长安汽车的历史与含义：158年的发展历程 长安品牌发展史 中

长安汽车的历史与含义：158年的发展历程 长安品牌发展史 中

然而双方的合作并不像刚开始那样表现出来的那么顺利，2016年开始，DS品牌的销量开始持续下滑。由于产品宣传的不到位，消费者对于DS品牌的豪华感并不认同。中国消费者无法理解一款豪华车为什么还要使用扭力梁悬架，同时中法双方人员的沟通也并没有达到相互信任的阶段。

2019年末最后一天，长安汽车终于彻底退出与PSA所设的合资企业长安PSA，长安汽车以16.3亿元的价格将其手中50%的股权交付给深圳前海锐致投资有限公司（宝能汽车的全资控股公司），剥离掉了这一长期亏损的资产，而这一次的入华失败也成为PSA集团在华的第二次失败经历。

编辑总结：

从引进生产技术到合资建厂再到一度拥有7个汽车品牌的长安汽车集团，走向快车道的长安汽车，在享受快速发展带来的巨大机遇的同时，也向现实交了不少学费。合资的道路上有成功也会有失败，不过对于长安人来说，合资只是成长的捷径，真正的成长还是要依靠自身的研发实力，在这一点上长安人看的非常明白，当然这也是我们下一期的内容了。