华晨雷诺金杯破产：华晨雷诺金杯申请破产重整

华晨雷诺金杯破产：华晨雷诺金杯申请破产重整图片来源：天眼查截图在业内人士看来，此次提交破产申请，也意味着雷诺在华商用车布局或将面临溃败。然而直到2020年11月，华晨雷诺金杯才投放了首款合资车型金杯海狮王；按照计划，雷诺品牌首款车型将于2022年才投放市场。产品导入缓慢，让华晨雷诺在逐渐的市场上失去主动权。而在今年早些时候，雷诺在华另一家合资企业东风雷诺也已经退出中国市场。2013年12月，雷诺通过与东风汽车合作进入中国市场。依靠进口销售和地方政府支持，2014年实现尚未投产就开始盈利，并在2017年以销量超7万辆、增速超140%的成绩迎来“高光时刻”。然而最近两年里，东风雷诺也因为产品线单一和产品质量问题频发而走起下坡路。2021年4月，东风雷诺进行重组，雷诺拟将其持有的50%股权转让给东风，东风雷诺停止雷诺品牌相关业务活动。同一天，雷诺集团发布了在中国市场的全新战略，宣布未来将把重心放在轻型商用车和电动汽车领域。

12月30日，全国企业破产重整案件信息网显示，中法合资车企华晨雷诺金杯新增一条申请破产重整，申请人为华晨雷诺金杯，经办法院为辽宁省沈阳市中级人民法院。天眼查APP风险信息显示，该公司今年以来已多次被列为被执行人，截至目前，被执行金额累计903万元。

据媒体此前报道，不久前，华晨雷诺金杯已暂停向员工发放工资，法方CEO施戈迈也已经离开中国。有供应商透露，华晨雷诺金杯拖欠款项数月，已被告上法庭。员工在暂停发放工资后进行维权，也未得到相关回应。

公开信息显示，2017年12月，雷诺集团收购华晨金杯49%的股权，与华晨中国共同组建华晨雷诺，双方持股比例分别为49%和51%。成立之初，华晨雷诺计划以金杯、雷诺、华颂三个品牌生产销售轻型商用车。

彼时，雷诺品牌将华晨雷诺视为在中国发展轻型商用车业务的重要基地，计划到2022年实现年销售15万辆，并加快电动车动力总成的发展。雷诺方面曾公开表示，将在2023年之前推出5个核心竞争车型，其车辆还将出口海外市场。

然而直到2020年11月，华晨雷诺金杯才投放了首款合资车型金杯海狮王；按照计划，雷诺品牌首款车型将于2022年才投放市场。产品导入缓慢，让华晨雷诺在逐渐的市场上失去主动权。而在今年早些时候，雷诺在华另一家合资企业东风雷诺也已经退出中国市场。

2013年12月，雷诺通过与东风汽车合作进入中国市场。依靠进口销售和地方政府支持，2014年实现尚未投产就开始盈利，并在2017年以销量超7万辆、增速超140%的成绩迎来“高光时刻”。然而最近两年里，东风雷诺也因为产品线单一和产品质量问题频发而走起下坡路。

2021年4月，东风雷诺进行重组，雷诺拟将其持有的50%股权转让给东风，东风雷诺停止雷诺品牌相关业务活动。同一天，雷诺集团发布了在中国市场的全新战略，宣布未来将把重心放在轻型商用车和电动汽车领域。

在业内人士看来，此次提交破产申请，也意味着雷诺在华商用车布局或将面临溃败。

图片来源：天眼查截图