牌在华市场共投放了5款车型。

马自达3由长安福特生产，一汽马自达负责销售，为此长安福特不得不降低自家福特系列轿车的产能。按照最初的协议，一汽马自达将划分15%的股权给长安福特，用于福特系列轿车降低产能的补偿，长安福特作为代工厂将成品车出售给一汽马自达，后者负责销售。

由于三方协议的混乱，导致最终长安福特没有拿到应有的15%股权，同时双方又在成品车价格上产生了分歧，不得不终止销售。2007年，马自达正式与长安福特分家，成立长安马自达，三家变两家后才正式走向发展正轨。

无法善始善终的长安沃尔沃

2006年的福特还是沃尔沃的老东家，凭借着和福特的关系，长安于2006年顺利的拿到了与沃尔沃合资建厂的合同，又一家合资车厂的建立让长安汽车集团的羽翼看上去更加丰满。

然而，此时的沃尔沃依附在福特集团下，其自身发展受到一定限制。以沃尔沃S40为例，该车与福克斯、马自达3采用同一平台，但是在售价上达到了后者的一倍之多，这让S40的销量陷入了困境。

合资的好景不长，2008年的沃尔沃便传出了收购新闻，2010年3月28日，福特汽车公司宣布已与浙江吉利控股集团有限公司就沃尔沃轿车及相关资产出售达成协议，而长安与沃尔沃的短暂联谊也就此告一段落，只能依照之前的合作协议销售沃尔沃S80L至2019年。

长安PSA 八年长跑终告结束

失去了沃尔沃这一豪华品牌的长安汽车集团开始找寻新的豪华品牌合作伙伴，2010年7月9日，时任中国长安汽车集团董事长徐斌和原法国标致雪铁龙集团总裁瓦兰签署了在中国设立合资企业的合同及相关协议。

在当时，长安与PSA（标致雪铁龙集团）的合资可谓是非常高调，从奠基到投产，长安PSA仅用了22个月，成为建设速度最快的合资企业。而全新的车厂将用来生产与销售法式豪华汽车品牌DS系列车型，自2013年投产至今，DS品牌在华市场共投放了5款车型。