2022款贝纳利幼狮500落地价：售价公路款55800越野款59800

2022款贝纳利幼狮500落地价：售价公路款55800越野款59800具体配置可以参考配置表。售价公路款55800，越野款59800，怎么样，你们觉得香嘛？好，饭前甜点好了，接下来800该上台了吧，但是竟然又推出来一辆运动版幼狮500，还是骚绿色的！但其实不仅仅是绿色涂装这么简单，500运动版加了挡风，车把更低，换装了双出上翘的排气管，给人一种咖啡骑士的感觉，非常年轻。终于，主角上台了，2020款幼狮800，虽然使用了和752s同样缸径行程的直列双缸四冲程发动机，但是最大功率上调到56kw/8500转，配备了滑动离合器，全车LED大灯，前减本来是马祖奇减震，但是因为疫情，转为使用KYB减震，刹车使用了brembo卡钳，前320mm双碟 后260mm，还加上了手柄背光，从现场白天的情况看起来，这个背光不刺眼，还是属于可接受挺好看的，5寸的全液晶仪表显示效果非常棒，开机动画一个奔跑的小狮子，显示了贝纳利不停奔跑的决心。还有一个小细节是前挡泥板上的小狮子是可以亮的

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虽然春风在两天前抢先发布了cl700，大家都以为贝纳利会乱了阵脚时，贝纳利这边依然按照自己的节奏开起发布会。

发布会如火如荼展开了，大家都等着幼狮800的上台，但是第一部推出来的竟然是一辆幼狮250，还是粉红色的？！

说实话挺好看的，小姐姐也上台表示很喜欢这辆车。

好，饭前甜点好了，接下来800该上台了吧，但是竟然又推出来一辆运动版幼狮500，还是骚绿色的！

但其实不仅仅是绿色涂装这么简单，500运动版加了挡风，车把更低，换装了双出上翘的排气管，给人一种咖啡骑士的感觉，非常年轻。

终于，主角上台了，2020款幼狮800，虽然使用了和752s同样缸径行程的直列双缸四冲程发动机，但是最大功率上调到56kw/8500转，配备了滑动离合器，全车LED大灯，前减本来是马祖奇减震，但是因为疫情，转为使用KYB减震，刹车使用了brembo卡钳，前320mm双碟 后260mm，还加上了手柄背光，从现场白天的情况看起来，这个背光不刺眼，还是属于可接受挺好看的，5寸的全液晶仪表显示效果非常棒，开机动画一个奔跑的小狮子，显示了贝纳利不停奔跑的决心。还有一个小细节是前挡泥板上的小狮子是可以亮的，这点设计太有趣了。

售价公路款55800，越野款59800，怎么样，你们觉得香嘛？

具体配置可以参考配置表。

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